[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

M

mcstrazz

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San Pietro al Natisone
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Canyon Strive CF
Eccardam ha scritto:
Vai di large è una bici che una volta in sella sembra raccolta!fidati vai di L!
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Taac adesso sono ancora più nel dramma!😁😁😁
Altri pareri?
Grazie!!!
Comunque mi deve arrivare tra un mesetto, se cambio in L mi arriva a maggio... Se non è veramente corta andrei di M, preferisco una bici più maneggevole, non faccio gare...
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brunodemasi

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mcstrazz ha scritto:
Taac adesso sono ancora più nel dramma!😁😁😁
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Grazie!!!
Comunque mi deve arrivare tra un mesetto, se cambio in L mi arriva a maggio... Se non è veramente corta andrei di M, preferisco una bici più maneggevole, non faccio gare...
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Ciao, io ho le tue stesse misure e ho preso la L.
In effetti, una volta sulla bici la posizione è raccolta.
Il problema è che siamo a cavallo tra M e L
 
Eccardam

Eccardam

Biker superis
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Dopo un mese e mezzo dall arrivo di strive cf 9.0 posso finalmente giudicare il mezzo ..soggettivamente per un nano come me la trovo realmente corta rispetto ad altre bici e a sta lunghezza eccessiva per la quale tanta gente mi metteva in allerta per non sbagliare taglia sinceramente non l ho sentita!sará che a me piacciono piu lunghe ma alla fine buono cosi. L ho utilizzata ovunque...inizialmente devo dire che in salita ripercorrendo gli stessi sentieri e percorsi che facevo con le altre bici da trail seguendo Strava ho migliorato alcuni tempi anche se domenica salendo in sella per pochi km ad una spectral taglia L ho sentito come se la bici andasse da sola incredibile... Ho fatto anche una garetta non competitiva mista single track a falsi piani asfaltati e non ho sfigurato rispetto a delle front ma li serve la gamba e allenamento...ovviamente ora arriva il meglio secondo la mia umile opinione quella che riguarda la discesa.. Si butta in DH mode e la strive ti invita sempre a dargliene a dargliene tanto di li non la smuovi... La mia grande soddisfazione e stata quella di sentire un mezzo veramente stabile ma è la sicurezza che trasmette la cosa numero 1 da sottolineare...scassato pendenze da overbar radici solchi creati dalla acqua Drop da DH insomma direi tutto quello che un percorso prettamente enduristico può regalare lei lo fa veramente da paura ...ora credo anche di dare il merito a sta forca da 170...mentre l ammo dietro devo ancora scoprirlo forse è ancora troppo presto e step da raggiungere ce ne sono un infinita ancora.. Da valutare a mio modesto avviso sono i freni ...secondo me frena proprio poco..per il resto molto soddisfatto parlo per ora da fortunato al quale la bici non ha dato noie ...tornassi indietro?la ricomprerei! E cmq grazie a tutti quelli che mi hanno dato consigli effettivamente il forum serve e serve anche a chi come me non sapeva che scegliere...MTB montata cosi ad un prezzo del genere non esiste!
 
enzo steppa

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teramo-roma
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coma73 ha scritto:
Se non ricordo male il tunning specifico per la strive con i monarch è HM ma è difficile da reperire, di solito si opta per un MM , un mio amico l'ha appena montato, se aspetti un paio di settimane poi ti posso dire come si è trovato.
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Di serie il tuning è HM
Io l'ho modificato in LL e poi ulteriormente modificato con una "cross shim"
Consiglio a tutti di abbassare il freno idraulico sia in C che in R
Qui ci sono più particolari
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=327542
 
SIMGIV

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Eccardam ha scritto:
Dopo un mese e mezzo dall arrivo di strive cf 9.0 posso finalmente giudicare il mezzo ..soggettivamente per un nano come me la trovo realmente corta rispetto ad altre bici e a sta lunghezza eccessiva per la quale tanta gente mi metteva in allerta per non sbagliare taglia sinceramente non l ho sentita!sará che a me piacciono piu lunghe ma alla fine buono cosi. L ho utilizzata ovunque...inizialmente devo dire che in salita ripercorrendo gli stessi sentieri e percorsi che facevo con le altre bici da trail seguendo Strava ho migliorato alcuni tempi anche se domenica salendo in sella per pochi km ad una spectral taglia L ho sentito come se la bici andasse da sola incredibile... Ho fatto anche una garetta non competitiva mista single track a falsi piani asfaltati e non ho sfigurato rispetto a delle front ma li serve la gamba e allenamento...ovviamente ora arriva il meglio secondo la mia umile opinione quella che riguarda la discesa.. Si butta in DH mode e la strive ti invita sempre a dargliene a dargliene tanto di li non la smuovi... La mia grande soddisfazione e stata quella di sentire un mezzo veramente stabile ma è la sicurezza che trasmette la cosa numero 1 da sottolineare...scassato pendenze da overbar radici solchi creati dalla acqua Drop da DH insomma direi tutto quello che un percorso prettamente enduristico può regalare lei lo fa veramente da paura ...ora credo anche di dare il merito a sta forca da 170...mentre l ammo dietro devo ancora scoprirlo forse è ancora troppo presto e step da raggiungere ce ne sono un infinita ancora.. Da valutare a mio modesto avviso sono i freni ...secondo me frena proprio poco..per il resto molto soddisfatto parlo per ora da fortunato al quale la bici non ha dato noie ...tornassi indietro?la ricomprerei! E cmq grazie a tutti quelli che mi hanno dato consigli effettivamente il forum serve e serve anche a chi come me non sapeva che scegliere...MTB montata cosi ad un prezzo del genere non esiste!
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Se ho capito bene hai la regular anche tu, quindi con le continental, giusto? Come ti ci trovi? Io davanti l'ho cambiata dopo poco, proprio zero feeling! Per quanto riguarda i freni sono d'accordo con te, ma io ho la versione poverella con gli SLX... per carità, freni onesti, ma nulla di più.
 
Eccardam

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SIMGIV ha scritto:
Se ho capito bene hai la regular anche tu, quindi con le continental, giusto? Come ti ci trovi? Io davanti l'ho cambiata dopo poco, proprio zero feeling! Per quanto riguarda i freni sono d'accordo con te, ma io ho la versione poverella con gli SLX... per carità, freni onesti, ma nulla di più.
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No è race ho high roller sia avanti che dietro ! Dietro avevo la SS di maxxis ma tolta quasi subito cin sto fango che ce qui nelle mie zone non serve a niente!
 
Boardi05

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SIMGIV ha scritto:
Se ho capito bene hai la regular anche tu, quindi con le continental, giusto? Come ti ci trovi? Io davanti l'ho cambiata dopo poco, proprio zero feeling! Per quanto riguarda i freni sono d'accordo con te, ma io ho la versione poverella con gli SLX... per carità, freni onesti, ma nulla di più.
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Io ho la regular e devo dire che non mi trovavo bene con le conti. Alla fine le ho tenute, finchè ho finito quella dietro.

Ora monto MagicMary e HansDampf, molto meglio e pesano anche leggermente meno delle conti.
 
SIMGIV

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Io ho messo HRII davanti ma dietro ho lasciato la Continental, più che altro perchè mi dispiace lasciare i copertoni nuovi inutilizzati... ormai il posteriore sta arrivando alla fine, ma poi lo sostituirò con quello che era anteriore, dopodichè passerò ad una gomma più cattiva.
Per quanto riguarda l'anteriore sono moderatamente soddisfatto, ero tentato anche io dalla MM ma a vederla mi è sembrata meno scorrevole della HR, un'altra che mi aveva colpito è quella della Michelin, non ricordo il nome, ma la monta di serie la Lapierre Spicy... però costava un botto!
 
brunodemasi

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SIMGIV ha scritto:
Io ho messo HRII davanti ma dietro ho lasciato la Continental, più che altro perchè mi dispiace lasciare i copertoni nuovi inutilizzati... ormai il posteriore sta arrivando alla fine, ma poi lo sostituirò con quello che era anteriore, dopodichè passerò ad una gomma più cattiva.
Per quanto riguarda l'anteriore sono moderatamente soddisfatto, ero tentato anche io dalla MM ma a vederla mi è sembrata meno scorrevole della HR, un'altra che mi aveva colpito è quella della Michelin, non ricordo il nome, ma la monta di serie la Lapierre Spicy... però costava un botto!
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il copertone Michelen sarà mica questo?
http://www.probikeshop.it/copertone...-tubeless-ready-flessibile-258822/119037.html
 
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SIMGIV ha scritto:
Io ho messo HRII davanti ma dietro ho lasciato la Continental, più che altro perchè mi dispiace lasciare i copertoni nuovi inutilizzati... ormai il posteriore sta arrivando alla fine, ma poi lo sostituirò con quello che era anteriore, dopodichè passerò ad una gomma più cattiva.
Per quanto riguarda l'anteriore sono moderatamente soddisfatto, ero tentato anche io dalla MM ma a vederla mi è sembrata meno scorrevole della HR, un'altra che mi aveva colpito è quella della Michelin, non ricordo il nome, ma la monta di serie la Lapierre Spicy... però costava un botto!
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Le conti alla fine le ho usate finché era finita la posteriore. Poi ho comprato secondo paio di ruote.
Sui EX1501 ci ho messo la MM e HD e sui E1900 MM e dietro il conti 2.4 che era davanti.
 
I Giampi

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