...: Tutte le nostre REIGN! :... [56k warning]

[Danybiker88]

Dany, apprezzo la tua spiegazione tecnica, ma capendone poco o niente, nella pratica d'uso cosa comporta? che problemi ci potrebbero essere?
grazie di nuovo..

Inibizione della sospensione sui tratti scassati, soprattutto in fase di rilancio. Poi verrebbe a ridursi l'Anti Squat, quindi il carro tenderebbe a comprimersi quando si rilancia.

Questo da un punto di vista teorico, bisognerebbe vedere in pratica quanto questi effetti siano marcati...

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[anima.salva]

Inibizione della sospensione sui tratti scassati, soprattutto in fase di rilancio. Poi verrebbe a ridursi l'Anti Squat, quindi il carro tenderebbe a comprimersi quando si rilancia.

Questo da un punto di vista teorico, bisognerebbe vedere in pratica quanto questi effetti siano marcati...

??? con la corona sul 22 mica si riduce l'antisquat??? Anzi.. si irrigidisce il carro proprio per troppo antisquat.. cosa che nelle salite ripidissime é gradita di solito...

 

[FABRIZIO71]

Ciao a tutti ragazzi, oggi mi hanno proposto una GIANT REIGN X0 in ottime condizioni; non so perchè mancava il reggi sella telescopico; Volevo vostre considerazioni comè si comporta in salita peso e ogni utile notizia; La bici è del 2010, usata pochissimo in vendita a 3.700 €, e mi ritira la mia CANNONDALE RIZE. Certo sembra di passare da un PAJERO ad un HUMMER, è favolosa e penso ke per la discesa promette scintille..... Grazie a tutti

 

[mattebon]

Ciao a tutti ragazzi, oggi mi hanno proposto una GIANT REIGN X0 in ottime condizioni; non so perchè mancava il reggi sella telescopico; Volevo vostre considerazioni comè si comporta in salita peso e ogni utile notizia; La bici è del 2010, usata pochissimo in vendita a 3.700 €, e mi ritira la mia CANNONDALE RIZE. Certo sembra di passare da un PAJERO ad un HUMMER, è favolosa e penso ke per la discesa promette scintille..... Grazie a tutti

O Fabrizio, checcavolo, non parliamo d'altro in questo topic... basta leggere.
Comunque: sale bene e scende meglio. La Reign X chiama allestimento pesantuccio, e il peso pesa, anche senza bobbing.
Se vuoi salire di brutto togli la X, altrimenti vai tranquillo che arrivi dove vuoi.
Magari salta indietro di una decina di pagine e leggi un pò, trovi "ogni utile notizia", esempi di illuminanti allestimenti, insomma, tutte le risposte anche alle domande che non ti sono ancora venute in mente.
Buone cose,

M.

 

[FastB]

Voi che le avete provate entrambe: il modello 2011 è migliorè del 2010?

Non ci sono differenze apprezzabili.

Ripeto, perché la cosa è stata già detta, che il diverso ammortizzatore posteriore comporta delle differenze ... in particolare l'effetto propedal è più marcato nella 2011.

Per il resto la minestra è quella, almeno per quello che posso capire io di bici.

 

[FABRIZIO71]

O Fabrizio, checcavolo, non parliamo d'altro in questo topic... basta leggere.
Comunque: sale bene e scende meglio. La Reign X chiama allestimento pesantuccio, e il peso pesa, anche senza bobbing.
Se vuoi salire di brutto togli la X, altrimenti vai tranquillo che arrivi dove vuoi.
Magari salta indietro di una decina di pagine e leggi un pò, trovi "ogni utile notizia", esempi di illuminanti allestimenti, insomma, tutte le risposte anche alle domande che non ti sono ancora venute in mente.
Buone cose,

M.

Grazie ho letto i vari post, sono convinto ke è sicuramente un ottima bimba; Sono indeciso tra la nuova JEKYLL, ENDURO E REIGN; Penso proprio di orizzontarmi verso GIANT.... La garanzia è a vita?

 

[mattebon]

La garanzia è a vita?

No... 5 anni mi pare... o forse 2. O 5 sul telaio e 2 sui componenti? Boh? Spetta che qualcuno ti sa dire meglio di me... comunque garanzia a vita mi risulta solo su Cannondale e Trek, e solo su alcuni modelli, e poi è tutta una cosa da vedere all'atto pratico.

M.

 

[Bikextreme.it]

5 anni sul telaio
2 sui componenti

 

[tino'76'84]

Scusate,una domanda..siccome sono in procinto di acquistare questo mezzo..
che taglia mi consigliate..io sono1.80 e vorrei montarla per utilizzo prevalentemente discesistico..io prima avevo una perp taglia m
Grazie,Stefano

 

[sinkral]

ecco finalmente lavoro finito e sistemata anche nei dettagli, domani si prova, però peccato alle mie s...e mentali su sta benedetta forcella

più passa il tempo e più mi incasino, ad oggi ho queste proposte che sto valutando:

fox talas da 36 150-120 pp20
lyrik 2step 115-160 anno 2009 pp2

prezzo simile per entrambe

 

[iceman83]

5 anni sul telaio
2 sui componenti

Mamma mia, un'infinita!
In 5 anni ne ho gia' cambiati 15 di telai..

 

[iceman83]

ecco finalmente lavoro finito e sistemata anche nei dettagli, domani si prova, però peccato alle mie s...e mentali su sta benedetta forcella

più passa il tempo e più mi incasino, ad oggi ho queste proposte che sto valutando:

fox talas da 36 150-120 pp20
lyrik 2step 115-160 anno 2009 pp2

prezzo simile per entrambe

Sei sicuro fox 36 Talas da 150? che io sappia e' 160.

Sulla mia ho appena montato una 36 van, spettacolo! Pedalabile come la Talas, bobbing idem ed in discesa sembra la 40 che ho sulla dh, ma con meno corsa
Forca davvero spettacolare!

A proposito, se ti puo' interessare, forse vendo la mia 36 Talas RC2.

 

[sinkral]

io cercavo proprio una con escursione variabile da fare al volo senza fermarmi in quanto mi capita nei giri in appennino di fare delle belle salite lunghe e poi subito discese e risalite belle ripide, insomma il meccanismo uturn lo scartato a priori nn è che posso mettermi a girare la rotellina in continuazione.
sono giri da 50km in appennino su e giù.

 

[sinkral]

Sei sicuro fox 36 Talas da 150? che io sappia e' 160.

Sulla mia ho appena montato una 36 van, spettacolo! Pedalabile come la Talas, bobbing idem ed in discesa sembra la 40 che ho sulla dh, ma con meno corsa
Forca davvero spettacolare!

A proposito, se ti puo' interessare, forse vendo la mia 36 Talas RC2.

se sei intenzionato a dare via la tua posso valutare una tua proposta però a breve volevo chiudere il discorso forcella

 

[aledabomb]

Sei sicuro fox 36 Talas da 150? che io sappia e' 160.

.

le 2006/07 erano da 150, quelle marroni per intenderci

 

[balvenie]

Citazione:
Originalmente inviato da FastB

come te posseggo anche io la reign2 2011. Passa immediatamente il tubo freno ant all'interno della forca e non all'esterno come vedo ora
per il resto ottima bike

 

[FABIO74]

domandina veloce veloce...l'ammo della reign che misure ha?
190x50?

thanks

 

[FastB]

come te posseggo anche io la reign2 2011. Passa immediatamente il tubo freno ant all'interno della forca e non all'esterno come vedo ora
per il resto ottima bike

In realtà la mia è la 2010, ma credo che il giro del filo del freno a disco anteriore sia lo stesso ... cioè esterno.
Mi sembra di capire che tu lo faccia passare all'interno per lasciarlo più protetto. Hai avuto cattive esperienze ?

 

[iceman83]

domandina veloce veloce...l'ammo della reign che misure ha?
190x50?

thanks

L'rp2 che ho smontato dalla mia reign 2011, era 200 di interasse per 57 di corsa.

 

[mattebon]

In realtà la mia è la 2010, ma credo che il giro del filo del freno a disco anteriore sia lo stesso ... cioè esterno.
Mi sembra di capire che tu lo faccia passare all'interno per lasciarlo più protetto. Hai avuto cattive esperienze ?

Beh, a prescindere dalle esperienze di Balvenie, un cavo esterno, che per di più non sia diciamo "intimamente" fissato a una struttura portante (forca o telaio che sia) si trova esposto a notevoli rischi. Rischi per il cavo stesso, ma anche per il rider. Nel mio caso (con una bici in test) il cavo non ha ceduto, la pianta che vi si è impigliata neanche, e il risultato è stato che la bici mi è stata soffiata via lateralmente mentre procedevo a velocità sostenuta su un bel rock-garden, sul quale mi sono ritrovato a volare in avvitamento aereo, e il resto te lo lascio immaginare. Ho avuto difficoltà deambulatorie per due o tre settimane, e temevo di essermi giocato definitivamente un ginocchio. Se penso che il tutto è accaduto per un cavo un tantino troppo lasco...

Buona giornata,

M.