Esiste il torque cap per le ruote posteriori? Non mi risulta.... l'ho sempre visto solo sulle forcelle, e la differenza tra con e senza torque cap è parecchia. Sul forcellino del carro c'è un piccolo gioco tra il perno del mozzo e la sede ma, da quello che so non si tratta di torque cap.
Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
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è percepibile la differenza? Non credevo. Io ho fatto due spessorini, attaccati poi con il biadesivo, per non incappare sempre nella scocciatura di dover centrare la ruota nella forcella. Pensavo quindi esistesse una roba simile anche al posteriore. Magari le ruote Bontrager, hanno una flangia un po' più grossa?
Scusate se mi intrometto sto cercando solo qualcuno che può aiutarmi. Vorrei passare ad ammo a molla cane creek db coil185x50, volevo sapere se esistono molle compatibili o per forza Cc
Ciao a tutti scusate se mi intrometto. Ma sto cercando disperatamente qualcuno che possa rispondermi. Vorrei passare ad un ammo a molla cane creek db coil 185x50. Volevo chiedere se esistono molle compatibili o devo acquistare solo molle CANE CREEK.
GRAZIE
GRAZIE
Buonasera a tutti!
Sono un po' stufo del telescopico bontrager line della mia ex8, dopo un paio d'anni ho dovuto cambiare la cartuccia perché aveva iniziato a salire lentamente (55€ più 8 di chiavette in plastica per contrastare la rotazione, che si consumano in 3 uscite) prima ho provato a dare una pulita ma poi ho dovuto cambiarlo.
Adesso sono da capo, ma anche peggio.
Da un po' di tempo la MTB ha iniziato a sgocciolare olio dal telaio, non ho capito cosa fosse fino a un paio di giorni fa (in vacanza all'isola d'Elba), non era più una goccia ma una "pozza" e ha smesso di funzionare completamente.
Siccome non trovo la ricevuta della cartuccia per la garanzia stavo pensando di cambiarlo.
2 domande:
Ci sono problemi a montare un reggisella di altra marca?
Nel caso, consigli su reggisella alternativo al bontragrer ?
Sono un po' stufo del telescopico bontrager line della mia ex8, dopo un paio d'anni ho dovuto cambiare la cartuccia perché aveva iniziato a salire lentamente (55€ più 8 di chiavette in plastica per contrastare la rotazione, che si consumano in 3 uscite) prima ho provato a dare una pulita ma poi ho dovuto cambiarlo.
Adesso sono da capo, ma anche peggio.
Da un po' di tempo la MTB ha iniziato a sgocciolare olio dal telaio, non ho capito cosa fosse fino a un paio di giorni fa (in vacanza all'isola d'Elba), non era più una goccia ma una "pozza" e ha smesso di funzionare completamente.
Siccome non trovo la ricevuta della cartuccia per la garanzia stavo pensando di cambiarlo.
2 domande:
Ci sono problemi a montare un reggisella di altra marca?
Nel caso, consigli su reggisella alternativo al bontragrer ?
Ciao, nessun problema a cambiare il telescopico, basta che lo prendi del diametro giusto (se è come il mio è 31,6). Io sono appena passato dal bontrager al tranz-x, per ora mi trovo bene ma ci ho fatto veramente due uscite di numero.
Ps:sei sicuro che quell'olio provenisse dal telescopico? Si è forata la cartuccia?
Direi di sì perché ora lo alzo e lo abbasso a mano, a metà giro andavo col reggisella "ammortizzato" poi ho dovuto alzare al massimo in canotto e finire il giro con reggisella giù...
Lo devo smontare ma penso non ci sia altra spiegazione
Sto pensando anch'io di cambiarlo perchè ha gioco e sale faticosamente.
Mi sento ti sconsigliarti il tranzx, l'ho avuto sulla front, pesa come un cadavere di un annegato e la cartuccia mi è saltata dopo 3.000 km e il ricambio, che quando ho comprato il reggisella costava 40 euro è salito a 60.
Alla fine ho preso un cb highline e penso replicherò anche sulla trek, è molto bello, leggero e ben fatto e costa solo un pò di più. Certo non so ancora come si comporterà nel tempo.
Mi sento ti sconsigliarti il tranzx, l'ho avuto sulla front, pesa come un cadavere di un annegato e la cartuccia mi è saltata dopo 3.000 km e il ricambio, che quando ho comprato il reggisella costava 40 euro è salito a 60.
Alla fine ho preso un cb highline e penso replicherò anche sulla trek, è molto bello, leggero e ben fatto e costa solo un pò di più. Certo non so ancora come si comporterà nel tempo.
Io, sulla mia Fuel Ex 8, sono passato dal Bontrager di serie da mm 125 abbastanza penoso, al Bike Yoke Revive 2.0 da mm 160. Molto meglio come funzionamento, più leggero, ma ci sta visto il costo.
Oneup fa dei gran bei telescopici di tante misure differenti e puoi pure modificare l'escursione, sono un po carucci ma valgono la spesa.
Sulla mia ex8 il telescopico si è rotto dopo meno di un anno, la sella girava a destra e sinistra, cambiato in garanzia, sono tre anni che va perfettamente.
Ho preso giusto l'altro giorno su RCZ un ammo fox...vediamo i tempi di consegna...speriamo...
Non avevo ancora messo foto dell'ultimo upgrade!
FOX DPX2 (di @Pietro.68 )
Queste prime foto sono in versione isola d'Elba con reggisella rotto e cannotto tirato su al massimo per cercare di pedalare al meglio...
Le ultime 2 sono invece più vecchie, sui colli bolognesi
FOX DPX2 (di @Pietro.68 )
Queste prime foto sono in versione isola d'Elba con reggisella rotto e cannotto tirato su al massimo per cercare di pedalare al meglio...
Le ultime 2 sono invece più vecchie, sui colli bolognesi
