stregato dalla specialized sx trail - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
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- Tag
- 2009 specialized sx trail
- Stato
prendilo, ci sta benissimo.
Su sx e D8 uso deity 710x2" x 280gr. costa anche relativamente poco. presi su crc. se non sbaglio l'ho visto di recente sul mercatino. Ne vale la pena...
http://www.deitycomponents.com/dirty_thirty_handlebar1.htm
bello cafone!!
e ci sono pure i pedali ... leggeri, molto sottili e con pin alti!
bello cafone!!
e ci sono pure i pedali ... leggeri, molto sottili e con pin alti!
si è proprio quello. In realtà bianco è meno cafone di come sembri in foto. Però è un bel pezzo di metallo, tra l'altro molto comodo come impugnatura. Kikko, lo avevo su a crans, ma forse non ci hai fatto caso.
Sì, sì...
Per ora ho fatto un cambiamento che mi intriga, quanto preoccupa.
Mi son detto: per incrementare il manico, velocità e scorrevolezza, può aiutare diminuire la sezione delle gomme e aumentare la pressione.
Quindi ora ho sù una Michelin DH24 2.20" (rigida e morbida) davanti e una Highroller 2,35" 60a 2-ply dietro. Son strette!
(direte: "che scoperta..." già, ma mi sembrano più strette di quanto mi aspettassi!)
Il DH24, rispetto al DH16 a cui sono abituato è più stretto, non solo per sezione (cmq in origine montavo uan DH16 da 2,20"), ma anche per disegno, in quanto i tasselli laterali del DH24 sono meno pronunciati del DH16.
Vedremo.
Vista la stagione invernale incalzante, montare dei copertoni senza tassellatura accentuata è un rischio, ma mi auguro che la durata sia maggiore. I DH16 erano da buttare prima di finirli, perché i tasselli laterali si spezzavano..
I DH24 sono un po' più da asciutto, mah... ieri piovigginava e su foglie e argilla non si è comportato male, anche se era gonfiato a più di 2,5 bar.
Adesso sto anche pedalando molto... spero di aver più vantaggi che dolori con queste gommine.
Quando ho tempo poi le latticizzo.
Per ora ho fatto un cambiamento che mi intriga, quanto preoccupa.
Mi son detto: per incrementare il manico, velocità e scorrevolezza, può aiutare diminuire la sezione delle gomme e aumentare la pressione.
Quindi ora ho sù una Michelin DH24 2.20" (rigida e morbida) davanti e una Highroller 2,35" 60a 2-ply dietro. Son strette!
(direte: "che scoperta..." già, ma mi sembrano più strette di quanto mi aspettassi!) Il DH24, rispetto al DH16 a cui sono abituato è più stretto, non solo per sezione (cmq in origine montavo uan DH16 da 2,20"), ma anche per disegno, in quanto i tasselli laterali del DH24 sono meno pronunciati del DH16.
Vedremo.
Vista la stagione invernale incalzante, montare dei copertoni senza tassellatura accentuata è un rischio, ma mi auguro che la durata sia maggiore. I DH16 erano da buttare prima di finirli, perché i tasselli laterali si spezzavano..
I DH24 sono un po' più da asciutto, mah... ieri piovigginava e su foglie e argilla non si è comportato male, anche se era gonfiato a più di 2,5 bar.
Adesso sto anche pedalando molto... spero di aver più vantaggi che dolori con queste gommine.
Quando ho tempo poi le latticizzo.
Anch'io ci vedevo bene un Larsen TT al post, ma mi pareva un po' leggerino di spalla.
Ora per un anno e mezzo avrò Highroller al post (2 gomme da 60a, mi dureranno una stagione e mezza, no?!). Davanti per l'estate magari proverò un Muddymary 2.50", quando è più tempo di bikepark...
Anche le Brian Lopez Bling Bling sono molto stuzzicanti... :-P
Ora per un anno e mezzo avrò Highroller al post (2 gomme da 60a, mi dureranno una stagione e mezza, no?!). Davanti per l'estate magari proverò un Muddymary 2.50", quando è più tempo di bikepark...
Anche le Brian Lopez Bling Bling sono molto stuzzicanti... :-P
devi prendere il 2ply ma in italy non c'è, devi prenderlo su chain!
mi sa che davanti metterò il minion dhf da 2.5 anche se pesa 1200gr.
ciao
Bella.
In attesa di un'immagine migliore, magari con pastelli a cera... posso dire che, ormai abituato a vedere gli steli neri o un po' bronzei, questi mi fanno un po' strano... mi sembrano "troppo lucidi", ma con le pedivelle così non stanno male.
In attesa di un'immagine migliore, magari con pastelli a cera... posso dire che, ormai abituato a vedere gli steli neri o un po' bronzei, questi mi fanno un po' strano... mi sembrano "troppo lucidi", ma con le pedivelle così non stanno male.
oggi faccio 1 paio di foto in sistema e vi dovrete ricredere... l'abbinamento cromatico è pazzesco e da una senzazione di robustezza incredibile (accostata ad una fox da 36 sembra mastdontica ... saranno anche i 4 etti e i 2 cm in più!!).
comunque i gusti son gusti... a me gli steli neri non sono mai piaciuti (il nero snellisce!).
ciaoo
comunque i gusti son gusti... a me gli steli neri non sono mai piaciuti (il nero snellisce!).
ciaoo
salve ragazzi!
kiedo a tutti voi possessori di sx-trail o enduro se può interessarvi questo ke vendo x conto di un amico...
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php?product=41429
ke grande mezzo l'sx......eheheheh
kiedo a tutti voi possessori di sx-trail o enduro se può interessarvi questo ke vendo x conto di un amico...
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php?product=41429
ke grande mezzo l'sx......eheheheh
la location è un pò scarna.... ma la sostanza è tutta in primo piano!!!
bella ;)
la prossima volta me la fai provare, eh? :P
m'ho accattato un 711 rise 25mm oversize da 285gr..... All black...come la mia SX
cambia tanto col manubrio largo (io ora ho un raceface evolve dh da 680)?
domanda scema?
ciao!
domanda scema?
ciao!
OT mode on:
@Tambox e a chiunque necessiti....
Questo è il seggiolino che ho improbamente appiccicato alla fata turchina....
scusate la foto pessima, il modello è http://www.htpdesign.com/bingo.htm
Ancora auguroni per il lieto evento!!
@Tambox e a chiunque necessiti....
Questo è il seggiolino che ho improbamente appiccicato alla fata turchina....
scusate la foto pessima, il modello è http://www.htpdesign.com/bingo.htm
Ancora auguroni per il lieto evento!!
io lo metto per fare il bucato in salita
( voglio provare a montare grip shift + manopole intere..... riesco sempre a fare cambiate....anche quando non voglio..)
mmm.... ottimo, io ho sempre problemi col bucato
!!!azz, intendevo che so i pregi sul veloce, ma sul lento tecnico e in salita rompe?
- Stato