Ah ok allora si io ho il perno un po più grosso.. Mi girano i colioni chissà quanto dovrò aspettare
Ah ok allora si io ho il perno un po più grosso.. Mi girano i colioni chissà quanto dovrò aspettareLa mia ha gli adattatori per il perno da 15 all'interno dei fori della forcella e quindi non si vede niente.
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
per chi ha la pike :
dopo il primo giro che ho fatto la scorsa domenica ho avvertito che con la pressione secondo tabella ( peso 84 kg......pronto uscita circa 90Kg) la forcella era un pò troppo dura e infatti controllando il sag non arrivava al 20%.....
ora l ho regolata tra 75-80 psi e ancora non ho raggiunto il 25% di sag...
stare un pò sotto le pressioni date da tabella è cosa che altri hanno riscontrato?...o potrebbe essere anche dovuto al fatto che è nuova nuova??!!.
Altra domanda: regolazione compressione basse velocità questa sconosciuto???
qualche consiglio in merito a come "cercare" la giusta regolazione...in relazione anche alla pressione forcella......ovvero se tengo una pressione più bassa con sag sui 25%-30%....aumento velocità compressione alle basse???
Grazie
per chi ha la pike :
dopo il primo giro che ho fatto la scorsa domenica ho avvertito che con la pressione secondo tabella ( peso 84 kg......pronto uscita circa 90Kg) la forcella era un pò troppo dura e infatti controllando il sag non arrivava al 20%.....
ora l ho regolata tra 75-80 psi e ancora non ho raggiunto il 25% di sag...
stare un pò sotto le pressioni date da tabella è cosa che altri hanno riscontrato?...o potrebbe essere anche dovuto al fatto che è nuova nuova??!!.
Altra domanda: regolazione compressione basse velocità questa sconosciuto???
qualche consiglio in merito a come "cercare" la giusta regolazione...in relazione anche alla pressione forcella......ovvero se tengo una pressione più bassa con sag sui 25%-30%....aumento velocità compressione alle basse???
Grazie
La mia ha gli adattatori per il perno da 15 all'interno dei fori della forcella e quindi non si vede niente.
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Ecco perché non capivo. Ma il mozzo è sempre il 350?Le 2016 hanno il PP da 20, per il 2016 DT Swiss le EX1501 le ha anche con PP da 20.
Cambia dalle nostre
Meno male che c'è boardi 05 che spiega bene ... 350 intendi interasse misura distanza dei due foderi?Ecco perché non capivo. Ma il mozzo è sempre il 350?
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Quelle bici sono o dei dipendenti o di clienti che la hanno rispesita in dietro.
Forse ha un SS2016, ma non credo.
Poi quando ti arriva ci aggiorni.
No, è il modello di mozzo della DT.Meno male che c'è boardi 05 che spiega bene ... 350 intendi interasse misura distanza dei due foderi?
Controllato e lo ss 2015, oggi primo giro, impressioni davvero ottime! Arrivato in fondo all ultima discesa lo ss non si riestendeva del tutto, a casa pulito tutto sgonfiato e rigonfiato ma niente il pistone escesolo metá
Non lo so ma venerdì mi hanno specificato che mi diranno quando verranno a ritirare la bici...Ho controllato.. non c'è niente..
Ma come mai canyon vuole tutta la bici?
Vedi l'allegato 224228
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
Ma per via del problema alla forcella?Non lo so ma venerdì mi hanno specificato che mi diranno quando verranno a ritirare la bici...
Grazie cmq
per chi ha la pike :
dopo il primo giro che ho fatto la scorsa domenica ho avvertito che con la pressione secondo tabella ( peso 84 kg......pronto uscita circa 90Kg) la forcella era un pò troppo dura e infatti controllando il sag non arrivava al 20%.....
ora l ho regolata tra 75-80 psi e ancora non ho raggiunto il 25% di sag...
stare un pò sotto le pressioni date da tabella è cosa che altri hanno riscontrato?...o potrebbe essere anche dovuto al fatto che è nuova nuova??!!.
Altra domanda: regolazione compressione basse velocità questa sconosciuto???
qualche consiglio in merito a come "cercare" la giusta regolazione...in relazione anche alla pressione forcella......ovvero se tengo una pressione più bassa con sag sui 25%-30%....aumento velocità compressione alle basse???
Grazie
SiMa per via del problema alla forcella?
Penso che controlleró meglio la mia...
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
Io la sto usando da un po' senza guida catena e per ora non ho avuto problemi. Probabilmente problemi di caduta catena si potrebbero avere in caso di rami o simili..Ho rotto l'attacco del guida catena.
Per fortuna la rottura riguarda solo il punto di innesto del guidacatena, purtroppo però il pezzo è un tutt'uno del carro (ho una strive cf 8 race 2015) e perciò non è sostituibile.
Vedrò se lasciare così e rimanere senza guidacatena, ieri ho fatto un giro su terreno flow con diversi salti e non ho avuto nessun problema.
Leggiti questi articoli:
[url]http://www.mtb-mag.com/taratura-delle-sospensioni-1-elemento-elastico/[/URL]
[url]http://www.mtb-mag.com/taratura-delle-sospensioni-2-idraulica/#comment-53925[/URL]
[url]http://www.mtb-mag.com/pike-come-personalizzare-il-comportamento-con-i-bottomless-tokens/[/URL]
[url]http://www.mtbcult.it/tecnica/sfruttare-al-meglio-la-rock-shox-pike-seguite-questi-consigli/[/URL]
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?