Per il motivo che hai detto te, la molla non ci ho fatto caso che colore è ma è l'originale, c'è solo uno spessore
Totem
- Creatore Discussione THE_CLAW
- Data di inizio
Maaaa per eventualmente fare poi il cambio olio come faccio ? Visto che Top si è tenuto il kit e mi ha mandato solo la forka...??
Maaaa per eventualmente fare poi il cambio olio come faccio ? Visto che Top si è tenuto il kit e mi ha mandato solo la forka...??
top a quanto lo vendi il kit di trilli ?
a parte gli scherzi quanto costa il kit ? Anche se mi pare di aver capito che è semplicemente una siringa con un riduttore per attaccarla al buco del fodero....
top a quanto lo vendi il kit di trilli ?
a parte gli scherzi quanto costa il kit ? Anche se mi pare di aver capito che è semplicemente una siringa con un riduttore per attaccarla al buco del fodero....
La siringhina ha un tubetto di gomma con un nipplo d'ottone filettato.
Penso che una qualsiasi siringhina (da 20cc se nn ricordo male) possa andare bene, l'importante e' svuotare bene prima di mettere l'olio nuovo: e per questo io ho usato una vecchia siringa da veterinaria (diametro 4 cm
) che va benone per RISUCCHIARE fuori tutto l'olio vecchio.Gnap
(o )Beta
Io ho una siringa da 25 cc ma il raccordo...Chi mi posta una foto del raccordo ? o-oLa siringhina ha un tubetto di gomma con un nipplo d'ottone filettato.
Penso che una qualsiasi siringhina (da 20cc se nn ricordo male) possa andare bene, l'importante e' svuotare bene prima di mettere l'olio nuovo: e per questo io ho usato una vecchia siringa da veterinaria (diametro 4 cm
Gnap
(o )Beta
Te ne dico un'altra..top a quanto lo vendi il kit di trilli ?
a parte gli scherzi quanto costa il kit ? Anche se mi pare di aver capito che è semplicemente una siringa con un riduttore per attaccarla al buco del fodero....
Quando mi è arrivato il telaio Bullit, nella scatola, consegnatami da un dipendente rimbambito
(che si è evidentemente dimenticato di toglierla), c'era anche la pompetta fox per l'ammo (abbinata al telaio e a tutti i depliant e istruzioni )..Ho concluso che con tutti i telai che montano ammo fox, la fox dia anche la pompetta, ma i negozianti si guardano bene di NON darla...
ma di metterla nell' espositore e venderla (a 38 euro nel negozio dove vado io..)Mi dica chi ha avuto anche la pompetta COMPRESA con il telaio, (che ovviamente monti ammo fox)
scusate ma non trovo da nessuna parte la distanza tra il centro del perno passante e la base della serie sterzo. l'altezza insomma.
qualcuno è passato da una 888vf a PIASTRE ALTE ad una totem (coil) ??
come si trova??
qualcuno è passato da una 888vf a PIASTRE ALTE ad una totem (coil) ??
come si trova??
altezza 565mm... io prima della totem e della dorado avevo la 888vf2,ma era a piastre piatte,ora comunque mi trovo mooolto meglio
Appunto..stessa cosa. E poi con totem rimarrai molto soddisfatto. Lungo la prima pietraia kattiva che ho fatto con la totem ridevo da solo come uno scemo..
Ultima regolazione fine effettuata alla Totemona : piccoli urti 10 clik, grandi urti tutto chiuso, ritorno 6 clik, saracinesca disinnestata, uno spessore di precarico, molla originale
La forka è fluidissima e và benissimo, in tutte le situazioni :-? :-?
Lubrificante sugli steli "olio con polimeri al fluoro" ( 24 euro conf da 15 cc.
)
La forka è fluidissima e và benissimo, in tutte le situazioni :-? :-?
Lubrificante sugli steli "olio con polimeri al fluoro" ( 24 euro conf da 15 cc.
)
Ultima regolazione fine effettuata alla Totemona : piccoli urti 10 clik, grandi urti tutto chiuso, ritorno 6 clik, saracinesca disinnestata, uno spessore di precarico, molla originale
La forka è fluidissima e và benissimo, in tutte le situazioni :-? :-?
Lubrificante sugli steli "olio con polimeri al fluoro" ( 24 euro conf da 15 cc.
cosa vuol dire lubrificante sugli steli ? Che ad ogni uscita ci dai un passata sopra e poi l'asciughi con un panno ?
Non ti raccatta un sacco di polvere ?
Ogni uscita no, più o meno ogni 3 uscite o quando lavo la bici. Quel fluido non attira assolutamente la polvere, insieme al boccettino ti danno un panno grande poco più di una moneta per stendere il prezioso polimero. Le istruzioni dicono "una goccia su ogni stelo e dopo stenderlo con il panno in dotazione"
Costa tanto ma dura anche tanto ed è il migliore in assoluto..
mazza che regolazioni ...
ma il ritorno intendi dal tutto chiuso o dal tutto aperto ?
Dal tutto aperto, la tengo poco frenata perchè nelle pietraie mangia tutto megliomazza che regolazioni ...
ma il ritorno intendi dal tutto chiuso o dal tutto aperto ?
Non ti piacciono come regolazioni ? ( andando qualche giorno di seguito ho potuto tararla finemente ) Così per me ora è perfetta e ben superiore alla 888 in tutte le situazioni di guida :-?
L'ultima reg che ho fatto ieri e provato oggi è 4 clik in più (ora sono a + 10) sui piccoli urti e la forka è ancora più stabile, più piantata per terra..
..scusa, non capisco cosa si intende per spessore. Per il precaico? E' interno?
Grazie
Per il ritorno è ok...nn avevo capito se dal tutto chiuso o dal tutto aperto..
Nn mi convince avere la ghiera delle alte velocità in compressione sul tutto chiuso visto che io mi trovo bene col..tutto aperto..proprio in considerazione di quello che hai già detto tu per il discorso pietraie...cmq sono soluzioni del tutto personali, ci mancherebbe...tanto che dopo il rodaggio le ho cambiate un po' anch'io...adesso ho: alte tutto aperto, basse - 7 dal tutto chiuso, ritorno sono a + 10 dal tutto aperto ma ho intenzione di chiuderlo ancora un pò di 1 o 2 click (devo provarlo)...
io le regolazioni le cambio di continuo in base al tipo di tracciato, e al fondo, nonchè alle condizioni di bagnato o asciutto.
Le alte velocita' le chiudo a 8 click dove ci sono salti grossi, sulle pietraie e nel veloce lo lascio tutto aperto così sfrutta meglio tutta la corsa, il ritorno sul veloce pietroso lo metto a volte anche a 3-4 click dal tutto aperto così mastica meglio.. sulla terra con tanti salti solitamente sono a 6-8 click dal tutto aperto.
Le basse velocita' dipende dalla pendenza.. senno la pendenza con la frenata mi mangia tanta corsa. Terreno ripido solitamente 6-8 click dal tutto aperto, terreno poco ripido, veloce con curve aperte e rapide 3-4 click dal tutto aperto.
Il ritorno lo vario anche in base all'asciutto bagnato.. sul bagnato rallento un po' il ritorno in modo da avere una reazione un po' meno scattosa in caso di perdita di aderenza.....
Quando qualcuno si fa un kit di cambio olio artigianale mi posta una fotina così lo copio ? Sinceramente la forca scorre ancora benissimo come all'inizio anche se avro' almeno 50 uscite alle spalle ( 4-5 mesi di utilizzo ), voi avete cambiato l'olio perchè sentivate una riduzione della scorrevolezza?