Bello!
Per le gomme, beh, sai come la penso, forse se avevi le minion avevi meno voglia di continuare a pedalare, uaz uaz uaz!
Bye
infatti a me passerà domani la voglia mi sa... ho sù due high roller downhill e l'anteriore è una supertacky...
Bello!
Per le gomme, beh, sai come la penso, forse se avevi le minion avevi meno voglia di continuare a pedalare, uaz uaz uaz!
Bye
Mòlle;5399097 ha scritto:infatti a me passerà domani la voglia mi sa... ho sù due high roller downhill e l'anteriore è una supertacky...
Mòlle;5399097 ha scritto:infatti a me passerà domani la voglia mi sa... ho sù due high roller downhill e l'anteriore è una supertacky...
praticamente ho voluto constatare se se sono io che fc con le originali, o le originali che fc con me sopra...
Ciao ragazzi, sto meditando se mettere un manubrio più largo alla mia STumpy FSR.
Vorrei mantenere lo stesso rise (25 mm) e le stesse geometrie ma portare la larghezza a 700/720 mm (adesso è 660?).
Sapete consigliarmi un prodotto che mi possa andare bene, in alluminio? Ah, nero per cortesia, non mi piacciono le pacioccate.
Grazie
Boda
Mòlle;5399136 ha scritto:te che FC con entrambe?
si scherza eh!
@Boda hai un target di peso per il manubrio?
Ciao ragazzi, sto meditando se mettere un manubrio più largo alla mia STumpy FSR.
Vorrei mantenere lo stesso rise (25 mm) e le stesse geometrie ma portare la larghezza a 700/720 mm (adesso è 660?).
Sapete consigliarmi un prodotto che mi possa andare bene, in alluminio? Ah, nero per cortesia, non mi piacciono le pacioccate.
Grazie
Boda
Io il primo cerchio che feci gli misi solo 1 giro di nastro Americano: non ebbi problemi in merito ma dopo veri mesi quando smontai il commpertoneper cambiarlo notai che era un pò "molle" nei buchi dei nippli dei raggi, dovuto alla pressione, mentre l'altro con 2 giri era come nuovo.
Lo speciale nastro nn so quale sia, sicuramente se è più rigido del nastro Americano è migliore ma a mio avviso deve fornie una tenuta evitando di far entrare il lattice nei nippli dei raggi.
Bye
Un solo giro è troppo poco. C'è il rischio che si tagli sui fori dei nipples. Quello che secondo me è il vero problema, è che il lattice (ho usato solo quei due tipi) rammollisca la colla del nastro.Mi sfugge il perche' dei tre giri .. e anche dei due.
Quel che fa tenuta e' il nastro che aderisce al metallo del canale e dopo il primo giro e' solo spessore in piu'.
... A meno che interessi proprio lo spessore per compensare l'eventuale eccessiva elasticita' del nastro.
Peraltro, non e' un caso che i nastri specifici siano piuttosto "rigidi".
Ultimo intervento prima che il buon monorotula ci schiacciUn solo giro è troppo poco. C'è il rischio che si tagli sui fori dei nipples. Quello che secondo me è il vero problema, è che il lattice (ho usato solo quei due tipi) rammollisca la colla del nastro.
A me è successo che, aperta la gomma, il nastro era al suo posto, ma dei tre giri messi, il terzo ed un po' del secondo erano poco aderenti. La colla è stata indebolita dal lattice.
Mòlle;5399136 ha scritto:te che FC con entrambe?
si scherza eh!
@Boda hai un target di peso per il manubrio?
sta' bono.....l'unica volta che decido di andare piano e tranquillo xche' non avevo le protezioni..., (ero solo) manca poco che mi ribalto in un gradino x vedere un ''sedere'' di fig@..che stava trekkando....
Sai quanto pesa?boda il mio miglior consiglio:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55479
nukeproof warhead 800 (si taglia) 20 o 38mm di rise. io ho il 38 tagliato a 72...leggerissismo e ha la stessa geometria dell'enduro che ha la mia donna o del demo che ho sulla stumpy... tagliato a 74 era troppo per me.....
se hai voglia una volta facciamo un giro, te lo porto (ne sto aspettando un altro in prova) lo monti e lo provi cosi decidi :D tanto tra manopole lockon e altro ci si mette 5 minuti a montarlo e smontarlo....
Ciao ragazzi, sto meditando se mettere un manubrio più largo alla mia STumpy FSR.
Vorrei mantenere lo stesso rise (25 mm) e le stesse geometrie ma portare la larghezza a 700/720 mm (adesso è 660?).
Sapete consigliarmi un prodotto che mi possa andare bene, in alluminio? Ah, nero per cortesia, non mi piacciono le pacioccate.
Grazie
Boda
Ho cliccato sul link sperando uscisse una foto e invece mi si è aperto l'Outlook...
FAIL
Boda
perchè in alluminio ???? c'è qualche motivo in particolare ???
scusa se mi permetto di chiedere ma ad esempio io ho sostituito l'originale manubrio della mia specy da 68 con uno in carbonio da 71 ( che realmente fa 71,8...) per un peso di solo 140 gr..
sono 2 mesi che lo uso e ci ho fatto di tutto tranne il bike park ....nessun problema
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