C
Claudio Merida
Ospite
Ragazzi anch'io vorrei passare da una tripla xtr modello 2012 con corone 42-32-24 e con 10 pignoni (11-34) ad una doppia.
Vi spiego per le strade che percorro sono sempre con il 32 anteriore e sfrutto tutti e 10 le velocità posteriori e vado benissimo.. in rarissimi casi nelle salite più lunghe e ripide ho messo il 24 e rarissime volte ho messo il 42 per correre un po su strada.
Premesso non m'interessa correre altrimenti avrei preso una bici da strada e non una signora 29 (stumpjumper s-works in carbonio) che ne dite di una 36/24 ... rimarrei sempre con il 36 sfruttando le 10 velocità posteriori e nelle salite spacca schiena passerei al 24... sto valutando anche un 34/24 ma in questo caso forse non supererei i 35 km/h :)
Vi spiego per le strade che percorro sono sempre con il 32 anteriore e sfrutto tutti e 10 le velocità posteriori e vado benissimo.. in rarissimi casi nelle salite più lunghe e ripide ho messo il 24 e rarissime volte ho messo il 42 per correre un po su strada.
Premesso non m'interessa correre altrimenti avrei preso una bici da strada e non una signora 29 (stumpjumper s-works in carbonio) che ne dite di una 36/24 ... rimarrei sempre con il 36 sfruttando le 10 velocità posteriori e nelle salite spacca schiena passerei al 24... sto valutando anche un 34/24 ma in questo caso forse non supererei i 35 km/h :)