specialized stumpjumper fsr comp - parte seconda

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Paolo95vi

Biker novus
25/11/11
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Mòlle;5214919 ha scritto:
Vedi che ti sei risposto da solo? La stumpy ti dà un bell'aiuto ma se non collabori con lei vai poco lontano... Specie a scendere i gradoni! :smile:
So ironico e pure permaloso! :smile:

ah beh, sì. L'uomo senza bici non va da nessuna parte, ma anche la bici senza l'uomo non si muove. E' un alchimia, una specie di cyborg
ps:Oggi che piove mi sento estremista:rosik:
 

tostarello

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15/11/05
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Stereo hybrid One55 slx
Mòlle;5213177 ha scritto:
ti ringrazio per la fiducia ma non è che sia chissà quale tester... sicuramente è un'ottima bike ls sj evo, anch'io c'avevo fatto più di un pensiero ma quando, come stamani, ti trovi a copiare gradoni da quasi un metro praticamente fermo ti viene da pensare che quei due cm in più di escursione e quel grado in più di angolo di sterzo magari possono sempre tornarti utili... Più che altro sarei curioso di pedalare una S visto che rientro, per poco, nella M delle tabelle specy.

Mòlle;5214219 ha scritto:
Effettivamente guardando un metro il dubbio mi viene... Comunque considera che su terra non sarà mai a spigolo vivo quindi qualcosa guadagni in termini di bash.. Poi oh, siete delle merde! Con tutti gli spacconi che ci son sul forum una volta che la sparo grossa io ci ricamate sopra per tre pagine? Basta! Non ci parlo più con voi! :smile:

bella Mòlle, ho letto un po' di scetticismo ;-) :mrgreen:

secondo me un metrozzo si può copiare, fermo restando che bisognerebbe vederlo dal vivo... basta sia un pò smussato l'attacco e soprattutto abbia l'arrivo accompagnato
 

Specialized77

Biker urlandum
24/10/08
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Io ho montato il PP15 sulla SJ Comp, il problema è che quando ho fatto l'upgrade ho anche cambiato forca, da Revelation a Talas per cui non so effettivamente la sensibile differenza come potrebbe essere distribuita.

Sicuramente le prime sensazioni che ho avuto in discesa sono state molto forti, la bici andava esattamente dove volevo io, se volevo passare "da li" la bici pasava "da li", una sensazione di precisione che prima non avevo mai avuto.

Bye :-)

Ciao, domani provo una FSR COMP 26" 2012, vengo da Stumpjumper HT e sarà (se l'acquisto) la mia prima full.
Sarei interessato a sostituire l'originale Fox Evolution F140 RL con la Fox Evolution Talas RL montata dalla FSR ELITE (così da poter settare i 120mm in salita :specc: e godere dei 140 in discesa).

Tu come ti trovi? Costo per mettere il PP 15 e "barattare" la forcella di serie con la Talas? Dalla tua esperienza, ne vale la pena? Domani il test prevede la COMP: salita su asfalto e quindi non probante, discesa abbastanza tecnica :prega:

Grazie mille, spero presto di essere dei vostri e soprattutto soddisfatto!
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
6.296
6
0
Bologna
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bella Mòlle, ho letto un po' di scetticismo ;-) :mrgreen:

secondo me un metrozzo si può copiare, fermo restando che bisognerebbe vederlo dal vivo... basta sia un pò smussato l'attacco e soprattutto abbia l'arrivo accompagnato

Stamattina sono andato con la moglie a farmi una camminata a piedi nei percorsi dove vado di solito in bici.

A parte che nn ho fatto proprio benissimo in quanto mi sono preso del deficiente dall'inizio alla fine (10 Km in 3,5 ore...) devo dire che molti passaggi sono più difficili a piedi che in bici, ho guardato un muretto dove di solito copiamo, con molta calma, la discesa.

Il muretto è scavato dove si passa con la bici e nn è verticale ma offre comunque una discesa, seppure ripida, che prosegue poi successivamente.

Anche io nn avevo il metro dietro (coglionazzo, adesso me ne metto uno nello zainetto, uaz! uaz!) ma penso sarà sugli 80 cm, poi è anche dura vedere dove misurarlo e si, quello si fa.

Scusami ma quando hai detto un gradone da 1 mt mi sono immaginato uno scalino con 2 angoli retti ed una parete verticale alta 1 mt per cui sai...

Stai sereno, so che sei un gran manico! :celopiùg:

@Paolo: nn siparlava di drop ma di scalini copiati...
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
6.296
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Bologna
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Ciao, domani provo una FSR COMP 26" 2012, vengo da Stumpjumper HT e sarà (se l'acquisto) la mia prima full.
Sarei interessato a sostituire l'originale Fox Evolution F140 RL con la Fox Evolution Talas RL montata dalla FSR ELITE (così da poter settare i 120mm in salita :specc: e godere dei 140 in discesa).

Tu come ti trovi? Costo per mettere il PP 15 e "barattare" la forcella di serie con la Talas? Dalla tua esperienza, ne vale la pena? Domani il test prevede la COMP: salita su asfalto e quindi non probante, discesa abbastanza tecnica :prega:

Grazie mille, spero presto di essere dei vostri e soprattutto soddisfatto!

Mi trovo bene ma mi piacerebbe provare una forca a corsa fissa, la linearità della Talas francamente mi infastidisce a volte: se vado con sag corretto, nei ripidoni la forca che è da 150mm sarà compressa di minimo 100mm e la cosa nn mi aiuta molto in quanto mi rimangono 50mm di corsa ma soprattutto sono molto in basso con l'anteriore.
Per sostenerla di più l'ho dovuta popare di +20PSI, sta di fatto che però ora mi mangio circa 30 mm di corsa anche sulle discese tecniche; per me è un cesso, cmq..:!

Sta cosa non mi affascina affatto e mi piacerebbe di provare un'altra forca per vedere se il comportamento sia o meno similare!

In salita la mia fa 110-130-150 e quando la butto giù a 110 fino al 25% nn devo cambiare posizione in sella, poi se la pendenza positiva aumenta ovvio che devo muovermi col corpo in avanti, ma poche pratiche sodomizzanti di solito!

Avendo poi messo una 150 ho aperto di 0,5°C l'angolo di sterzo, agevolando un pò la discesa rispetto ad una 140, ma, come dicevo prima, dipende poi come lavora una 140 Vs alla mia da 150.

Io in negozio la mia Talas, usata, l'ho pagata 500€ e la mia Revelation l'ho venduta a 250€.

Le ruote avevo già le Cobalt per cui con 40€ ho preso il Kit da QR a PP15; nn credo avrai problemi a prendere il kit per le ruote.

Io se fossi in te aspetterei a fare questi upgrade: provala per qualche mese, poi vedi se a tuo avviso la bici potrebbe essere migliorata o la ritieni "ingestibile" in salita (non subito però, ripeto, dopo qualche mese).

Per fare una prova senza cambiare forca basta che leghi l'archetto al manubrio e comprimi la forca di 20mm... certo che fare sto casino per guadagnare 20mm, boh... di solito la Talas varia di 40mm.

Bye
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
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che te frega
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Stamattina sono andato con la moglie a farmi una camminata a piedi nei percorsi dove vado di solito in bici.

A parte che nn ho fatto proprio benissimo in quanto mi sono preso del deficiente dall'inizio alla fine (10 Km in 3,5 ore...) devo dire che molti passaggi sono più difficili a piedi che in bici, ho guardato un muretto dove di solito copiamo, con molta calma, la discesa.

Il muretto è scavato dove si passa con la bici e nn è verticale ma offre comunque una discesa, seppure ripida, che prosegue poi successivamente.

Anche io nn avevo il metro dietro (coglionazzo, adesso me ne metto uno nello zainetto, uaz! uaz!) ma penso sarà sugli 80 cm, poi è anche dura vedere dove misurarlo e si, quello si fa.

Scusami ma quando hai detto un gradone da 1 mt mi sono immaginato uno scalino con 2 angoli retti ed una parete verticale alta 1 mt per cui sai...

Stai sereno, so che sei un gran manico! :celopiùg:

@Paolo: nn siparlava di drop ma di scalini copiati...
Non sono assolutamente un gran manico, semplicemente guardo quello che fanno gli altri e cerco di farlo uguale. Domani quasi quasi vado a fare un percorsino qua a Livorno dove sul finale esci giù per un bello scalone, quasi quasi documentiamo.
 

Specialized77

Biker urlandum
24/10/08
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Vicino a Bergamo
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Mi trovo bene ma mi piacerebbe provare una forca a corsa fissa, la linearità della Talas francamente mi infastidisce a volte: se vado con sag corretto, nei ripidoni la forca che è da 150mm sarà compressa di minimo 100mm e la cosa nn mi aiuta molto in quanto mi rimangono 50mm di corsa ma soprattutto sono molto in basso con l'anteriore.
Per sostenerla di più l'ho dovuta popare di +20PSI, sta di fatto che però ora mi mangio circa 30 mm di corsa anche sulle discese tecniche; per me è un cesso, cmq..:!

Sta cosa non mi affascina affatto e mi piacerebbe di provare un'altra forca per vedere se il comportamento sia o meno similare!

In salita la mia fa 110-130-150 e quando la butto giù a 110 fino al 25% nn devo cambiare posizione in sella, poi se la pendenza positiva aumenta ovvio che devo muovermi col corpo in avanti, ma poche pratiche sodomizzanti di solito!

Avendo poi messo una 150 ho aperto di 0,5°C l'angolo di sterzo, agevolando un pò la discesa rispetto ad una 140, ma, come dicevo prima, dipende poi come lavora una 140 Vs alla mia da 150.

Io in negozio la mia Talas, usata, l'ho pagata 500€ e la mia Revelation l'ho venduta a 250€.

Le ruote avevo già le Cobalt per cui con 40€ ho preso il Kit da QR a PP15; nn credo avrai problemi a prendere il kit per le ruote.

Io se fossi in te aspetterei a fare questi upgrade: provala per qualche mese, poi vedi se a tuo avviso la bici potrebbe essere migliorata o la ritieni "ingestibile" in salita (non subito però, ripeto, dopo qualche mese).

Per fare una prova senza cambiare forca basta che leghi l'archetto al manubrio e comprimi la forca di 20mm... certo che fare sto casino per guadagnare 20mm, boh... di solito la Talas varia di 40mm.

Bye

:hail::hail::hail: Non posso che inginocchiarmi di fronte a una risposta così completa! Direi proprio che la tua esperienza mi porta a stoppare per un po' l'idea di montare una Talas, 250€ di differenza da sganciare (oltretutto per Talas usata) sono una cifra che preferisco investire in un reggisella telescopico. Domani spero proprio di chiarirmi le idee, venendo da una front da 100 sarà tutto nuovo per me...si vedrà! Grazie ancora :prost:
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
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che te frega
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:hail::hail::hail: Non posso che inginocchiarmi di fronte a una risposta così completa! Direi proprio che la tua esperienza mi porta a stoppare per un po' l'idea di montare una Talas, 250€ di differenza da sganciare (oltretutto per Talas usata) sono una cifra che preferisco investire in un reggisella telescopico. Domani spero proprio di chiarirmi le idee, venendo da una front da 100 sarà tutto nuovo per me...si vedrà! Grazie ancora :prost:

secondo me che tu domani possa avvertire l'esigenza di un perno passante è un'eventualità assai remota, per come la vedo io ti sembrerà di andare su asfalto anche nei tratti dove con la front scendi a piedi.
 

Specialized77

Biker urlandum
24/10/08
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Vicino a Bergamo
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Lo spero proprio! Il discorso perno passante è per "più in là" se dovessi acquistare manico in discesa (ora non ce l'ho proprio!) e comunque ciò che più mi preme è vedere in salita come va la bici...al massimo tratterò col negoziante una bella prova bis così da poter fare una salita su sterrato come Dio comanda
 

Fbf

Biker celestialis
23/9/06
7.253
3.238
0
knifeville
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Diverse!
e comunque ciò che più mi preme è vedere in salita come va la bici...

Sulla mia comp 2011 la RS con corsa a 140 fissa in salita va alla grande, sinceramente della corsa variabile non ne sento l'esigenza anche su salite pengie...
 

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Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Ciao, domani provo una FSR COMP 26" 2012, vengo da Stumpjumper HT e sarà (se l'acquisto) la mia prima full.................................

Grazie mille, spero presto di essere dei vostri e soprattutto soddisfatto!

intanto ti faccio gli auguri se farai l'acquisto!:celopiùg:
x essere dei nostri devi essere un po' fuori di testa:smile:....ma vedrai che con il tempo ti ci abituerai..
x la soddisfazione......beh...penso proprio che difficilmente ti deludera'...:celopiùg:
 

Specialized77

Biker urlandum
24/10/08
591
22
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Vicino a Bergamo
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Con quello che costa questa bici se mi delude vado e sodomizzo il rivenditore :smile:

A parte gli scherzi, è un bel po' che sbavo sul catalogo Speci 2012, ogni 3 giorni passo dal sivende a rompergli le scatole...per non parlare delle ore spese su mtb-forum e in rete a guardare recensioni-pareri-video...:cucù:
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Con quello che costa questa bici se mi delude vado e sodomizzo il rivenditore :smile:

A parte gli scherzi, è un bel po' che sbavo sul catalogo Speci 2012, ogni 3 giorni passo dal sivende a rompergli le scatole...per non parlare delle ore spese su mtb-forum e in rete a guardare recensioni-pareri-video...:cucù:

Sono belle...ce' poco da fare...la linea delle specy e' sempre stata attraente...
e queste 2012 sono molto rifinite....
l'hai gia' vista dal vivo in negozio la sj 2012?
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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Bologna
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Lo spero proprio! Il discorso perno passante è per "più in là" se dovessi acquistare manico in discesa (ora non ce l'ho proprio!) e comunque ciò che più mi preme è vedere in salita come va la bici...al massimo tratterò col negoziante una bella prova bis così da poter fare una salita su sterrato come Dio comanda

Occhio eh!

Stai molto ma molto ma molto attento!

Sei abituato ad una front, in salita troverai differenze che ti sembreranno abissali!

Io avevo la Epic S-Works prima della SJ, al primo giro che ho fatto ero talmente incacchiato che l'avrei buttata giù per un dirupo!

Ero DISPERATO per aver acquistato un mezzo inutile e totalmente insoddisfacente!

Stavo già pensando di quanto mi avrebbe dato il sivende per cambiare biga...

Su salite al 30% sembrava un cavallo imbizzarrito, l'anteriore nn stava a terra, impennava di brutto qualsiasi cosa facessi, la 2x10, sommata al più peso per la bici sommata al più peso per le ruote e le gomme, sommata alla posizione in sella più arretrata ed eretta mi faceva patire le pene dell'inferno ogni qualvolta c'era un salitone da fare.

Da li sono partito con qualche prova, abbassa il manubrio, avanza un pò la sella... e poi piano piano mi sono abituato a domarla, anche in quanto VACCA BOIA che bici divertente, altro che Epic S-Works (o qualsiasi altra front....) ma vaaaa, questa è una VERA mtb, una mtb che nn ha paura di nulla, una mtb che ti fa divertire, una mtb che mano mano ti avvicini a casa rallenti in quanto a breve SIGH il giro finirà, una mtb che ti attrae, una mtb che quando lametti a riposo pensi quando sarà la prossima volta che la cavalcherai, una mtb che quando arrivi nn sei a pezzi con la schiena, il collo, i polsi disintegrati...

Questa è la SJ, per cui se vuoi un mio consiglio: FREGATENE di come va in salita!

Discesa tecnica? Beh, se è un test nn credo vi cacceranno giù per un dirupo, ti do solo un consiglio: NO FEAR! Nessun timore, nessuna paura, asseconda la bici, li sopra hai una sola mansione: divertirti tanto da farti venire le lacrime agli occhi!!!!

Sono stradaccordo con Valerio: se nn ce la fai in una salita, se la bici si impenna, se la salita è troppo tosta, scendi e spingi, è un problema?!
Ho visto degli amici che fanno XC in pianura, gambe da manicomio che il scendere dalla bici a spingere sembra quasi un ONTA incolmabile, si incavolano di brutto e scancherano contro chi li ha portati "li" su questo percorso impossibile di solito io, che dico: "guarda che ci saranno 50 mt da fare a piedi eh..." ma nulla, facce nere in quanto sembrano FUSI con la sella e scendere è una OFFESA contro di loro e tutta la loro famiglia, MAH!

Poi arriva la discesa, ti fermi un attimo, abbassi la sella con il pulsantino del reggi, ti volti e dici: "giù le selle ragaz" ...
"si ma io ho la brugola"
"si ma io ci ho messo 10 anni per regolarla dopo 1 miliardo di €uro speso dal biomeccanico"
"si ma io ho il tubo sella che è parte del telaio"

..... "SAPETE COSA C'E'?: ANDATE BEN A CAGARE VA LA!" :-)

In qualche passaggio ho estremizzato, ma mica poi di tanto sai!

La SJ NON è una bici da XC, nn potrai mai pretendere che in salita vada come una front, ma nn ti crucciare, credimi...

Bye :-)
 
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Biker celestialis
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Stumpjumper fsr 29
giusto...:medita:...l'am e' questo, stare fuori intere giornate, fregarsene del tempo, lasciare il cronometro a casa e divertirsi...
tanto su' ci si arriva ugualmente...basta avere pazienza .....e un po' di gamba..(che io x ora ho perso...:fantasm:).....

comunque, x la cronaca...ho tolto la sella originale....la henge expert...era veramente di marmo.....ho i lividi sulle ossa ischiatriche....non mi era mai capitato...eppure di selle il mio culo ne ha assaggiate( non in quel senso...eh..)
ma questa veramente mi ha ''lesionato''!!!!
ho montato l'avatar 143mm bg ...quella asolata...ora si' che sono in poltrona...sara' piu' bruttina...ma il culo gia' sta' meglio solo a fargliela vedere...
 

saione

Biker superioris
26/7/10
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LERICI
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YETI 160E
Sulla mia comp 2011 la RS con corsa a 140 fissa in salita va alla grande, sinceramente della corsa variabile non ne sento l'esigenza anche su salite pengie...

Sono d'accordo.

A che pressione/peso l'hai settata? Differenza fra camera positiva e negativa?

Io peso 80-82 kg. Camera positiva = negativa. Mi sembra un po' dura. Almeno rispetto alla REBA che ho sulla front.

Suggerimenti?
 

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Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Sono d'accordo.

A che pressione/peso l'hai settata? Differenza fra camera positiva e negativa?

Io peso 80-82 kg. Camera positiva = negativa. Mi sembra un po' dura. Almeno rispetto alla REBA che ho sulla front.

Suggerimenti?

X 80/82kg potresti provare 110/110...3clik di frenatura di rebound
A m'e va' perfetta... Sono75+5di attrezzatura, ho un sag di 38mm e la forca lavora benissimo...diciamo che se non salti pietre importanti vedrai l'oring fermarsi a 120/130mm...ma va' bene..se poi dovessi droppare pesante e/o copiare dei gradoni alti, arriveresti perfettamente a sfruttare tutta la corsa...senza incappare nel pacco...
x l'ammo, ho usato l'auto sag, e rimettendo la pompa mi ferma l'ago del manometro a 185psi precisi+4clik di frenatura di rebound...anche se e' un triad, penso che sia uguale al rp2..
solito discorso della forca, l'oring si fermera' a circa 10/15mm dal finecorsa...ma anche qui, se poi decidi di saltare vedrai che la corsa la sfrutterai tutta...
se eventualmente non hai intenzione di farci i salti, ma di essere piu' flow..puoi abbassare il precarico della positiva e fare un sag del 30/33%.....
attenzione alla negativa, se troppo gonfia togli corsa alla forca...
 
Stato
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