discutibili... molto discutibili... diciamo che i suoi video sono belli in bianco e nerouna cosa rimane costante: i colori discutibili di ogni cosa passi sotto le sue chiappe![]()
![Lachen70 :smile: :smile:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lachen70.gif)
discutibili... molto discutibili... diciamo che i suoi video sono belli in bianco e nerouna cosa rimane costante: i colori discutibili di ogni cosa passi sotto le sue chiappe![]()
lyric?
non casco dalle nuvole ,lo so da un pezzo che era con manitou...praticamente aveva avuto sempre la travis single crown, prima ancora ha usato la sherman, prima ancora la dorado...che aveva montato sia sul big hit rosa, e demo 9 con ruota post da 24....sulla bici da dirt, sempre nel 2003 la p3 aveva la sherman ribassata a 100...
il post che ho scritto prima l'ho scritto facendo riferimento alle forcelle che avevano durante il crankworx 2008 whistler
no no... è innamorato di Darren... tutto quello che hai detto non lo toccherà... magari Darren sì, lo toccherà... ihihihihihihtoccherà pure a te moglieduefiglimagaripurefemminenottiinsonnimutocapospaccacazzi....
scherzo dai....
no no... è innamorato di Darren... tutto quello che hai detto non lo toccherà... magari Darren sì, lo toccherà... ihihihihihih
quindi non è errato affermare che il telaio è stato rivisto "cum grano salis" e non solo per farci stare l'RC4dvng ha scritto:somebody confirmed that the 09 curvy top tube can also accomodate the new RC4 shock.
http://forums.mtbr.com/attachment.php?attachmentid=493486&stc=1&d=1256921086Gigi Proietti ha scritto:A me, me piace!.
toccherà pure a te moglieduefiglimagaripurefemminenottiinsonnimutocapospaccacazzi....
scherzo dai....
Happykiller ha scritto:no no... è innamorato di Darren... tutto quello che hai detto non lo toccherà... magari Darren sì, lo toccherà... ihihihihihih
L'SX non è la vostra psicologa? per me sì... e serve molto a farmi ragionare e rilassare.
non chiede mai nulla in cambio??? no no.. in cambio chiede periodicamente un X.9 o un X.7... ahhahaahhhaahahaltrochè.....
ma anche amante, confidente, fida compagna e non chiede mai nulla in cambio....![]()
non chiede mai nulla in cambio??? no no.. in cambio chiede periodicamente un X.9 o un X.7... ahhahaahhhaahah
Girando tra le pietre...
Inoltre la tua biga è già viziatissima! ci mancherebbe che non ti facesse godere... con quel che ci spendi dietro!!
La tua è un po' zoccola... la mia è sentimentale, visto che mi fa godere, senza spender soldi. ahahah
ma finiscila che hai lo stile di Marazzo.....
p.s. finalmente ho trovato la scarpa per il mio piede (anteriore)
geax dhea 2.3 ....sabato e domenica mi ha dato le libidini del DH16
eh, si vede che sei ggiovane...
il berry prima era sponsorizzato da manitou, gli toccava di girare con delle forcelle che nemmeno regalate... quando l'ho visto in the collective mi si sono rizzati i capelli!
no no guarda, non dirci dove te la sei trovata la scarpa, ti prego....
ed hai anche il coraggio di parlare di quel dilettante di Marrazzo?!?!
scarpa, libidini....
belin ma ora che ci penso, ci assomigli pure al Marrazzo... (a parte il biondino checca del capello)
Maariiiiaaaaa che rischio......![]()
Questo, quindi, accadeva prima che cominciassi a praticare il culto della rasatura craniale abrasiva (col lapidello).
Totem: Lembo, ammettilo.
TI PIACE.
Non addentrarti in turbini mentali (rischi che poi ti si scompigliano i capelli interiori)
L'accoppiata Demo7+Totem e' sul prontuario DEA (antidroga ammerigana) alla voce "sostanze generanti delirio di onnipotenza".
Tieniti il Demo6 per i giri pedalati. Usa il D7T per tutto il resto.
Piis en lov,
(o )Beta
PS.: Lembo e' sempre un grande.
mah, totem e 66 sono come carne e pesce, sapori differenti, accostamenti differenti, difficile dire quale sia meglio in assoluto.
io poi mi trovo a confrontare una totem coil probabilmente (spero) matura a livello di affidabilità ma priva di una vera e propria regolazione del sag con una 66 aria e molla strapazzata all'inverosimile ma pluriregolabile a livello di precarico.
la totem per ora dimostra di essere una forcella con grandi qualità tra cui la tendenza a lavorare "alta" e quindi oltre a mantenere piuttosto costante l'angolo di sterzo è ottima se si riesce a viaggiare veloci, caratteristica che però in questa situazione richiede al guidatore un discreto dispendio fisico per sopportare la quota di sollecitazioni che la forca trasmette al manubrio.
la marza non è da meno, tende a lavorare più facilmente nella parte centrale dell'escursione ma se regolata opportunamente trasmette 1/100 delle sollecitazioni che la rs lascia passare e che qui sembrano ridursi all'aumentare della velocità ma nel lento trialistico arriva più facilmente a fondocorsa.
sono piuttosto soddisfatto di entrambe anche se sarei curioso di provare una 66 coil 2010 o anche solo 2009 perchè, in fondo, insomma, marzocchi è marzocchi...
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Ottima lettura delle due forcelle. Ne capisci!![]()