no no....intendevo dire che il boccalino della borraccia e' unto e bisunto...spero che tu non abbia bevuto l'olio
Rap-ace, stesso tuo problema domenica scorsa, io l'ho inviato a Protone, nel giro di due settimane dovrebbe ritornarmi, almeno per la mia Talas e' stato cosi'.
scherzi a parte, allora, in teoria funziona cosi': vai dal sivende, spieghi il problema, e lui provvedera' a smontarti l'ammo, e spedirlo a ''VITTORIA'', centro d'assistenza FOX x l'italia , ti verra' rispedito non appena sara' pronto...ma non sperare in una settimana...
non so' come siano i tempi di vittoria al giorno d'oggi, ma l'anno scorso x un problema simile ho atteso 2 mesi...xro' considera che gli avevano dato le redini d'assistenza da poco...quindi non erano organizzati x la mole impressionente di ammo caput......
radi si, ma non alti...qualcuno addirittura usa il dhf posteriore con i tasselli tagliati con le tronchesi, proprio x far scaricare meglio il fango..Se sono alti e fitti si, ma le gomme da fango dedicate, tipo medusa, li hanno alti, piramidali e radi.
L'ardent più stretto è un 56mm, quindi taglia poco il fango, ha tasselli bassi che non stampano e la fila centrale troppo fitta per scaricare. Diventa una buona mudboard (per rendere l'idea col tuo sport). Ovvio che si può trovare di peggio
ah!!! ecco cosa era quel saporino di extra vergine che avevo in bocca
piacere mioStasera ho portato la biga dal sivende e dopo 6 mesi ho anche conosciuto di persona XvalerioX non sono riuscito a ringraziarti per i consigli che mi hai dato per tutto questo periodo quindi lo faccio qui.
Grazie 1000
tienici aggionati..Incrociamo le dita non so se resisterò così tanto senza la mia biga, speriamo di non cedere alla crisi d'astinenza e ne comperi una nei prossimi giorni
se son ripide ripide, puo' capitare, semmai riguarda la postura in salita, gomiti indentro e peso in avanti, cerca di caricare con il peso l'anteriore...sabato, visto che il tempo era bello, ho fatto il mio primo giro.
ho fatto un sentiero in leggera salita con qualche salita ripida e a parte le marce sbagliate (devo prendere mano con le levette) ho notato che la mtb tende a impennare con estrema facilità. capita anche a voi?
se e' la henge, ti capisco, all'inizio e' dura, poi diventa comoda....inoltre ho ancora male al sedere....è la qualità della sella o ci devo solo fare il cu*o?
quanto sei alto?, che taglia hai preso?...che differenza dovrebbe avere (in altezza) la sella dal manubrio?
sono 181 ed ho preso una L
la sella è stata un'altra delle piacevoli sorprese della stumpy: l'ho trovata subito comoda!è la qualità della sella o ci devo solo fare il cu*o?
forse leggermente più alta ma poco pocoe la sella la trovi al pari del manubrio?..oppure piu' alta?
..........
Incrociamo le dita non so se resisterò così tanto senza la mia biga, speriamo di non cedere alla crisi d'astinenza e ne comperi una nei prossimi giorni
forse leggermente più alta ma poco poco
Ma mica è un discorso da fare sella\manubrio... la sella va regolata in altezza a secondo dell'altezza del cavallo del biker e quindi alla distanza metatarso-chiappa, fine!
Mòlle;5319394 ha scritto:Giusto, ma se ti ritrovi un manubrio più alto del piano sella sai che mal di schiena?
io sulla graziella avevo il manubrio più alto della sella... ed impennavo strepitosamente!!!!
Sai, l'ho montato pure io ... un 2.25 lust...............
io, piu' che altro cerco la scorrevolezza x questo periodo, soprattutto in salita...x durare meno fatica...
Invidio chi con la sella messa giusta per la gamba, se la ritrova all'altezza del manubrio ...forse leggermente più alta ma poco poco
Invidio chi con la sella messa giusta per la gamba, se la ritrova all'altezza del manubrio ...
Si. La mia svetta molto e non ricordo quante volte mi sono ribaltato sul ripido con la front.Mòlle;5319943 ha scritto:perché? Per pedalare è una rogna, imho.
Si. La mia svetta molto e non ricordo quante volte mi sono ribaltato sul ripido con la front.
io ho la sella a livello con il manubrio.. solo che leggendo sul forum "la corretta posizione in sella" ho letto che ci deve essere una differenza di circa 5 cm tra sella e manubrio.
ma ora mi viene un dubbio... non è che queste "regole" volgono solo per mtb con altre geometrie?
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