Se sono maxxis, probabilmente si.
Le dimensioni in pollici non dicono nulla, si deve guardare ETRTO.
Si comincia da qui (stumpy 2010)
- Creatore Discussione imbullonato
- Data di inizio
Le dimensioni in pollici non dicono nulla, si deve guardare ETRTO.
direi di si senza troppi problemi...
occhio però se c'è fango...
lo spazio nel carro non è da enduro e quindi se inizia a impastarsi di terra potrebbe bloccarsi la ruota mentre pedali...
occhio però se c'è fango...
lo spazio nel carro non è da enduro e quindi se inizia a impastarsi di terra potrebbe bloccarsi la ruota mentre pedali...
io monto Kenda Nevegal 2.35 all'ant e telonix 2.2 al posteriore,un'accoppiata formidabile,sono gomme piuttosto cicce ma per fare AM le gommette da 2.0 e 600gr ti durano 1 metro,con queste non ho problemi e faccio giri di 1500 mt di dislivello in media.
vai con i gommoni e non te ne pentirai!!!!
le avevo gia' tenute d'okkio le kenda ....anche le nobby non mi dispiacerebbero..ant 2.3 post 2.1....io monto Kenda Nevegal 2.35 all'ant e telonix 2.2 al posteriore,un'accoppiata formidabile,sono gomme piuttosto cicce ma per fare AM le gommette da 2.0 e 600gr ti durano 1 metro,con queste non ho problemi e faccio giri di 1500 mt di dislivello in media.
vai con i gommoni e non te ne pentirai!!!!
salve a tutti, possiedo una stumpjumper expert fsr modello del 2010.
volevo passare ad una doppia, c'è qualcuno di voi che ha cambiato guarnitura ed è passato ad una doppia?
vorrei chiedere a voi che formato è il movimento centrale in modo da potermi indirizzare all'acquisto, o nell'eventualità cambiare anche esso.saluti
volevo passare ad una doppia, c'è qualcuno di voi che ha cambiato guarnitura ed è passato ad una doppia?
vorrei chiedere a voi che formato è il movimento centrale in modo da potermi indirizzare all'acquisto, o nell'eventualità cambiare anche esso.saluti
Per passare alla doppia basta che cambi le corone o quantomeno le corone esterne. Non c'è bisogno di cambiare la pedaliera.
Boda
Boda
Sram o truvativ, da quest'anno fanno la guarnitura ad hoc per specialized, fsa non saprei indicarti.
Per quanto riguarda il gommone posteriore, proprio oggi per la prima volta in un anno ho messo una 2.2 al posteriore (leggera...
) in pedalabilità, sulle salita asfaltate del finalese non ho notato nessuna differenza, la trazione sulla salita dei ciappi asciutta, devo dire che è nettamente migliorata (merito anche della mescola medio-morbida e della generosa tassellatura) e in discesa, a parte un po' di timore di tagliare (un amico aveva un copertone di scorta
) dato che ho montato la leggerissima e tanto criticata s works che montavo di serie all'anteriore, andavo meglio, soprattutto negli appoggi in curva.
Finché tiene gran gomma, da domani high roller tubless da 2.35 ant+post e chissèvistosèvisto....
Ps la discesa era la mitica Caprazzoppa di Finale e se volete vedere come se la cava la stj su quel percorso non perdetevi il prossimo tutto...
Per quanto riguarda il gommone posteriore, proprio oggi per la prima volta in un anno ho messo una 2.2 al posteriore (leggera...
) in pedalabilità, sulle salita asfaltate del finalese non ho notato nessuna differenza, la trazione sulla salita dei ciappi asciutta, devo dire che è nettamente migliorata (merito anche della mescola medio-morbida e della generosa tassellatura) e in discesa, a parte un po' di timore di tagliare (un amico aveva un copertone di scorta) dato che ho montato la leggerissima e tanto criticata s works che montavo di serie all'anteriore, andavo meglio, soprattutto negli appoggi in curva.Finché tiene gran gomma, da domani high roller tubless da 2.35 ant+post e chissèvistosèvisto....
Ps la discesa era la mitica Caprazzoppa di Finale e se volete vedere come se la cava la stj su quel percorso non perdetevi il prossimo tutto...
L'etrto non e' uguale tra la nevegal e la telonix...potrsti dpiegarmi meglio? xche ' le gomme sono l'unica parte in cui sono ignorante...mi son sempre affidato a quelle originali .. ( cioe' quelle che monta d serie)
l'ertro è l'effettiva larghezza della gomma in mm,il nevegal fa 58(infatti è un 2.35 pollici),il telonix fa 56(infatti è un 2,2 pollici)
Domani quasi quasi vado a prendere le kenda, nevegal e telonix... L'effetto ottico com'e'? Non e' che all anteriore sia troppo larga x una stumpy?... Potete postare delle foto? Tanto x rendermi conto....
io tengo l'anteriore a 1,9 e la posteriore a 2,2,utilizzo camere da FR e peso 72kg vestito.Il nevegal è un ottima gomma all'anteriore,a me da molte soddisfazioni,in inverno non è il massimo per via del fango ma da me questo problema non c'è per cui la uso 12 mesi l'anno.Se la prendi,cerca la stick-e che ha mescola morbida e super grippante su tutti i tasselli(la DTC è morbida ai lati e dura al centro).
Il telonix è DTC e va benone per il posteriore,la mescola dura al centro permette di risparmiare un pò in fatica e nel consumo,ma è un carro armato,morde dappertutto e soprattutto in frenata e in tenuta laterale ti lascerà stupito..posto queste 2 foto anche se non si vedono benissimo.
Il telonix è DTC e va benone per il posteriore,la mescola dura al centro permette di risparmiare un pò in fatica e nel consumo,ma è un carro armato,morde dappertutto e soprattutto in frenata e in tenuta laterale ti lascerà stupito..posto queste 2 foto anche se non si vedono benissimo.
Allegati
Ecco, appunto.. Il fango... Da me fino a maggio i sentieri sono tutti fangosi... Anche 20cm...infatti cerco gomme diciamo "versartili"... La purgatory che ho all'anteriore svolge egregiamente il suo lavoro... Ma la captain no... Mi dicevano drlle nobby nic schwalbe. , che sono il giusto compromesso...
mmm...dipende sempre da cosa ci fai con la bici,per giri AM o escursionismo a 360 gradi le vedo delicatine,a meno che non pesi 60 kg...io ne ho provata una in primavera scorsa,e oltre a trovarle strettine(la 2.25 ha ertro 57 ma in realtà io ho misurato con il calibro ed era 52..forse swalble si riferisce alla distanza tassello-tassello mah)al posteriore dopo 80 km mi erano letteralmente saltati i tasselli,si consumano solo a guardarle..
diciamo che sono 2 le soluzioni:o cerchi una gomma specifica per il fango oppure tra le tante cerchi il compromesso migliore;il nevegal non scarica proprio per cui te lo sconsiglio se pedali con il fango,il telonix va già meglio,non l'ho mai provata all'anteriore ma secondo me è ottimo anche davanti..