Test Specialized Turbo Levo SL: l'anello mancante 3 anni dopo

EtscoD

Biker urlandum
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RM Altitude Powerplay C70
ti prego allora dimmi tu le risposte giuste ;)
Scherzi vero? così da privarmi di ulteriori perle di saggezza e concetti di ineguagliabile coerenza?
Non è una cosa neanche così tanto divertente..

il motivo per cui anche io avevo preso l'ebike, più divertimento in meno tempo

è difficile, non così divertente...

non dico che quello che dici tu è falso e quel che dico io è vero..

non è tutto oro quel che luccica..

Aspetto solo le mezze stagioni... che notoriamente non esistono più e, in ogni caso, non sono così divertenti come quelle piene (prova a rivendere un autunno usato, poi ne riparliamo!)
 

lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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mtb
se fossi io l'amministratore ti avrei già bannato..

apparte perculare la gente e sprecare tempo sai anche esprimere qualche opinione di senso compiuto o esporti con qualche tuo parere??
oppure è proprio un tuo modo di fare quello di giudicare solo gli altri e nascondersi con la coda tra le gambe?
 
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dduck76

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Si la Rise nuova ha la coperta piu' lunga con la batteria da 540wh pero' e' meno moderna come geometrie e psa di piu' sicuro.
Rispetto alla fuel Exe sembra che pesi abbastanza di meno questa,circa 1 kg,e' giusto?
 
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ide84

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Garlasco
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Specialized epic s-works
Certi mezzi nemmeno li commento o li giudico, perchè, ad oggi, non me ne intendo abbastanza e nemmeno mi interessano.
Mi permetto di constatare che il giorno in cui mtb mag verrà "fagocitato" dalla sua versione elettrica non è poi così lontano.
Piano piano le notizie nel mondo di "qui" inizieranno a scarseggiare. Aimè con grande dispiacere.
 

dduck76

Biker superis
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Top Fuel 9.8
Il verso giusto del trail non puoi stabilirlo tu a meno che non ci siano cartelli a riguardo.
Se trovi un pedone che risale il sentiero che fai,gli dici che non puo' farlo?
Ci va un po di buon senso,se il trail non e' troppo trafficato si puo' convivere
 

maxfrusciante

Biker superioris
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Verona
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Trek
Ho avuto una turbo levo comp montata bene e l ho usata 2 anni e poi sono tornato alla muscolare. Per me nelle "mie" discese 24kg di bici erano troppi.
Poi capisco che se uno passa dalla moto enduro all e-bike in discesa si sente un capriolo.
 
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EtscoD

Biker urlandum
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RM Altitude Powerplay C70
Allora meno male che non sei tu l'amministratore!
Nessuna "perculatio", tranquillo. Ti ho messo le faccine apposta e, permettimi, decido io come impiegare (o sprecare) il mio tempo
Evito di "ragionare" con chi ha già la verità in mano: solitamente non si porta a casa nulla, se non un po' di acidità di stomaco. Quindi continua pure con le tue convinzioni, ma se le posti sul forum, accetta anche qualche commento (talvolta) appuntito

Ah.... quella tra le gambe non è la coda...

 

lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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mtb
se vuoi evitare di ragionare con persone intellettualmente inferiori come me allora evita direttamente di scrivere ;)

poi credo tu abbia difficoltà di comprensione del testo perchè io ho scritto chiaramente :
Il discorso poi del fare "cose diverse" con un ebike full power è un falso mito secondo me..
quindi non ho nessuna verità in mano, ho solo espresso la mia opinione e il mio pensiero come fanno tutti quì nel forum.. solo che normalmente in un forum si argomenta e si dibatte civilmente portando ragioni e contenuti.. se uno scrive solo : "Ne avessi azzeccata una" , " Scherzi vero?", non sta ne argomentando, ne portando ragioni e contenuti.. stai solo perdendo tempo tu, facendo perdere tempo a chi legge, inquinando la conversazione e stai anche un pò apparendo ridicolo..
 
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lollo72

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Qualcheduno parla di successo della formula ebike light , restando pure in casa Specialized mi piacerebbe conoscere i numeri delle vendite dei vari modelli , assistiti e non , nel ciclo triennale ?
Sarà una situazione particolare dei luoghi che frequento , ma in giro su una ventina di Levo che posso incrociare se va bene di SL ce ne è una ! Comunque vige sempre il detto più scelta c'è meglio è .
Prima di affermare che grazie al peso ridotto questa SL è paragonabile ad una classica non assistita vorrei raffrontare i pesi di Stumpjumper EVO , Levo SL e Levo ; mi sa che alla fine cadiamo sempre in mezzo !
 

Robibz

Biker perfektus
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una
Ok, su rumore (che a me non darebbe fastidio) però come peso complessivo della bici dovremmo essere più o meno sui kg della Levo o ricordo male? Cmq, se mai dovessi valutare l'acquisto di una bici elettrica, non prenderei mai una Levo con batteria così piccola/con poca durata, avrei sempre la paura di restare a piedi, visto che quando vado a fare giri in montagna, spesso e volentieri, faccio 1600 metri d+ e sto puntando ad arrivare ai 2000 d+
 

wally73

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il problerma non sono le light ebike...
il problema è che le EBIKE dovevano essere tutte così.
solo che questi motori e batterie 5/6/7 anni fa non esistevano.
avremmo risparmiato un sacco di problematiche varie...

ma resta una mia idea...
io con la mia SL "vecchia" in un giro normle di 25 km e 750 dls resto col 60% di batteria. ovviamente non salgo in salita ai 20 kmh e non faccio le discese al contrario... vero sono leggero e in forma. non allenato da bici ma in forma... il mio gruppo son tutti muscolari e mediamente giovani e /o allenati...
ho avuto una levo 2018. chi scrive che con le ebike si fa fatica o ci va su marte pedalando o la tiene spenta...
l'aumento di coppia è interessante proprio sul tecnico dove la SL è carente. il carro specy non è di quelli con più resa in salita, mi sarei aspettao anche io uno studio/sviluppo superiore sul fronte batterie per mantenere i consumi a livello della vecchia. o un extender maggiorato...

quando si parla di ebike si commenta quasi solo esclusivamente su motore e batteria, mentre ci sarebbe anche il lato guida da prendere in considerazione. ad esempio ho provato una rise e dopo aver fatto 2 gg. 1 trail e 1 enduro ho deviato sulla SL. le bici anche a perità di peso non si guidano tutte allo stesso modo...
 
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Specialized lavora a cicli di 3 anni. Guarda quando è uscita l'attuale Levo, aggiungici 3 anni, ed ecco che sai quando esce
Questi sono i fatti, le intuizioni personali sono più attendibili...
Non me l'ha detto nessuno, è solo una mia intuizione. Il fatto poi che hanno fatto sparire il rinforzo asimetrico sul telaio, mi fa ulteriormente pensare che a breve lo faranno sparire anche sulle nuove TL
 
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tiziano73

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molto bella ma da non posessore mi sembra più sensata l'attuale, oltretutto se si vuole qualcosa di più discesistico che la kenevo.
 

EtscoD

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RM Altitude Powerplay C70
. stai solo....facendo perdere tempo a chi legge...


...in giro su una ventina di Levo che posso incrociare se va bene di SL ce ne è una !
Anche da me tantissime Levo/Kenevo full power, quasi nessuna SL. Ho avuto modo di provarne una di queste (brevemente) in salita: il motore montato da Specy in confronto al recente Fazua sembra rotto. Sono curioso di provare la nuova versione, magari il gap sarà meno evidente. In ogni caso, per quel poco che l'ho usato, il nuovo Fazua è un gran bel motorino
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
ah che ci siano motori light superiori non lo metto in dubbio...
ma il leggere che sono bici inutili un po' anche no...
 
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wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
Non vado ne su Marte ne la pedalo quasi mai spenta eppure riesco a far fatica lo stesso,saro' un panzone da 120 kg???
No,peso 85 kg e sono mediamente allenato e ho la Levo gen 3!
anche io con la levo full facevo fatica ma le salite che in muscolare facevo ai 4/5 kmh con la sl faccio ai 7/8 con la levo la facevo ai 20.
se andavo insieme ai muscolari non sudavo enanche luglio...
poi ovvio se il gruppo vuole fare giri in metà del tempo farà fatica. serviranno motori potenti e batterie eterne...
 
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monorotula

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Si la Rise nuova ha la coperta piu' lunga con la batteria da 540wh pero' e' meno moderna come geometrie e psa di piu' sicuro.
Rispetto alla fuel Exe sembra che pesi abbastanza di meno questa,circa 1 kg,e' giusto?
Non saprei, i pesi si valutano sempre a spanne, perchè influisce molto l'allestimento; dalla Rise più costosa a quella più economica sospetto ci ballino almeno 4kg.
 

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