molto gentile grazie,non mi sembra male nemmeno la 1, ora vediamo un po, dal tuo negozio sono distantino.
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- Creatore Discussione Danybiker88
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molto gentile grazie,non mi sembra male nemmeno la 1, ora vediamo un po, dal tuo negozio sono distantino.
è una modifica che abbiamo fatto in molti sulla reign, io ho messo la liryc 2 step, poi trasformata a corsa fissa. in salita non ho particolari problemi, ma se la pendenza si fa sentire e la salita è lunga uso il sistema della cinghia ed è come avere la forca ad escursione variabile.
buone pedalate
drmale
Biker perfektus
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Sistema della cinghia
? E' possibile che sia quello che penso io: una cinghia tra archetto e testa della forca, da tirare in salita e rimuovere in discesa?
Se fosse così è pari allo spago al posto del telescopico... Purtroppo va contro la mia etica
consumista: se c'è qualcosa che costa di più compralo
.
E' quello che pensi teSistema della cinghia
E' possibile che sia quello che penso io: una cinghia tra archetto e testa della forca, da tirare in salita e rimuovere in discesa?
.... va contro la mia etica
questa me la segno
Ciao, la modifica in questione l'hanno provata in molti, e devo dire proficuamente! In più, non tutti hanno sentito l'esigenza dell'escursione variabile ( ad esempio, Frank64 che ha messo una talas 36, col senno di poi probabilmente avrebbe messo una float o meglio ancora una van), anche col 36 da 160.
La bici continua ad andare bene; chiaramente presenta un assetto discesistico leggermente più accentuato, rispetto alla 150... ma insomma..
Alla fine ho deciso, il mio negoziante mi ha proposto una reign x1 del 2011 nuova ad un prezzo vantaggioso e con quello che risparmio pensavo di cambiare alcuni componenti,pensavo di sostituire l'ammo originale con uno ad aria ed altr piccole cosette.
Un consiglio,volevo ordinarmi un reggisella telescopico, avete qualche modello da consigliami adatto a questo telaio?
Un consiglio,volevo ordinarmi un reggisella telescopico, avete qualche modello da consigliami adatto a questo telaio?
Bici unica??? giri tranquilli ?? qualche WE in BikePark?? poca voglia di stare a controllare tarare ?? salti superiori a 1mt???
VAI DI MOLLA!!
Giri allmountain?? dislivelli impegnativi?? altra bici per sfogarsi in discesa?? grammomaniaco??
necessità di indurire per qualche gara scorrevole??
VAI con Ammo Aria.....
non mi và di suggerire una soluzione dettata solo da gusti personali..
Poi l'importante è divertirsi.
PS il sistema Maestro è quello che soffre meno la poca sensibilità degli ammo ad aria anzi è fin troppo lineare (alcune volte è difficile tarare l'ammo tende ad andare facilmente a pacco rispettando un sag del 25-30%)
VAI DI MOLLA!!
Giri allmountain?? dislivelli impegnativi?? altra bici per sfogarsi in discesa?? grammomaniaco??
necessità di indurire per qualche gara scorrevole??
VAI con Ammo Aria.....
non mi và di suggerire una soluzione dettata solo da gusti personali..
Poi l'importante è divertirsi.
PS il sistema Maestro è quello che soffre meno la poca sensibilità degli ammo ad aria anzi è fin troppo lineare (alcune volte è difficile tarare l'ammo tende ad andare facilmente a pacco rispettando un sag del 25-30%)
Io ho una reignX1 del 2010 ho dovuto sostituire il ks che mi ha dato dei bei problemi con un reverb, dunque anch'io suggerisco reverb.
Se hai un po' di gamba anch'io ti suggerisco di tenere la molla, io ci riesco a fare giri da 40/50km da 1'500mt di dislivello abbastanza tranquillamente.....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5239830&postcount=4403http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5239830&postcount=4403
......e con un bel montaggio a molla quando c'è da divertirsi non si tira indietro davanti a (quasi) niente
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5295431&postcount=4643http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5295431&postcount=4643
Se hai un po' di gamba anch'io ti suggerisco di tenere la molla, io ci riesco a fare giri da 40/50km da 1'500mt di dislivello abbastanza tranquillamente.....
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......e con un bel montaggio a molla quando c'è da divertirsi non si tira indietro davanti a (quasi) niente
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io consiglio la molla in quanto il maesto è un carro talmente stabile che la bici non bobba in padalata ( da seduti ovviamente, se ci si alza in piedi è un altro discorso...) e in discesa è una goduria
io ho la molla sulla reign normale e il propedal lo lascio sempre tutto aperto...
credo che l'unico svantaggio della molla, su questo tipo di carro, possa essere il peso, ma neanche più di tanto...
io ho la molla sulla reign normale e il propedal lo lascio sempre tutto aperto...
credo che l'unico svantaggio della molla, su questo tipo di carro, possa essere il peso, ma neanche più di tanto...
A proposito di bob, propedal etc io sulla mia reign x che monta il dh5 ad aria noto poca differenza fra propedal aperto e chiuso.
Che pressione mi consigliate per la camera del propedal?
Che pressione mi consigliate per la camera del propedal?
anche io col dhx air notavo la stessa cosa...mi sembra di aver letto che maggiore è la pressione e maggiore è l'effeto del propedal...non mi ricordo a quanto la tenevo ma ce l'ho appuntato da qualche parte in garage....darò un'occhiata
da manuale fox:
Alcuni aspetti della valvola Boost possono influire sulla regolazione ProPedal.
Se la manopola di regolazione ProPedal è ruotata completamente in senso antiorario nella posizione di smorzamento ProPedal più leggero e lo smorzamento della compressione è ancora troppo forte, attaccare una pompa ammortizzatore alla valvola Schrader e ridurre la pressione di 10 – 15 psi. Ripetere questi passaggi per ottenere lo smorzamento della compressione desiderato.
Se la manopola di regolazione ProPedal è ruotata completamente in senso orario e lo smorzamento della compressione non è sufficiente, aggiungere 10 – 15 psi alla valvola Boost fino ad ottenere lo smorzamento desiderato.
dunque con qualche semplice tentativo si dovrebbe riuscire ad ottenere il proprio valore ideale.
Volevo comunicarvi che alla fine mi sono portato a casa una x1 del 2011 nuova, volendo seguire per il momento il consiglio di tenermi l'ammo a molla, che libraggio
mi consigliate per la molla?io peso 85 kg nudo e ho l'impressione che quella di serie si un pochino morbida per me.
grazie
mi consigliate per la molla?io peso 85 kg nudo e ho l'impressione che quella di serie si un pochino morbida per me.
grazie
Io consiglio 150 psi per un propedal poco invasivo anche quando è distattivato.......come giustamente hanno osservato vi è interferenza tra la pressione nella boost valve e il propedal......se la gonfio troppo il carro diventa troppo nervoso e meno sensibile......
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