Per uno che esce c'è n'è uno che entra.
Ciao ragazzi, volevo ringraziarvi perché ho seguito con molto interesse questo topic che mi ha aiutato a scegliere il mio attuale mezzo.Mi spiace che la stai vendendo Tcsh ci eri davvero affezionato...però ovvio se le tue esigenze sono altre non ci sono alternative.
Nn sono mica convinto.... x me nn la vendo x cui me la tengo e sono contento così....
Meglio, meglio così posso continuare a seguire tutte le vostre discussioni e opinioni.
Io sono passato da poco ad un modello carbon comp 2012 e rispetto alla bici precedente che avevo da xc è tutta un'altra cosa.
Adesso che non devo farci percosri impegnativi, ma più pedalati sto ancora capendo bene come regolare l'ammortizzatore anteriore che le regolazioni fox sono un po' troppo "morbide" per i giri che facciamo visto che sono prevalentemente xc.
Ma ho già visto che come geometrie per scendere è tutto un altro mondo, sarà che ero abituato con la bici precedente ma con questa quando scendo mi sembra di stare in piano e non mi costringe a spostare tutto il peso in dietro per non ribaltarmi.
L'unica cosa che non mi convince a pieno sono i cerchi roval che mi sembrano poco robusti, ma magari mi sbaglio. Che dici??
Le opinioni continueranno ad esserci anche senza di me eh...
Nn so cosa dirti dei Roval, io avevo i DT Swiss 420 SL e poi li ho usati anche poco in quanto mi piacevano così tanto i Cb Cobalt che alla prima occasione li ho sostituiti.... e direi che tutto sommato ne è valsa la pena, anche se qlc difettino l'hanno!
Ma per percorsi impegnativi cosa intendi, scassati?
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Sicuramente le opinioni continueranno ad esserci, ma le tue sono tra quelle più meditate e sopratutto formulate dopo prove e varie esperienze d'uso
Sì qualcosa di scassato o tecnico. Quelli che faccio ora si potrebbero fare tranquillamente con una front.
Con la mtb non ho ancora molta esperienza anche perché vengo dal motocross e la pratico solo da un anno e mezzo.
Per ora la cosa più impegnativa che ho provato è il bikepark del mottolino noleggiando una bici. Il percorso è bello e le piste blu e rossa mi sono sembrate anche abbastanza facili, la nera l'ho vista, ma non mi son sentito di provalra.
guarda io sulla mia bike ho le roval di serie,avevo pensato di cambiarle prima ancora di tirare fuori la bike dal concessionario, ma poi ho deciso di provarle, io miei giri sono prevalentemente tecnici scassati(mi piacciono di più)ma anche giri pedalati,nei percorsi hard ho fatto anche drop da 1,5 mt e a parte una certa sensazione di leggerezza quando sei per aria,sino da ora non ho avuto il minimo prob su nessun componente, quindi anche sulle ruote,detto questo ritengoche le roval non saranno le più leggere della categoria,ma vanno oltre le mie aspettative,ed io in ordine di marcia sono pericolosamente vicino ai 90 kg, poi se ti metti a fare drop da 3 mt non so cosa succedeMeglio, meglio così posso continuare a seguire tutte le vostre discussioni e opinioni.
Io sono passato da poco ad un modello carbon comp 2012 e rispetto alla bici precedente che avevo da xc è tutta un'altra cosa.
Adesso che non devo farci percosri impegnativi, ma più pedalati sto ancora capendo bene come regolare l'ammortizzatore anteriore che le regolazioni fox sono un po' troppo "morbide" per i giri che facciamo visto che sono prevalentemente xc.
Ma ho già visto che come geometrie per scendere è tutto un altro mondo, sarà che ero abituato con la bici precedente ma con questa quando scendo mi sembra di stare in piano e non mi costringe a spostare tutto il peso in dietro per non ribaltarmi.
L'unica cosa che non mi convince a pieno sono i cerchi roval che mi sembrano poco robusti, ma magari mi sbaglio. Che dici??
Intanto la Stumpy è ancora in garage...
Mah, il BP sai è una roba un pò strana, generalmente abbastanza flow sui percorsi preparati anche se a volte si trova dello scassato, ma mai così peso (almeno per Sestola) come nei percorsi AM naturali, che sono quelli che mi piacciono di più tra l'altro.
Per mettere sotto pressione le ruote influisce di sicuro anche il tuo peso, io sono leggerino, Wally è leggerissimo per cui di sicuro sottoponiamo meno stress meccanico alla bici.
Le piste nere dei BP di solito sono le DH, poi va beh, si dividono ulteriormente come black e double black e francamente a volte ci sono dei passaggi in cui o hai le capacità (esperienza di solito basta...) od il rischio è maggiore del divertimento.
La Stumpy mi sembra leggerina, cmq si può fare
il consiglio che ti posso dare, è latticizza e usale vedrai che di problemi non te ne danno,ti diro' di più io sui miei cerchi latticizzati ho montato dei maxxis versione exo 2,50 dhf ant e post crosmark2,1,versione per camera ma latticizzati e li sto usando ormai da 4 mesi a pressioni di 2,1/2,2 all'ant e 2,6 post, mai perso aria se non 2/3 settimane di inutilizzoA parte che mi sa che non abbiamo lo stesso modello di cerchi, però penso che i tuoi essendo il modello più leggero (e di categoria più alta) immagino che come robustezza siano paragonabili.
Quindi un po' questo mi rincuora visto che già stavo pensando a come fare per mettere su delle ruote nuove perni e sganci rapidi uguali; perché sì...sono un maniaco dell'estetica
Fai conto che ho scelto la carbon comp e non la expert (in allumino) per il colore
in primis perchè non di devi più fermare in caso di foratura ,il lattice ripara il foro mentre vai,poi puoi usare pressioni più basse,quindi maggiore confort,ma sopratutto maggiore grip in tutti i contesti
latticizzare da vantaggi enormi immediatamente avvertibili,ma ovviamente ognuno fa le sue scelte, per il reggisella , io prima di un eventuale cambio bici guardo se ha già il reggisella telescopico,non riesco più ad usare una bike senza averlo
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