E chi ha parlato di catastrofe?!?!
Sono d'accordo sul fatto che siano più "specyalizzate". Bisognerebbe quindi solo approcciare ad esse con maggiore "specyalizzazione"...
stregato dalla specialized sx trail - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
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- 2009 specialized sx trail
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E chi ha parlato di catastrofe?!?!
Sono d'accordo sul fatto che siano più "specyalizzate". Bisognerebbe quindi solo approcciare ad esse con maggiore "specyalizzazione"...
L'hai abbellita molto e usata poco!
Io farei così con un'auto d'epoca, non con una bici "nuova". 
Matte ha parlato di catastrofe, ma poi ha lasciato la finestra aperta e dopo un po' l'aria è tornata respirabile. (Dov'è finito mattecar?!)E chi ha parlato di catastrofe?!?!
Sono d'accordo sul fatto che siano più "specyalizzate". Bisognerebbe quindi solo approcciare ad esse con maggiore "specyalizzazione"...
Questa esasperata specializzazione mi pare in controtendenza con la stramaggioranza dei marchi, che invece puntano a ad avere un modello tuttofare, tra gli altri.
Secondo me era più opportuno migliorare la bighit e alleggerire l'Sx-Trail. Altrimenti mi chiedo.. ma chi compra la bighit?! non è meglio un Demo7 o una Sx?
Hanno creato una sovrapposizione, una sovrabbondanza di modelli per un uso molto simile (principalmente gravity), lasciando un vuoto più marcato tra l'Enduro e il Freeride.
Dai, il Bighit è un entry level, non ha quasi niente a che vedere con Demo e SX, tranne che è anche lei una bici da discesa (biga gravity oriented). Questa è un obbiezione un po' pretestuosa
Ma è più il telaio o una differenza di montaggio che ne determina il gap di costo? Credo che da produrre, fare il telaio della Sx costi esattamente lo stesso che fare il big it.Dai, il Bighit è un entry level, non ha quasi niente a che vedere con Demo e SX, tranne che è anche lei una bici da discesa (biga gravity oriented). Questa è un obbiezione un po' pretestuosa
...e fare quello della Uzzi, del V10, della 303 Dh, del... tutto uguale, uguali i materiali e soprattutto uguali i numeri di produzione...
Il Bighit fino al modello precedente era ancora in A1, quando il demo era gia M5, ora mi sembra in M4, ma comunque il montaggio è notevolmente più economico, e in ogni caso, ma qui non vorrei pestare una merda, pur essendo sempre fsr, non mi sembra che abbia la complessità del carro del Demo.
beh quest'anno l'enduro da tutti giornali compresi è stata definita una delle bici migliori della categoria AM/enduro. la SX 09-010 è più orientata verso i bike-park. magari lisci con tanti salti. la vecchia più pedalabile e personalizzabile dopo l'acquisto.
il demo cambierà perchè era ovvio che con l'arrivo di sam hill sarebbero andati verso il nuovo modello. il marketing è iniziato benissimo l'anno scorso vincendo la coppa...
la stumpy è nuova nuova ed stata un successo.
la big-hit è sempre stata una bici facile ed economica. quindi un grande colpo! prestazioni e basso prezzo. un po' come la pitch rispetto all'enduro di qualche anno fà...
non vedo specialized così scarsa in marketing e progetto d'azienda anzi...
un errore in questo 2010 c'è stato ed è stato causa la crisi aver paura di non vendere l bici e quindi produrne poco. invece tanti ordini e consegne eterne finite le grandi spedizioni...
il demo cambierà perchè era ovvio che con l'arrivo di sam hill sarebbero andati verso il nuovo modello. il marketing è iniziato benissimo l'anno scorso vincendo la coppa...
la stumpy è nuova nuova ed stata un successo.
la big-hit è sempre stata una bici facile ed economica. quindi un grande colpo! prestazioni e basso prezzo. un po' come la pitch rispetto all'enduro di qualche anno fà...
non vedo specialized così scarsa in marketing e progetto d'azienda anzi...
un errore in questo 2010 c'è stato ed è stato causa la crisi aver paura di non vendere l bici e quindi produrne poco. invece tanti ordini e consegne eterne finite le grandi spedizioni...
E s'è preso la Froggy a quanto leggo!! Lui si che è un uomo al passo coi tempi
Be intanto ieri primo test serio dell'sx 07 alla doganaccia.....be tralasciando che mentre io scendevo a mo di moto da trial affianco a me sfrecciavano dei missili direi che è andata molto bene. A fine giornata son riuscito a fare tutti i passaggi e sia il dhx(a cui ho dovuto un pò frenare il ritorno) che la 66 mi han dato grandi sensazioni...non vedo l'ora che riapra sestola per provarla su terreni conosciuti(la doganaccia non la'vevo mai ne vista ne provata)....quindi direi che bici vecchia fa buon brodo......
Belin...
sono finito nei meandri del mio cervello...
cadendo in depressione guardando le foto del mio omonimo freeridista che salta come un grillo a Diano...
e io sono in giro per il cantiere nel piattume più assoluto...le montagne si vedono solo in lontananza (forse riesco scorgere caldirox), e mi immagino dei bei doppi gurdando le sponde in terra dei bacini di contenimento dei serbatoi.
Per non palrare del clima...30 gradi all'ombra...imaginandomi qualche bella discesa nel finalese sabato...con un bel polverone annesso...
ma guardando le previsioni...mi crolla tutto il mondo addosso...
Penso e ripenso alla mia SX, lì..appesa in cantina...sola...
scusate L'O.T.
Belin...
sono finito nei meandri del mio cervello...
cadendo in depressione guardando le foto del mio omonimo freeridista che salta come un grillo a Diano...
e io sono in giro per il cantiere nel piattume più assoluto...le montagne si vedono solo in lontananza (forse riesco scorgere caldirox), e mi immagino dei bei doppi gurdando le sponde in terra dei bacini di contenimento dei serbatoi.
Per non palrare del clima...30 gradi all'ombra...imaginandomi qualche bella discesa nel finalese sabato...con un bel polverone annesso...
ma guardando le previsioni...mi crolla tutto il mondo addosso...
Penso e ripenso alla mia SX, lì..appesa in cantina...sola...
scusate L'O.T.
Per citare HappyKiller, stai pensando e ripensando all' "estensione del tuo corpo"...
Allegati
Questa nella foto dovrebbe essere una sx-trail enduro... che è un pò più plasmabile...
cmq come dice HK ci va solo il DHX senza valvolina...
ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....HK è troppo tradizionalista!!!
dipende che taglia hai M o L, e che tipo di shuttle usi! Io ho provato e il roco con il BB low ci sta... solo che avevo preso il 241...ed era un pò lunghetto...
Poi modificando un pochino il supporto
ci ho fatto stare un vivid 5.1 da 240mm.... quando sono a casa ti posto un pò di foto con i roco e vivid 222mm
ho un a tg l e ho solo lo shuttle highQuesta nella foto dovrebbe essere una sx-trail enduro... che è un pò più plasmabile...
cmq come dice HK ci va solo il DHX senza valvolina...
ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....HK è troppo tradizionalista!!!
dipende che taglia hai M o L, e che tipo di shuttle usi! Io ho provato e il roco con il BB low ci sta... solo che avevo preso il 241...ed era un pò lunghetto...
Poi modificando un pochino il supporto
quando sono a casa ti posto un pò di foto con i roco e vivid 222mm
che mi devo inventare?????????
prendi lo shuttle low e quello high lo vendi a me
Scherzi a parte, dite che presso i rivenditori Speci si trovano ancora gli shuttle?
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