STRIVE AL 6.0 RACE 2016. Ho bisogno di un parere di un rider pesante (100kg). Pike RC e monarch plur debonair R. Con che pressioni viaggiate?
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Si sembra quasi chiaro che per i pesi servono i bottom ring e i token. Avete letto questo articolo? http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=334291Io ho 7.0 Race e peso 95kg per l'ammo ho 4 spacer e tengo la pressione a 280 psi con 30% di sag per la forcella a me piace molto dura non so se ti conviene prenderla come riferimento la tengo a 110psi e 2 token il settaggio delle sospensioni è molto personale ma credo che per l'ammo sono diciamo nella media. o-o
Si sembra quasi chiaro che per i pesi servono i bottom ring e i token. Avete letto questo articolo? http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=334291
Pensavo di mettere 4 nella camera positiva e 5 nella negativa.
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Scusa, avevo capito bici comprata al outlet canyon
hai capito bene boardi, la bici proviene dall' outlet canyon, ma è di quelle usate ( tipo per i test magazine) che poi vengono ricontrollate e garantite come nuove, al massimo avrà qualche graffio o segni di usura della trasmissione
hai capito bene boardi, la bici proviene dall' outlet canyon, ma è di quelle usate ( tipo per i test magazine) che poi vengono ricontrollate e garantite come nuove, al massimo avrà qualche graffio o segni di usura della trasmissione
Scusate qualcuno sa se questo movimento centrale potrebbe andare bene sulla Strive CF 8 (2015) ?
https://www.bike-components.de/en/Rotor/BSA-30-Stahl-Innenlager-p28306/
La chiave che vendono insieme mi dovrebbe permettere di tirare giù anche l'attuale race face turbine, giusto ?
Penso che sia questo quello originale che ho adesso:
http://www.raceface.com/components/bottom-brackets/cinch-bb/cinch-bsa30/
Solo la chiave per smontarlo costa 26.95 euro, aggiungendo 20 euro avrei anche il movimento centrale di scorta da sostituire.
Come qualità qualcuno lo conosce ?
Da quello che ho letto nei commenti mi pare manchino i distanziali, nel caso dovrei ordinarli a parte qualcuno sa quali sono ?
Sto cercando di orientarmi su sta roba ma non è che ci capisco tantissimo...
Sì va bene. Il Rotor è di buona qualità. Unica cosa non ha il pezzo interno che unisce le calotte.Scusate qualcuno sa se questo movimento centrale potrebbe andare bene sulla Strive CF 8 (2015) ?
https://www.bike-components.de/en/Rotor/BSA-30-Stahl-Innenlager-p28306/
La chiave che vendono insieme mi dovrebbe permettere di tirare giù anche l'attuale race face turbine, giusto ?
Penso che sia questo quello originale che ho adesso:
http://www.raceface.com/components/bottom-brackets/cinch-bb/cinch-bsa30/
Solo la chiave per smontarlo costa 26.95 euro, aggiungendo 20 euro avrei anche il movimento centrale di scorta da sostituire.
Come qualità qualcuno lo conosce ?
Da quello che ho letto nei commenti mi pare manchino i distanziali, nel caso dovrei ordinarli a parte qualcuno sa quali sono ?
Sto cercando di orientarmi su sta roba ma non è che ci capisco tantissimo...
Ciao Ragazzi,ho il sospetto che il mio SS abbia un'anomalia.
In breve non si comprime totalmente in modalità DH, ma mi restano 2/3mm di pistoncino a vista e non mi risulta sia normale,giusto?
Qualche consiglio prima di scrivere a Canyon?
Ho già provato a sgonfiare e rigonfiare e a ridurre la pressione aria da 15 bar(peso circa 85 kg)a 10bar.
In dh mode deve sparire tutto il pistoncino, in xc invece deve estendersi di 14-15mm.
Contattare canyon e farsi spedire ss nuovo
La bici ha circa 80km ed è una 2016....ahi ahi!
Puoi togliere l'aria, muoverlo un po e rimetterci l'aria, tanto per provare.
Sì va bene. Il Rotor è di buona qualità. Unica cosa non ha il pezzo interno che unisce le calotte.
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