C'è qualcuno che ha la fuel ex 2023 generazione 6? Non ne ho ancora vista una in giro e volevo sapere se ci fosse molta differenza dalla generazione 5 più che altro in fatto di pedabilita'.
Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
- Data di inizio
Ti do un parere personale senza averla provata..
Secondo me la gen 6 è meno pedalabile della gen 5 per un semplice motivo ha una netta capacità discesistica superiore e come ben sai la coperta quella è se la porti da un lato l'altro rimane scoperto
si immagino tu abbia ragione, me lo sono chiesto perchè prima della mia attuale fuel ex gen.5 avevo uno norco range 2018 in alluminio e devo dire che come pedabilità era molto simile alla mia attuale.
Oggi il dropper della mia fuel ex8 del 2020 si è afflosciato all'inizio di una discesa. Ho estratto il reggisella dal piantone e il tappo inferiore nero, da cui parte un'astina e a cui si aggancia il cavo del comendo, era svitato e staccato dal tubo. Avrà 20mm di filetto, si era completamente svitato.
Riavvitato, riagganciato il cavo bowden e ripartito.
Trovo solo strano che si sviti così.
Riavvitato, riagganciato il cavo bowden e ripartito.
Trovo solo strano che si sviti così.
Ciao, lo avevi per caso già revisionato? Magari nonè stato chiuso appropriatamente, nel senso che va stretto a mano e magari per farlo stare orientato nella stessa direzione della sella non è stato stretto a sufficienza, perchè effettivamente è piuttosto strano si sviti, a meno che non sia anche "twistata" malamente la guaina del cavo reggisella e questa tenda a svitarlo...ma mi pare piuttosto fantascientifico...
Mai toccato, funzionava perfettamente. Me lo avevano cambiato in garanzia a Maggio 2020 e da allora perfetto. Sfilato dalla bici per la prima volta ieri.
Una cosa ho notato, appena sistemato la sella era molto più alta, quindi mano a mano che si svitava l'escursione si riduceva, ne deduco che controllando l'entità dell'escursione si possa capire se è svitato e quanto.
Una cosa ho notato, appena sistemato la sella era molto più alta, quindi mano a mano che si svitava l'escursione si riduceva, ne deduco che controllando l'entità dell'escursione si possa capire se è svitato e quanto.
Secondo voi, quello Trek è come questo:
www.bike-discount.de
a me sembra assomigli moltissimo....
Costa fischiata.
PRO Inside Reggisella telescopico
Caratteristiche - TRIPLE EIGHT Teleskop-Seatpost Pro Inside Reggisella regolabile all'infinito con telecomando Adatto a telai con passaggio interno dei cavi Peso massimo consigliato del ciclista 110kg Caratteristiche del...
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a me sembra assomigli moltissimo....
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Quindi non è lo stesso, grazie. Mi pareva molto simile a livello di fattura stelo e carrello.
Io non mi sono trovato benissimo, in 3 anni ho dovuto cambiare la cartuccia perché aveva iniziato a salire lentamente, ho smontato, pulito e ingrassato con grasso specifico, ho cambiato anche le chiavette in plastica, era tornato come nuovo ma in 6 mesi la cartuccia si è rotta e mi ha svuotato tutto l'olio nel telaio...
Sicuramente sono stato sfortunato io, però ho cambiato tutto con un KS che mi sembra migliore.
(Sono andato dal negoziante che mi ha venduto la cartuccia, mi ha risposto che non si sbatte per cose come quella, cioè i 50 euro che ho speso io, per la cartuccia ... inutile dire che non vado più in quel negozio)
Sicuramente sono stato sfortunato io, però ho cambiato tutto con un KS che mi sembra migliore.
(Sono andato dal negoziante che mi ha venduto la cartuccia, mi ha risposto che non si sbatte per cose come quella, cioè i 50 euro che ho speso io, per la cartuccia ... inutile dire che non vado più in quel negozio)
Ultima modifica:
Come ho scritto quello arrivato con la bici si è rotto dopo pochi mesi e me l'hanno cambiato in garanzia, il secondo zero problemi a parte il tappo svitato.
Il mio dopo 3 anni di uso medio comincia ad essere duro a scendere, mentre a salire va benissimo e non presenta gioco.
Che dite è il caso di metterci mano o lo cambio direttamente appena presenta più problemi?
Che dite è il caso di metterci mano o lo cambio direttamente appena presenta più problemi?
Ma domanda, mi sta partendo la scimmia per il cambio bici e vorrei capire come gestirla (dovrei pure comprarmi casa l'anno prossimo):
possiedo una Trek Fuel EX8 del 2017 di cui posso dirmi ancora pienamente soddisfatto (cambiato i freni, forse un pelo pesantina ma tant'è)...una moderna trail bike (Occam, Neuron, Habit) è veramente un altro pianeta o i due gradi di piantone o di serie sterzo sono inezie?
possiedo una Trek Fuel EX8 del 2017 di cui posso dirmi ancora pienamente soddisfatto (cambiato i freni, forse un pelo pesantina ma tant'è)...una moderna trail bike (Occam, Neuron, Habit) è veramente un altro pianeta o i due gradi di piantone o di serie sterzo sono inezie?
Ciao, anche io avevo una fuel come la tua. L'ho sabbiata riverniciata montata slx 12v ed era una meraviglia. Con un costo di circa 800 euro avevo una bike nuova. Ho cambiato tutti i cuscinetti e boccole. Peccato che dei bastardi a giugno l'hanno rubata dal mio garage.
Allegati
magari sfilalo e vedi se anche a te si è svitato il tappo inferiore, oppure misura l'escursione, col tappo che si svita si riduce
Sono nella stessa situazione, ma la mia esperienza con telescopici a cartuccia e che più di 3 anni non durano e raramente conviene ripararli, specie se la cartuccia costa 50 euro. Quindi miravo a un cb highline 7.
Giusto ieri sera sono passato dal si vedende
E per una manutenzione completa vuole 150 euro
Se aspetto qualche offerta trovo dei transX o ks a 200 euro e magari funzionano anche meglio
Oggi stesso misuro se l'escursione è rimasta uguale.... Anche se mi pare non sia calata perché anche mezzo cm in meno è mi da subito fastidio su quello sono parecchio sensibile