ma il collarino reggisella con la levetta su un telaio in carbonio non ci va', come fai a regolare i nm di serraggio con la levetta???
Trek SUperfly 9.8 2014
- Creatore Discussione Ronmx
- Data di inizio
Ciao Pavlinko,
non avevo pensato a questo dettaglio.
Ma io vorrei la possibilità di passare velocemente da una seduta leggermente piu alta quando vado per strada a una più bassa quando magari vado in piazza a prendere il giornale!
Come si fa?
non avevo pensato a questo dettaglio.
Ma io vorrei la possibilità di passare velocemente da una seduta leggermente piu alta quando vado per strada a una più bassa quando magari vado in piazza a prendere il giornale!
Come si fa?
l unica soluzione e' reggisella telescopico,con comando al manubrio, perche' con il telaio in carbonio se il serraggio del collarino reggisella e' superiore ai 5 6 nm si rischiano danni al telaioCiao Pavlinko,
non avevo pensato a questo dettaglio.
Ma io vorrei la possibilità di passare velocemente da una seduta leggermente piu alta quando vado per strada a una più bassa quando magari vado in piazza a prendere il giornale!
Come si fa?
Il reggisella telescopico pesa più di 500 gr e costa in offerta più di 200!
Non può essere l'unica soluzione.
Ma devo cmq trovare una soluzione a breve!!!
Non può essere l'unica soluzione.
Ma devo cmq trovare una soluzione a breve!!!
per quel che può servire, provai a suo tempo un telescopico meccanico n4a, preso a 4 becchi. il problema è il filo del remoto! sta proprio male sulla superfly...non si riesce a trovare un passaggio....nel caso volessi fare il passo, io ti consiglierei un gravity dropper sena remoto.
scusa... ma per andare in piazza a prendere il giornale è così indispensabile abbassare la sella per poi rifare una nuova regolazione se all'indomani esci per sentieri ? mahhh.... io lascerei una misura unica, quella migliore per il fuoristrada... che la reputo più importante...Ciao Pavlinko,
non avevo pensato a questo dettaglio.
Ma io vorrei la possibilità di passare velocemente da una seduta leggermente piu alta quando vado per strada a una più bassa quando magari vado in piazza a prendere il giornale!
Come si fa?
Ahah, caro iron, si, io quando prendo il giornale voglio avere i piedi ben saldi a terra! Non si sa mai, gli automobilisti della domenica sono imprevedibili!
Ma nn serve rifare la regolazione, faccio un segno in qualche modo!!!
Ma nn serve rifare la regolazione, faccio un segno in qualche modo!!!
ahh ok..... ogniuno è libero di fare ciò che vuole.... scusa ehhh... e se al posto del giornale vai al bar a bere il caffè che fai ???? scherzo ovviamente ehh....Ahah, caro iron, si, io quando prendo il giornale voglio avere i piedi ben saldi a terra! Non si sa mai, gli automobilisti della domenica sono imprevedibili!
Ma nn serve rifare la regolazione, faccio un segno in qualche modo!!!
Easy, faccio un segno per il giornale, un segno per l'xc, e un segno per il caffé! e un segno per la ciclabile della Drava, dobbiaco-lienz! Ahahahah
e un segno per la ciclabile della Drava, dobbiaco-lienz! Ahahahah
auguri !!!!!!! come stai ? e tanto che non ci si sente.
Vorrei cambiare da 26 a 29 sono indirizzato per 9.8 ma ho avuto una proposta sulla willer triestina 501 in promo modello 2015 tutta xt la conosci ?
dove hai preso la tua?
Ciao...tutto bene grazie. La mia l ho presa da 111 che fra l altro ha un negozio anche a padova...fanno degli ottimi sconti dal listino...a me hanno fatto il 19%....la 9.8 ti costerebbe 2250.....non male.
Valuta. ..gusti son gusti....a me piaceva trek olympia e scapin...alla fine sono rimasto fedele a trek e non me ne pento
Easy, faccio un segno per il giornale, un segno per l'xc, e un segno per il caffé!
mi raccomando , i segni sul reggisella falli col seghetto...
o-oAhah, invece ho avuto una sorpresa ieri. Ho provato ad alzare leggermente la sella ma ho scoperto che ero a mezzo cm. dal limite.
Alzato quel mezzo cm, non c'è grande differenza ma cmq ho nootato un miglioramento, ma sono preoccupato perchè forse un cm in più era perfetto.
Poi ho abbassato la piega di un anello, e alla fine mi sembra abbastana omogenea la soluzione!
Adesso faccio delle prove, se decido che è la soluzione finale, faccio tagliare il pexxo di tubo del manubrio, che esteticamente è proprio brutto.
Alzato quel mezzo cm, non c'è grande differenza ma cmq ho nootato un miglioramento, ma sono preoccupato perchè forse un cm in più era perfetto.
Poi ho abbassato la piega di un anello, e alla fine mi sembra abbastana omogenea la soluzione!
Adesso faccio delle prove, se decido che è la soluzione finale, faccio tagliare il pexxo di tubo del manubrio, che esteticamente è proprio brutto.
D
dandy1973
Ospite
ciao, ma quanto è lungo il tuo reggisella ??? al limite lo puoi sempre vendere l'altro se decidi di sostituirlo, così recuperi qualche ....l'ho cambiato anch'io sulla mia, per un fattore estetico e di peso in - rispetto all'originale .
Non so quanto sia lungo, non trovo il dato nelle caratteristiche della bici!
Oggi sono venuto in ufficio in bici con la sella fuori al max, e devo dire mi sono trovato bene. Potrebbe essere perfetto, direi che non serve allungarlo.
Solo un costante formicolio alle mani anche con i guantini!!!
Oggi sono venuto in ufficio in bici con la sella fuori al max, e devo dire mi sono trovato bene. Potrebbe essere perfetto, direi che non serve allungarlo.
Solo un costante formicolio alle mani anche con i guantini!!!
CIAO, molto probabilmente è da 400 mm. , per il formicolio alle mani, credo sia dovuto all'eccessivo carico sul manubrio, prova a mettere in positivo lo stem ed eventualmente metti degli spessori sotto di esso tra serie sterzo e stem appunto in modo da alzarti leggermente...di gonseguenza starai anche più eretto e comodo per le lunghe percorrenze.
Questo problema l'ho sempre avuto anche con la bicicletta precedente. Ma era di dimensioni magggiori.
Ieri ho tolto un anello abbassando leggermente la piega. Forse non dovevo.
A pranzo rientro a casa e faccio altri 20 km e monitoro la situazione. Se la cosa ritorna costante allora rimetto la piega alla sua altezza originale, e dopo se non ho risolto faccio come dici.
Ieri ho tolto un anello abbassando leggermente la piega. Forse non dovevo.
A pranzo rientro a casa e faccio altri 20 km e monitoro la situazione. Se la cosa ritorna costante allora rimetto la piega alla sua altezza originale, e dopo se non ho risolto faccio come dici.