Da possessore della Enduro Elite 2020 vorrei dire un paio di cose: sicuramente ha ragione il Direttore quando dice che con una bici del genere avere un aiuto in salita per essere piu fresco in discesa è cosa buona. Oggi era una giornata calda e spingere 16 chili in salita non è bello specie se sei del parere che la prima discesa ti scaldi, la seconda memorizzi, la terza spingi e la quarta voli, alla terza salita però inizi a essere stanchino. Però per fortuna qualche volta riesci a meccanizzare per cui diciamo NI. Punto 2 che credo nessuno abbia evidenziato, la toppata dell'altezza della sella rispetto al movimento centrale, feci a suo tempo notare alla Specializzed questo problema in quanto mi trovavo circa 2 cm piu alto rispetto al punto ideale per pedalare e questi mi dissero di rivolgermi al concessionario che giustamente disse due cose: non sono la
Specialized e un
telescopico della stessa marca piu corto non si trova, a che chiesi consiglio al mio avvocato. Feci notare questa cosa sul forum circa la pessima assistenza della casa e i Guru delle due
ruote iniziarono a sgureggiare facendomi notare che avevo sbagliato misura, attualmente ne ho 4 in taglia M e non penso che un Guru per quanto asceta possa prendermi le misure del cavallo senza neanche conoscermi e indicarmi la taglia peraltro sbagliata. Cmq caro Direttore posso dire che smontare il telescopico e inserire una boccola sopra gli aghi di spessore di qualche decimo e alta quanto serve può limitare il fine corsa anche se poi lavora male. Io alla fine ho risolto smontando e girando la sella di circa 90 gradi in modo che il cavo non si pieghi e si riesce a guadagnare quasi 1 cm, per il resto una bella sella Italia in carbonio piu bassa di circa un cm. in modo che tra manubrio integrato in carbonio, corona in alluminio, sella in carbonio si risparmia sia in altezza che in peso. Ah! se devo farmi una elettrica aspetto le batterie di nuova generazione e il giorno in cui avrò necessità del Sildenafil! ;)
