complimenti cosa costerebbe questo gioiello ??
Per rispetto del thread sul quale stiamo scrivendo, vi chiedo, se siete interessati, di contattarmi in pm. Grazie.
Sostituzione ammortizzatore posteriore Specialized Enduro '05-'06
- Creatore Discussione montecarlo
- Data di inizio
Per rispetto del thread sul quale stiamo scrivendo, vi chiedo, se siete interessati, di contattarmi in pm. Grazie.
Grande montecarlo, ottimo lavoro
PS: a distanza di mesi... ormai ho fatto non pochi km da quando ho montato sù il dhx 5 air da 216 con lo shuttle high... funziona tutto alla grande... il PP va alla grande e sono riuscito a farmi anche 1600 mt di dislivello (oddio dopo ho dormito 12 ore di fila... ma se penso che in vita mia non avevo mai pedalato in salita ...... anche troppo!) quando lo apri il dhx in discesa si comporta egragiamente... sia in condizioni di terreno più battuto che nelle pietraie toste a velocità elevate, idem per il fondo corsa l'ho strinto solo 1 giro e per ora anche con drop discreti non ho avuto problemi. insomma 230 euro risparmiate.. l'ammattimento è ampiamente ripagato
byez!
Purtroppo non ho avuto ancora il piacere di provarlo come hai fatto tu......pietraie e drop.....ma concordo pienamente!!Grande montecarlo, ottimo lavoro
PS: a distanza di mesi... ormai ho fatto non pochi km da quando ho montato sù il dhx 5 air da 216 con lo shuttle high... funziona tutto alla grande... il PP va alla grande e sono riuscito a farmi anche 1600 mt di dislivello (oddio dopo ho dormito 12 ore di fila... ma se penso che in vita mia non avevo mai pedalato in salita ...... anche troppo!) quando lo apri il dhx in discesa si comporta egragiamente... sia in condizioni di terreno più battuto che nelle pietraie toste a velocità elevate, idem per il fondo corsa l'ho strinto solo 1 giro e per ora anche con drop discreti non ho avuto problemi. insomma 230 euro risparmiate.. l'ammattimento è ampiamente ripagato
byez!
volevo solo dirvi:
dopo mesi di dubbi, acquisti sbagliati (dal venditore pirla) su ebay...
E' FATTA !!!
ho montato il 222 coil !!!
Per ora ho lo shuttle high, che mi impedisce di aprire l'ultimo giro di bottom out altrimenti tocca la valvola. La bici va una favola, il peso non è un problema eccessivo, anche se dovrei provarla su pedalate più lunghe, il propedal efficace come sull'air, un pelo di bobbing in più dovuto alla mancanza di inerzia a partire dell'ammo, ripagato dalla burrezza (da burro...) totale sugli ostacoli. In breve son contentissimo, ora manca lo shuttle low per rimettere l'angolo di sterzo un pò più aperto, come piace a me, e siamo apposto.
montecarlo, gli shuttle son strabelli, sei un artista. ti ricontatto in privato per questa questione.
dopo mesi di dubbi, acquisti sbagliati (dal venditore pirla) su ebay...
E' FATTA !!!
ho montato il 222 coil !!!
Per ora ho lo shuttle high, che mi impedisce di aprire l'ultimo giro di bottom out altrimenti tocca la valvola. La bici va una favola, il peso non è un problema eccessivo, anche se dovrei provarla su pedalate più lunghe, il propedal efficace come sull'air, un pelo di bobbing in più dovuto alla mancanza di inerzia a partire dell'ammo, ripagato dalla burrezza (da burro...) totale sugli ostacoli. In breve son contentissimo, ora manca lo shuttle low per rimettere l'angolo di sterzo un pò più aperto, come piace a me, e siamo apposto.
montecarlo, gli shuttle son strabelli, sei un artista. ti ricontatto in privato per questa questione.
Grazie mille per l'artista! Quando vuoi mi mandi un pm...
ho ricevuto il pacco devo dire che hai fatto un bel lavoro notevole ,da vero professionista
ho ricevuto il pacco devo dire che hai fatto un bel lavoro notevole ,da vero professionista
Grazie mille!...Poi quando lo monti posta una foto.....
Scusate non so se è utile...l'ho trovato e lo posto... arriverò in ritardo ma si sa...i pirloni che leggono la prima e l'ultima pagina come me ce ne sono a bizzeffe...
potrà servire!!!
[url]http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/06_Enduro.pdf[/URL]
potrà servire!!!
[url]http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/06_Enduro.pdf[/URL]
..tecnicamente in tal caso (abbassando il mov. centr.):
>l'angolo di sterzo si chiude.
>semmai lo sterzo si apre
comunque s'era capito uguale, ormai tende a prevalere l'uso del termine che dici tu..
Io invece da quando ho sistemato l'ammo (vivid 222mm)... ...ho iniziato l'odissea con la trasmissione: due forcellini e un deragliatore rotti, catene buttate, un cambio ancora da montare (non ho ancora avuto modo)... ...in sostanza usata zero. tra una rottura e l'altra però: godimento!
bye!
F
Formix
Ospite
Buongiorno a tutti, volevo sapere se si riesce a montare un Fox Van R 240x76?
Attualmente ho un DHX air 5.0 e volevo guadagnare qualcosa in escursione posteriore.
Ho visto che c'è il triangolino dove viene attaccato, e se lo si gira al contrario si recupera qualche cm oppure non è fattibile come cosa?
Grazie
Attualmente ho un DHX air 5.0 e volevo guadagnare qualcosa in escursione posteriore.
Ho visto che c'è il triangolino dove viene attaccato, e se lo si gira al contrario si recupera qualche cm oppure non è fattibile come cosa?
Grazie
copiaincollo di qua la domanda fatta nel thread sull'enduro
utile, per te, qui, sul Roco.
qui ed al post successivo sembrerebbero cattive notizie x te (edit: dipende se hai l'aria o molla!)..
qui ed ai posts successivi, notizie fondamentali ancora su Marzocchi..
qualche dato era qui ed ai posts prima/dopo..
utile, per te, qui, sul Roco.
qui ed al post successivo sembrerebbero cattive notizie x te (edit: dipende se hai l'aria o molla!)..
qui ed ai posts successivi, notizie fondamentali ancora su Marzocchi..