Totem

[maxilconte]

Prima uscita con la Totem (coil) 2009: forca moooooolto morbida e "muscolosa". Avanti rispetto alla 66 che avevo prima.
Il problema è che è troppo morbida e anche se ho settato tutto su HARD (low e high speed) sulle compressioni violente vado a pacco (non oso pensare in caso di drop!!!).
Sulle istruzioni è suggerito di settare il sag eventualmente utilizzando i (3) spessori per la molla in dotazione.
Secondo voi questo può risolvere?
Se si, si mettono solo sullo stelo sx (quello con il dado da 24) o devo smontare il mission control dello stelo dx (paura!)?
Avete avuto simili esperienze? Io sono massiccio ma non un manzo, peso 80 kg a secco!
Oppure devo cambiare molle?
Thanks

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[kaio]

Prima uscita con la Totem (coil) 2009: forca moooooolto morbida e "muscolosa". Avanti rispetto alla 66 che avevo prima.
Il problema è che è troppo morbida e anche se ho settato tutto su HARD (low e high speed) sulle compressioni violente vado a pacco (non oso pensare in caso di drop!!!).
Sulle istruzioni è suggerito di settare il sag eventualmente utilizzando i (3) spessori per la molla in dotazione.
Secondo voi questo può risolvere?
Se si, si mettono solo sullo stelo sx (quello con il dado da 24) o devo smontare il mission control dello stelo dx (paura!)?
Avete avuto simili esperienze? Io sono massiccio ma non un manzo, peso 80 kg a secco!
Oppure devo cambiare molle?
Thanks

aumentare il precarico non ti servirà certo a compensare il fondo corsa...

cmq gli spessori vanno nello stelo sx sopra la molla

non risolvendo con i registri (non certamente molto efficaci su totem) l'unica soluzione è il cambio molla con quella gialla.

 

[maxilconte]

aumentare il precarico non ti servirà certo a compensare il fondo corsa...

cmq gli spessori vanno nello stelo sx sopra la molla

non risolvendo con i registri (non certamente molto efficaci su totem) l'unica soluzione è il cambio molla con quella gialla.

... che la trovo da ???

 

[kaio]

... che la trovo da ???

dai un occhio alla mia firma sotto (alias Cattivik)


p.s.: la vorrei cambiare anche io.

 

[maxilconte]

dai un occhio alla mia firma sotto (alias Cattivik)


p.s.: la vorrei cambiare anche io.

Ho visto. Non ci sono "on line". Mando una mail? Per sostituirla è sufficiente aprire lo stelo sx e sfilarla?

Grazie

 

[kaio]

Ho visto. Non ci sono "on line". Mando una mail? Per sostituirla è sufficiente aprire lo stelo sx e sfilarla?

Grazie

O mandi una mail o vai di mp QUI

per montarla sviti tappo stelo sx sfili, ingrassi bene la molla, infili e chiudi senza stringere a morte.

 

[masao]

Io invece verificherei quanto olio c'è, perchè di serie ce n'è sempre meno, e se arrivi a fine corsa, prova ad aggiungerne 10cc al consigliato

 

[kaio]

Io invece verificherei quanto olio c'è, perchè di serie ce n'è sempre meno, e se arrivi a fine corsa, prova ad aggiungerne 10cc al consigliato

a parte il fatto che aggiungendo 10cc rispetto al quantitativo consigliato non risolvi nulla... allora meglio lavorare sulla viscosità
cmq i fondocorsa facili li raggiunge per la durezza errata della molla... se il compito della molla lo fai assolvere alla cartuccia idraulica riempiendo piú del dovuto, alla fine la cartuccia ti esplode... poi hai voglia a lamentare trafilaggi d'olio dalla cartuccia (parlo in generale, nn della tua)

 

[masao]

Io non ho una totem (anche se me la sogno la notte), però lo consiglia proprio RS l'aggiuntaq di questi fantomatici 10cc, quindi non ho detto a caso. La viscosità rende solo più lento l'affondamento, non applica più resistenza al fondocorsa.

 

[Beppogatto]

purtroppo con la molla più dura avrai il problema opposto. la forca diventa durissima.
io peso 85 kili e in una discesa senza grossi salti o drop uso solo il 60% della corsa, devastandomi le braccia peraltro.
boh....ci vorrebbe una molla intermedia

 

[kaio]

purtroppo con la molla più dura avrai il problema opposto. la forca diventa durissima.
io peso 85 kili e in una discesa senza grossi salti o drop uso solo il 60% della corsa, devastandomi le braccia peraltro.
boh....ci vorrebbe una molla intermedia

Azz Beppo!!! questa non la sapevo... ed io che ero intenzionato a cambiarla per avere una risposta un po' più sostenuta (fondo corsa non ne faccio mai)... c'è così tanta differenza?

 

[kaio]

Io non ho una totem (anche se me la sogno la notte), però lo consiglia proprio RS l'aggiuntaq di questi fantomatici 10cc, quindi non ho detto a caso. La viscosità rende solo più lento l'affondamento, non applica più resistenza al fondocorsa.

neanche questa sapevo...

so che Rock Shox avverte di rispettare i 137cc +-3cc

"important​

​

​

​

: oil volume is critical. too much
oil reduces available travel, which can lead
to fork damage from compression bottom​

out. too little oil decreases damping performance"

io ho levato il 5W di serie e ho messo un 7.5W - 140cc -e i fondocorsa sono molto rari (certo non ho mai provato un drop da 4/5 mt...)

 

[Beppogatto]

eh già.
sia io sia fabietto, che pesiamo più o meno lo stesso, abbiamo riscontrato il problema.
sui salti vai bene, ma in discesa ti spacca le braccia.

 

[masao]

neanche questa sapevo...

so che Rock Shox avverte di rispettare i 137cc +-3cc

"important​

​

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: oil volume is critical. too much
oil reduces available travel, which can lead
to fork damage from compression bottom​

out. too little oil decreases damping performance"

io ho levato il 5W di serie e ho messo un 7.5W - 140cc -e i fondocorsa sono molto rari (certo non ho mai provato un drop da 4/5 mt...)

Io ho avuto 3 rs e tutte lo prevedevano, recon, pike e domain. Forse allora per il mission bastano di meno.

 

[kaio]

eh già.
sia io sia fabietto, che pesiamo più o meno lo stesso, abbiamo riscontrato il problema.
sui salti vai bene, ma in discesa ti spacca le braccia.

la stessa sensazione provata domenica con la boxxer WC...

 

[FRENK FR]

Ciao,
se può essere utile a qualcuno: ho appena sostituito la molla sulla mia totem coil, sono leggero 55-60kg e sono passato da quella standard (blu) a quella effettivamente adatta al mio peso (bianca). Beh, ci ho girato solo 1h domenica ma il cambiamento è notevole, con spesa relativamente ridotta: 35€ montaggio compreso

 

[big-andrea]

stesso problema io peso 100kg comodi messo la dura e la forcella è diventata un sasso uno scandalo
risolto il tutto con il kit di protone ad aria e ho risparmiato mezzo chilo di peso

 

[kaio]

stesso problema io peso 100kg comodi messo la dura e la forcella è diventata un sasso uno scandalo
risolto il tutto con il kit di protone ad aria e ho risparmiato mezzo chilo di peso

mi sa che finiró per montarlo pure io...

é arrivata la tua forca?

 

[big-andrea]

mi sa che finiró per montarlo pure io...

é arrivata la tua forca?

la forca in versione definitiva arriva domani e lunedì la testo di nuovo ma già il prototipo era fantastico ed iper regolabile

 

[micro]

neanche questa sapevo...

so che Rock Shox avverte di rispettare i 137cc +-3cc


"important

: oil volume is critical. too much​

oil reduces available travel​

​

, which can lead

to fork damage from compression bottom​

out. too little oil decreases damping performance"

io ho levato il 5W di serie e ho messo un 7.5W - 140cc -e i fondocorsa sono molto rari (certo non ho mai provato un drop da 4/5 mt...)​

Credo che i 10 cc vadano aggiunti nel fodero dalla parte del ritorno, non sopra...
​