ma tu sei un sivende
Yoda potrebbe leggerlo con un epiteto poco carini.
Marco è un fine meccanico, non un volgare sivende!
ma tu sei un sivende
grazie max! a me il termine sivende infatti sta un pò sulle p...e!!!Yoda potrebbe leggerlo con un epiteto poco carini.
Marco è un fine meccanico, non un volgare sivende!
con questo risolvi poco... arretra poi solo di 16mm... esistono modelli da 25mm e oltre di arretramento (ma meno validi in qualità e fattura!)Monta un reggisella Thompson Layback
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Monta un reggisella Thompson Layback
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con questo siamo sui 20mm credo. l'unico potrebbe essere questo,ma costa una botta, http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23268 ma non esiste da 30,9 di diametro. si potrebbe andare col 27,2 e una riduzione. questo arriva a 32mm di arretramento. non ne conosco di più "lunghi". prova al limite con una sella col carrello più lungo, tipo smp...non credo sia sufficiente.
Questo è quello incriminato.http://www.gambacicli.it/componenti/ritchey_comp_v2_seat.jpg
Ho un grosso problema, l'arretramento della sella non è sufficiente per le mie misure.
Mi servono 37 cm ma mettendo la sella indietro al massimo,arrivo a 34 cm.
La misura la prendo mettendo un filo a piombo sul movimento centrale che salendo si incrocia con il metro che parte dalla parte finale della sella.
Uhm...perdonatemi ma non conosco molto i frequentatori di qsto forum
Allora Yoda sentiamo...amante mi ha proposto la fsr 29" a 2300 oppure la mia fsr 26" + 1000 ... ma siccome la mia vale sui 1000-1100 alla fine è come se pagassi la 29" 2100...cioè il prezzo che dici tu.
La fsr 29" 2008 come bici la trovi valida..? Sicuramente meglio della comp che han messo in catalogo nel 2009...
Adesso sono 2 anni che ho la forcella anteriore FOX e mai un problema...questa Rock Shox Reba 100 montata sulla fsr 29" com'è..???Che tipo di regolazioni ha...escursione...? O è fissa a 100...? è bloccabile..???
Allora oggi sono stato da Amante e Casella a Torino...e mi sono studiato la bici per una mezz'oretta (tipo maniaco)
Vi chiedo conferma di alcune cosette...tipo
la forca anteriore Reba com'è come prodotto...??? Ho visto che non è pre nulla regolabile in escursione (fa 100 mm) ma solo in compressione e ritorno...io adesso ho la fox Talas che va DA DIO...non è che come qualità di prodotto siamo qui molto più in basso...???
Il gruppo cambio - comandi è Sram X-0 e X-9 io adesso ho Shimano XTR - XT...anche qui panico...non li ho mai avuti gli SRAM...come vanno...???
I freni monta gli avid Ultimate 7...io adesso ho gli Juicy 7 con cui mi sono trovato bene...a parità di marchio come sono messi in fascia i 2 prodotti..???
Scusate se vi stresso...ma sono un neofita e mi fido molto di piu del parere dei biker utilizzatori che dei sivende
...oltretutto 2 anni fa giusti (ottobre 06) ho preso la mia attuale biga spendendo dei bei soldini...e mi ero ripromesso di non fare cambi per almeno 4 o 5 anni....invece ne passano giusto 2 e siamo di nuovo alle prese con una piccola rivoluzione...
grazie per le risposte di voi saggi :il-saggi
PS a sentire l'importatore Specy....negli usa la 29" sta spaccando da tre anni almeno...qui da noi si dorme della grossa...![]()
La reba è tarabile con un rapido intervento, aprendola.
EDIT: cropcircle è stato più veloce
quoto crop. l'unico appunto sui freni: gli ultimate 7 sono degli ultimate custom per specialized, con leve in alu e non in carbonio, e viteria acciaio al posto del titanio, rispetto ai juicy 7 sono un pelo meno potenti ma molto più pastosi e modulabili.(li ho entrambi!)IMHO, preferisco SRAM a Shimano, più robusto e altrettanto valido come funzionamento. XO poi è il top di gamma con parti in carbonio.
La REBA va bene come forcella, semplice da regolare e molto funzionale. In un anno di uso nessun problema. La qulità di Fox è forse un po' più alta ma avendole provate entrambe posso dire che la REBA è molto più fluida e progressiva.
I freni Ultimate sono in pratica la versione alleggerita dei Juicy 7 con leve in carbonio e pinze più leggere, come prestazioni quindi sono praticamente uguali. Inoltre sulla FSR 29er il disco ant. è 185mm quindi più potente e modulabile.
La REBA va bene come forcella, semplice da regolare e molto funzionale. In un anno di uso nessun problema. La qulità di Fox è forse un po' più alta ma avendole provate entrambe posso dire che la REBA è molto più fluida e progressiva.
con le ruote originali sì. con le mie custom super heavy duty pare un coltello! ( e poi costa la metà di una fox, e ha un servizio post vendita 1000 volte migliore!)Si per funzionare funziona bene ma come rigidità strutturale come la mettiamo? Io trovo che abbia un limite piuttosto basso in particolare sulle curve veloci e sconnesse ho l'impressione che tenda a "svergolare" con una conseguente spiacevole sensazione di instabilità.
mi pare ottimo... dai dentro la tua e porti via la 2008 expert. non pensarci più.Uhm...perdonatemi ma non conosco molto i frequentatori di qsto forum
Allora Yoda sentiamo...amante mi ha proposto la fsr 29" a 2300 € oppure la mia fsr 26" + 1000 € ... ma siccome la mia vale sui 1000-1100 € alla fine è come se pagassi la 29" 2100...cioè il prezzo che dici tu.
La fsr 29" 2008 come bici la trovi valida..? Sicuramente meglio della comp che han messo in catalogo nel 2009...
Adesso sono 2 anni che ho la forcella anteriore FOX e mai un problema...questa Rock Shox Reba 100 montata sulla fsr 29" com'è..???Che tipo di regolazioni ha...escursione...? O è fissa a 100...? è bloccabile..???
primo, non è tarato per xc ma per AM, quindi più "pastoso" e meno "secco" rispetto alla apic. secondo, il peso. l'accrocchio passa allegramente i 400 grammi (mi pare 430...) mentre un dt può pesare da 190 in su... fai 2 conti di quanto peso si risparmia...
no. tolto il discorso peso, secondo me per questa bici non esiste di meglio!Premetto che io mi ci trovo benissimo con il Brain.
Però a questo punto mi chiedo: quale altro tipo di ammortizzatore potrebbe fare di meglio? Esiste cioè un ammo DT che utilizza una piattaforma stabile che lo rende più efficace del Brain della Stumpy29?
con le ruote originali sì. con le mie custom super heavy duty pare un coltello! quote]
Mmm... interessante! Vuoi dire che i tuoi cerchi sono più rigidi e questo rende più stabile l'insieme ruota-forcella? (tra l'altro gli originali DT 470 li storco molto, troppo spesso sing...)