Purtroppo quello passa il convento Trek. Con gli 8k della 9.7 alla Orbera Rise H10 ci si possono aggiungere:Beh, rispetto alla Rise "i punti di forza" li ha elencati @marco nel suo test; che poi questi non siano motivi validi per preferirla, dipende dalla singola persona
P.S.: la 9.5 mi sembra montata veramente "troppo" basica - cosa ne dici/dite ? almeno la 9.7 direi
Non discuto le tue osservazioni; dico solo che la 9.5 mi sembra montata "scarsa"Purtroppo quello passa il convento Trek. Con gli 8k della 9.7 alla Orbera Rise H10 ci si possono aggiungere:
AMMORTIZZATORE Fox FLOAT X Factory 2-Pos Evol LV Kashima cm tune 210x55mm +39€
FORCELLA Fox 36 Float Factory 150 Grip2 QR15x110 Kashima +149€
FRENI Shimano XT M8120 Hydraulic Disc +99€
RANGE EXTENDER 252Wh +499€
Non so. Bho. Da possessore di una Trek Fuel EX muscolare io questa E-MTB di Trek non la capisco.
Non ho detto che il riccone è intelligente, ho detto che non è un pirla che è diverso. Nel senso che anche se fa un acquisto sbagliato non gli cambia nulla, è come se tu facessi un acquisto sbagliato da qualche centinaio di euro. Magari ti rompe le palle ma la notte dormi come primaPunti di vista , quindi il riccone è sempre intelligente solo perché riccone???
@marco viste le migliorie di questo nuovo tipo ti motore, c'è da aspettarsi che anche altri brand lo adottino ?
ah, bene - seguo con interesse l'evoluzione di questo tipo di ebikesì, e non solo, fra poco più di un mesetto ci sarà un'altra novità riguardo le ebike leggere, a proposito che non hanno mercato.
Beh alla conta dei grandi produttori mancano ancora Scott e Cannondale.. e forse Giant..sì, e non solo, fra poco più di un mesetto ci sarà un'altra novità riguardo le ebike leggere, a proposito che non hanno mercato.
Beh alla conta dei grandi produttori mancano ancora Scott e Cannondale.. e forse Giant..
C è da dire però che in questi 2 anni di bici che non hanno mercato non ne esistono.. in ambito mtb si vende qualsiasi cosa.. gravel, front, front trail, full 100, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 200.. più le varie declinazioni ebike delle bici che ho elencato
Ora che tutti hanno acquistato la e-mtb con la batteria perfettamente integrata nel tubo obliquo, sappiate che è già superata, ora il must have è la light e-mtb.sì, e non solo, fra poco più di un mesetto ci sarà un'altra novità riguardo le ebike leggere, a proposito che non hanno mercato.
Per me le batterie integrate sono delle cagate pazzesche, quindi per ora continuo a tenermi stretta la mia e-bike con batteria "a vista" E in futuro ne cercherò quasi sicuramente un altra con batteria estraibile!Ora che tutti hanno acquistato la e-mtb con la batteria perfettamente integrata nel tubo obliquo, sappiate che è già superata, ora il must have è la light e-mtb.
Direi che ormai è chiaro!
Comprese le "mezze misure"full 100, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 200.
Ottimo peso, ma se vedo bene hai pneumatici da XCa proposito di bici leggere questa e' la mia levo sl da 14.77 kg.
c'e' tutto (la batteria su questa bici non si puo' togliere senza prima togliere il motore) e' vero le coperture sono dei racing ralf da xc infatti uso questa bici su percorsi c.c.maraton per percorsi piu lunghi e difficoltosi ho la levo normaleOttimo peso, ma se vedo bene hai pneumatici da XC
La batteria c'è?
Mica solo quelli, freni 2 pistoni e dischetti da femmina, ammo aria, fox34 se non erro e selletta solo scafo, praticamente alla prima curva finirei giù di sotto...c'e' tutto (la batteria su questa bici non si puo' togliere senza prima togliere il motore) e' vero le coperture sono dei racing ralf da xc infatti uso questa bici su percorsi c.c.maraton per percorsi piu lunghi e difficoltosi ho la levo normale
Ho anche io una TL 2019 comp,ti posso assicurare che,anche se non la Ho venduta quando ho preso la rise non la rimpiango e non la uso piu' xche la rise (Carbon non Alu Pero') troppo piu'divertente e maneggevole anche pimpata con sospensioni piu' toste e gomme da enduro e',secondo me, la superlight ebike piu' riuscita e sensata.Ho sempre pensato che la Rise fosse un'ottima ebike leggera,molto meglio di SL.
La Rise pesa un po' di meno della Fuel exe in quanto ha forcella da 34 e gomme leggerine.
Volevo cambiare la mia Turbo levo in alluminio 2019 con una Rise o una Fuel exe ma volevo provarle prima per vedere se salgo dove salgo adesso con la Levo o devo spingere.
Mi sembra anche molto interessante la Rise in alluminio con batteria un po' piu' grossa e poco peso in piu...
forcella da 36 e ammo sono di serie assieme a telaio e motore il resto e' tutto upgradato del resto questa bici ad uso xc sostituisce per ragginti limiti di eta'( del propietario non della bici)la scalpel da nove kili che usavo prima comunque i freni xtr con dischi galfer da 180 funzionano benissimo e frenano la bici con pilota da 67 kili meglio dei code di serie, forse il directur non e' d'accordo con questa mia ultima affermazione!Mica solo quelli, freni 2 pistoni e dischetti da femmina, ammo aria, fox34 se non erro e selletta solo scafo, praticamente alla prima curva finirei giù di sotto...
La mia full xc non so di preciso ma dovrebbe pesare sugli 11,5kg..Tralasciando un attimo il discorso prezzo, se si arrivasse ad un e-bike lite, sl, mini,... da trail/am sui 15 kg e autonomia accettabile, quanti opterebbero per una muscolare simile da magari neanche 1 kg in meno?
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