Allenta i finecorsa. Inizia ad allineare il deragliatore posteriore con i pignoni con il tiracavo, sino a che la cambiata è perfetta su tutti i rapporti, sia a salire che a scendere. Poi serra i finecorsa a toccare bloccare il cambio sui pignoni estremi. Stesso discorso per i finecorsa anteriori. Quello verso la terza corona non lo dovevi serrare tutto (sin pure a spanarlo). La posizione giusta è quella di consentire alla catena di salire meglio sulla seconda corona, ma senza scavalcarla.