Il SS della Maxis è simile al RockRazor della Schwalbe. La RR non va male, solo che si deve usare un stile di guida diverso nelle curve per far lavorare intasselli laterali. Io col RR mi trovavo bene il HansDampf era abbastanza simile come grip.
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2
- Creatore Discussione Boardi05
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Il SS della Maxis è simile al RockRazor della Schwalbe. La RR non va male, solo che si deve usare un stile di guida diverso nelle curve per far lavorare intasselli laterali. Io col RR mi trovavo bene il HansDampf era abbastanza simile come grip.
Grazie a tutti!!oltre a Boardi05 se aveste offerte sul web di ste gomme linkatemelo qui per favore grazie
Battendo con il martello o tirando / spingendo con la barra filettata si rischia comunque di danneggiare i cuscinetti. La procedura corretta prevede di fatto di applicare forza sull'anello del cuscinetto montato con interferenza, il che è praticamente infattibile nel 90% dei cuscinetti impiegati nelle bike poiché sono quasi tutti piantati sull'anello esterno in fori ciechi.
Applicando la forza necessaria al montaggio/smontaggio sull'anello montato con interferenza si è sicuri che il carico applicato non sia trasferito tra gli anelli tramite le sfere.
Al contrario, se questo avviene con un certo valore di forza (capacità di carico statica del cuscinetto) può verificarsi un improntamento delle piste da parte delle sfere e il cuscinetto sarebbe già
Ho la Strive 2015 e ho pulito/ingrassato i cuscinetti per due volte, erano sempre conciati al limite, senza smontarli però.
Se non ricordo male, tutti cuscinetti del carro posteriore sono a pieno riempimento di sfere, cioè non è presente la gabbia che guida i corpi volventi all'interno del cuscinetto. In questi cuscinetti è sempre presente una cava su ciascuno degli anelli del cuscinetto che consente di fatto l'inserimento delle sfere nel cuscinetto in fase di montaggio; facendo ruotare uno dei due anelli e allineando queste cave, si riesce ad estrarre le sfere e a smontare il cuscinetto.
Non è forse immediato ma una volta tolte due/tre sfere il cuscinetto si smonta di fatto (l'anello esterno resta in sede e l'anello interno e le sfere vengono disassemblate).
è l'unico modo per smontare questi cuscinetti senza attrezzi e senza danneggiarli.
poi è vero che un piccolo improntamento delle piste di rotolamento non causa nessun problema dato che il cuscinetto oscilla a bassa velocità e non compie rotazioni continue...
in alternativa è necessario un estrattore per cuscinetti con il quale applicare la forza direttamente all'anello esterno...
Allegati
Spiegazione da profiessonista.
Io sono un po'grezzo.
Comunque nel dubbio è meglio non toccare
Magic Mary trailstar all'anteriore non si batte. La pacestar è una mescola da crosscrountristi smutandati. Trailstar molto morbida e tasselli grandi. Il 2.35 di schwalbe poi è più ciccione del 2.35 Maxxis. Alla fine dà una tenuta veramente buona, a sensazione anche più di un Minion DHF supertacky. Occhio che Maxxis a breve metterà in commercio due gomme nuove, Tomahawk e Aggressor specifiche per enduro con una nuova carcassa a doppia spalla ma abbastanza leggere per essere pedalate, che potrebbero essere buone. In effetti la carcassa del Minion DHR exo 3C era troppo leggera, anche io l'ho bucata o tagliata troppe volte e il lattice non ce la faceva a fermare la perdita.
Provato, sensazione di guida strano, per quel giorno che lo ho provato non ho visto la necessità di comprarlo.
Forse per il posteriore come protezione del cerchio.
Ragazz, stasera ho smontato tutta la biga, ma pensando si potesse rimuovere, ho tolto la parte finale della serie sterzo che resta fissa sulla forcella. l'ho piegata un po', chi mi aiuta a capire qual'è il ricambio giusto?? Grazieee
http://www.hibike.it/cane-creek-anello-conico-per-base-tubo-sterzo-p081140719b94efdbe8c13ce8e1821a4a
http://www.hibike.it/cane-creek-anello-conico-per-base-tubo-sterzo-p081140719b94efdbe8c13ce8e1821a4a
Comunque ieri fatto percorso del trail con un mio amico lui ha una reign.... monta formula come freni... beh io anche li avevo sulla ibis.. mamma mia che frenata non me li ricordavo ..I guide proprio male....ps...ha anche il mio stesso reverb il suo però ai comandi si alza e si abbassa come un fulmine!!!booo
Il Reverb si può impostare sul remote e poi va anche controllato che ci siano 250psi.