A me l'ammo (mod 2012) quando vado su Pro pedal fa click e la levetta sta abbastanza ferma, poi passo sul blocco e idem, quando passo su tutto libero rimane lasca girata verso il davanti della bici.
Boda
Boda
specialized stumpjumper fsr - parte terza
- Creatore Discussione wakkolo
- Data di inizio
Ho controllato, la levetta del mio ammo fa il click su propedal e tutto aperto, se giro la levetta in alto l'ammo si chiude ma rimane lasca senza nessun click. L'importante è che sia normale così, e non ci siano problemi all'ammo. Avrei anche da chiedervi un parere sui pedali, quelli ha gabbia larga si sganciano con la stessa facilità di quelli senza, premetto che per adesso ho montato quelli in resina di serie, essendo 15 anni che pedalo con gli spd ero curioso di provare dei "flat", ( non vi nego che ho provato un grande senso di insicurezza per tutta la durata del giro ).
A vederli in foto sembrano avere una buona struttura,però possedendo già da anni degli xt con i quali mi sono trovato benissimo stavo pensando di orientare il mio acquisto verso degli xt trail, nella speranza che funzionino altrettanto bene, e soprattutto che siano altrettanto robusti visto i forti urti a cui spesso sono sottoposti.
Io ho usato sia i 545 che i trail. Ora uso i trail. Si riesce a scendere anche col piede non agganciato, ma per questo è meglio la larghezza del 545, anche se pesa come un cippo
»Kyashan«;5987266 ha scritto:
io ho la Eston Heaven Carbon, mi ci trovo da paura. E' leggera e super restistente (è per AM) oltre che molto bella. L'unica cosa è che essendo più larga (71 contro i 66 orig) ho accorciato la pipa di 2 cm e quindi c'ho guadagnato in maneggevolezza... secondo me 71-72 cm sono la misura perfetta per un utilizzo trail come la ns SJ..
io con la 2011 avevo originale 680 ed avevo fatto 2 adattatori al tornio per portare la piega a 740, poi dopo un bel pò di tempo l'ho rimessa std a 680.
Sul Nomad avevo 780, poi tagliato a 750.
Per me sui 680\700 è già ottimo per fare trail dopo inizia ad essere una bella piega larga larga eh...
Bye
io con la 2011 avevo originale 680 ed avevo fatto 2 adattatori al tornio per portare la piega a 740, poi dopo un bel pò di tempo l'ho rimessa std a 680.
Sul Nomad avevo 780, poi tagliato a 750.
Per me sui 680\700 è già ottimo per fare trail dopo inizia ad essere una bella piega larga larga eh...
Bye
Per completare, andate a dare un occhiata alle lezioni di Bisi, per capire bene il motivo per cui le braccia devono mantenere un'escursione adeguata, per guidare decentemente.
Mono scusa la scassatura di balls ma mica lo trovo... è in raida come mangi?
Grazie!
questo è il lavoro che mi è uscito , non male esteticamente , il bash l ho preso sul mercatino a 18 euro , per cui va bene anche color oro :D .. vedremo un pò come va questa doppia
un info volevo chiedervi , ma le bussole con che coppia di serraggio vanno strette ? .... anche quelle della corona piu piccola.
Mono scusa la scassatura di balls ma mica lo trovo... è in raida come mangi?
Grazie!
Si, esatto, però non ricordo quale sia la lezione precisa, una delle prime credo.
Occhio che è molto sottile quel bash (il mio è nero) e le bussole XT sono troppo lunghe e se le avviti a fondo le viti escono dalla bussola e poi ci arriva la catena. Io ho messo nella sede del bash degli spessori da circa 1 mm in ottone ricavati dagli anelli per le porte. Risultato esteticamente perfetto.
Per la coppia di serraggio, sul foglio tecnico della guarnitura XT è riportato un valore assurdo di 14/16 Nm mi pare. Se provi ad avvitare le bussole a quella coppia si rompono di sicuro. Io le serro a 10 Nm ed è già un valore elevato per l'alluminio di cui sono fatte
..eehhh, de gustibus!!!! Quel bash di ottone non lo avrei messo nemmeno su una pininfarina!
Vabbè, ora che arriva l'inverno sarà perlopiù coperto di fango.
occhio che poi se sono troppo lunghe le viti rischi di nn svitarle più in quanto la chiavetta per tenere la parte del "dado" cozza contro la vite....
Quoto Ataro, prendi delle viti più corte o vai di rondelle....
ma se è bellissimo!
mi sa che sia nelle posizioni sulla bici forse.... me lo volevo rileggere in quanto mi hai fatto ricordare qualcosa in merito alla escurione delle braccia in merito al manubrio troppo largo (largo = meno escursione) ma nn mi ricordo più 'na sega
Grazie Vale.... beh, alla fine si dai, mi ricordavo qualcosa
Sul Nomad ho un 750 flat e sulla Stumpy alla fine ho lasciato un 680 con rise... boh?! che mi sembra un buon compromesso per la bici che è.
Riletto volentieri l'articolo!
Bye
Grazie Vale.... beh, alla fine si dai, mi ricordavo qualcosa
Sul Nomad ho un 750 flat e sulla Stumpy alla fine ho lasciato un 680 con rise... boh?! che mi sembra un buon compromesso per la bici che è.
Riletto volentieri l'articolo!
Bye
io ho ancora 750mm, ma avendo un 20rise, e' troppo lunga per me, ...la mia misura ideale e' 730mm, ..stem 50mm, e solo uno spessore .
sulla stumpy avevo piega 735m,, rise 25mm, senza spessori, e stem 45mm rise 0°....