e ovvio che un 2 pistoni sia più reattivo e con attacco di frenata più aggressivo di un 4 pistoni…è fisica…
come potenza totale il 4 ne avrà sicuramente di più, ma avendo attacco meno deciso non si sente la maggior potenza (a pari forza impressa, senza farne molta). Poi con entrambi ti cappotti volendo, a prescindere dall’affaticamento del sistema.
I miei non cambiano punto di frenata e non si surriscaldano, mantenendo le prestazioni. Io mi ci trovo bene, se ti trovi meglio con gli shimano buon per te. Per quanto mi riguarda non c’è alcun paragone, meglio formula tutta la vita, ma resta questione anche di gusti ovvio. Sarà che negli ultimi anni ho sempre avuto formula e mi sono abituato.
il cura 2 ha 2 solo pistoni ma sono decisamente grossi…i due pistoni di shimano sono delle caccole a confronto come dimensione. Per quanto mi riguarda i 4 pistoni servono solo se si vuole un freno meno aggressivo. Se si cerca la frenata decisa e potente meglio 2 soli pistoni ed i più grandi possibili (motivo per cui i braking mi attirano, sono gli unici che li hanno più grandi di formula…le dimensioni contano a volte :D )
