Ti capisco, quella grafica verde morto/marrone cacchina infatti mi disturba non poco!
Stumpjumper fsr 29er
- Creatore Discussione milzo
- Data di inizio
Ti capisco, quella grafica verde morto/marrone cacchina infatti mi disturba non poco!
per starci ci sta, ma senza compensare l'altezza al posteriore e ristabilire l'angolo di sterzo originale (che per una 29er è già piuttosto sdraiato) perderesti tutta la capacità di arrampicatrice eccezionale di questa bici... io non monterei MAI la forka da 120 all'ant. senza ristabilire l'angolo sterzo su QUESTA bici. già la mia con un tuning ora ha la reba che fa 110 e in salita si avverte la differenza rispetto a prima. non alzerei di più il muso....
Immagino che un travel regolabile tipo Talas sia ancora utopia nelle forche 29...?
Rumori da un sito tedesco dicono che la FSR expert 29 dovrebbe passare da 4100$ a 3300$ il prossimo anno!!! 
2700$ per la Comp (full)
3300$ per la Marathon
1950$ per la comp (front)
Non so quanto sia attendibile ma sarebbe bello....
2700$ per la Comp (full)
3300$ per la Marathon
1950$ per la comp (front)
Non so quanto sia attendibile ma sarebbe bello....
listino italia per la fsr29: 2290 la comp, 2990 la expert...Rumori da un sito tedesco dicono che la FSR expert 29 dovrebbe passare da 4100$ a 3300$ il prossimo anno!!!
2700$ per la Comp (full)
3300$ per la Marathon
1950$ per la comp (front)
Non so quanto sia attendibile ma sarebbe bello....
sicuro ancora no, ma in settimana devo fare una manutenzione approfondita alla mia fsr29er e ad una fsr26er di un cliente e ne approffitto per vedere se le 2 bielle sono intercambiabili. ad occhio direi di sì
yeah! aspetto con ansia il tuo test
Portare a 125+120 la mia bici mi ingolosisce e non poco! Va bene anche così per carità... ma se si può...
ho finito ora di guardare i manuali on line delle stumpjumper... non appaiono differenze, se non nella corsa dell'ammo, 44,5mm per la 26 e 38,1 per la 29.yeah! aspetto con ansia il tuo test
ma un test definitivo alla san tommaso per toglierci i dubbi ci sta tutto...
Bisognerebbe provarlo per essere sicuri, ma su una bici da 3000 non so se ne avrei il coraggio!
perchè? se funziona sulla 26 perchè non deve funzionare sulla 29? poi se mi parli di maggiore stress per il telaio e perdita di garanzie, allora sono d'accordo, ma già solo montando una forcella da 120 su un telaio predisposto per 100 la garanzia va a farsi benedire...
Mah, non so, è che penso che il movimento del carro possa essere diverso dalla 26, avendo geometrie diverse. Magari non funziona esattamente allo stesso modo. Poi comunque sicuramente tu che ci lavori ci capisci indubbiamente più di me!
Ma montandola ti si alzerebbe anche un pò il movimento centrale?
sì, di 16mm, ma ci sta tutto in quanto già la fsr da 26 è bassa di movimento, ma la 29 è ancora più bassa, di circa 5mm. poi alzandola, si chiude l'angolo sterzo, poi ripristinato con la forka da 120.
il lavoro della sospensione è identico, l'ammo è identico ma sulla 29er è ridotto internamente nella corsa a 38,1 per evitare che il carro cozzi contro il tubo verticale. con queste bielle il carro si "apre" un poco di più e comincia a lavorare da "più aperto", mentre il fondocorsa rimane nello stesso identico punto. pr me zero problemi se non i sopracitati limiti sulla garanzia.
Quindi non devi nemmeno toccare l'ammo se ho capito bene, ottimo!
Bhè se compri questa bielletta ci farai sapere!
Sono curioso! ma l'operazione in tutto quanto ti verrebbe a costare? E che forka monteresti?
già detto anche questo: reba 2009 a perno passanta da 120mm. le bielle stanno sui 150euro spedite. la forcella vedrò che prezzo strappo col mio capo, ma molto basso spero. comunque se ne parlerà in inverno. ora ho in cantiere questa:http://www.competitivecyclist.com/road-bikes/frame/2009-bmc-race-master-slx-01-5105.html
Fai conto che la Reba a perno passante costerà sui 450 euro + 150 delle biellette, togli 200 dela reba vecchia sul mercatino, fanno 400 euro....
Le bielle delle stumpjumper 26" e 29" sono identiche!!!!
Provato oggi in negozio. Intercambiabili al 100%!!!!
Provato oggi in negozio. Intercambiabili al 100%!!!!
GRANDE YODA!! peccato che la reba con perno passante non venga importata, ma secondo me troveremo una valida soluzione/alternativa
Mal che vada si fa a meno del PP...
OPPURE FACCIAMO UN ORDINE COLLETTIVO IN AMG... PENSO CHE SE DI REBA CON MAXLE GLIENE CHIEDO 4-5 non faranno molto i fighi e le ordineranno