Ragà,
un piccolo scambio di mail con il customer care GIANT
Richiesta:Informazioni tecniche
Gentile Resp, sono possessore di una magnifica REIGN X (solo telaio e poi allestita con altri componenti) del 2011 a cui è stata cambiata in garanzia la biella inferiore del link maestro di serie (spaccata) con la nuova versione. Tuttavia sembra che ci siano dei casi in cui la rottura è avvenuta anche per le bielle "aggiornate". Vi risulta?.....capisco la facilità della sostituzione in garanzia ma siamo di fronte a problemi progettuali non risolti?....e dalle anteprime del 2012 sembra che non vi sono novità nel REIGN X su quella bielletta. Siamo di fronte ad uno schema cinematico innovativo e performante (il maestro) al più grande produttore di telai al mondo........ed una bielletta mette in crisi una mtb da 170 mm di esc con cui faccio gare di SE? Grazie per la cortese attenzione. Cordiali Saluti.
Risposta.
A noi non risulta che le biellette nuove si rompano, però non è escluso.
Gli ingegneri Giant, studiando la rottura delle biellette di primo tipo, ci hanno fatto notare che in quasi tutti i casi la vite del tendicatena era troppo lunga e andava a toccare la bielletta, segnandola. Dopo un utilizzo intensivo si poteva verificare la rottura della bielletta.
Un consiglio che possiamo darLe - e la stessa segnalazione è stata fatta ai nostri Rivenditori Autorizzati che si sono trovati nella condizione di dover sostituire la bielletta - è di verificare la lunghezza della vite, ed eventualmente di accorciarla in modo che non vada a toccare la bielletta. Facendo così, non abbiamo ancora avuto casi di rottura di una bielletta in sostituzione.
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