Alykè;3853921 ha scritto:mi sa che il giro dell'italia in sterrato quest'estate me lo faccio con Spicci...
avevi ancora dei dubbi?
a proposito...ma lunga com'è basta la B per guidarla o serve la C?
Alykè;3853921 ha scritto:mi sa che il giro dell'italia in sterrato quest'estate me lo faccio con Spicci...
complimenti per la 3 giorni che suscita in me tanta ma tanta sana invidia....Alykè;3853921 ha scritto:Sono appena tornato da 3 giorni sugli appennini da Castellania (paese natale di Fausto Coppi) a Chiavari, 4500 metri di dislivello per 140 km di sterrato...
Gomme e cerchi originali (quelli della expert) non latticizzati, 1.9 all'anteriore e 2.2 al posteriore (peso 86 kg ignudo in più oltre ai vestiti da bike avevo bagaglio per 3 giorni di 5 kg di peso, totale complessivo circa 96 kg...) fondi di tutti i tipi, dall'asfalto, poco, all'erba, al sottobosco con foglie e radici, a delle pietraie degne di una PS del super enduro di finale (lo conosco perchè l'ho fatto).
Problemi zero, i cerchi e le ruote si sono comportati più che egregiamente...
Rischio di essere ripetitivo ma E' LA BICI TOTALE, ho una front con cui "viaggio" ma dopo quest'esperienza mi sa che il giro dell'italia in sterrato quest'estate me lo faccio con Spicci...
complimenti per la 3 giorni che suscita in me tanta ma tanta sana invidia....
il mio giudizio poco lusinghiero sui cerchi probabilmente nasce dal fatto di averne visti accortocciati ben tre all'anteriore a causa di impatti contro ostaoli...
saranno stati biker sfortunati...
grazie per l'invito... mi frega la distanza...Alykè;3853987 ha scritto:Per la tre giorni no problem, la rifaremo a fine settembre...se vorrai unirti sarai il benvenuto...
Per i cerchi MIN..IA...!!!
Dovresti vedere cosa ci faccio con la mia Spicci...!!!gradoni, salti artificiali, droppettini e pietraie scassate a tutta...mi fai preoccupare...
Che tipo di impatto ha fatto scassare questi cerchi..?
ma accartocciati vuol dire spaccati e bikers caduto violentemente a terra o che dopo gli impatti hanno sentito che la ruota girava male e quindi storti? c'è una bella differenza...complimenti per la 3 giorni che suscita in me tanta ma tanta sana invidia....
il mio giudizio poco lusinghiero sui cerchi probabilmente nasce dal fatto di averne visti accortocciati ben tre all'anteriore a causa di impatti contro ostaoli...
saranno stati biker sfortunati...
bah la nomad è sempre bella....
approvo.......... se pensi alla elite........ un piccolo sforzo e prendi la expert!
altro discorso se pensi alla comp.... troppa differenza di prezzo.
Intanto ragazzi io son passato ad altro partito..... ma la stumpy rimarrà la stumpy....
bah la nomad è sempre bella...
non mi piace la sella, i freni e la guarnitura...
ci vuole la doppia col bash...
mi esprimo meglio...ma accartocciati vuol dire spaccati e bikers caduto violentemente a terra o che dopo gli impatti hanno sentito che la ruota girava male e quindi storti? c'è una bella differenza...
che gomme montavano?
ah veramente???..
ma tanto tu già le sapevi tutte queste cose!
ovvio che le ruote di serie sono ruote discrete, forse anche buone, non il top...mi esprimo meglio...
più che accartocciati molto storti, tanto storti che in due casi (dove ero resente) non è stato possibile tornare in bici...
praticamente in entrambi i casi la ruota ha impattato violentemente con un masso semi nascosto dal fogliame...
sempre secondo il mecca (quindi con tutto il benificio d'inventario del caso) le xt sono ruote molto più robuste...
come gomme mi ricordo una vertical e l'altra quella di serie...
del terzo caso non so perchè non ero presente...
ripeto... forse è stata solo una coincidenza...
ah veramente???
ma hai cambiato i dischi?
secondo me con le potenzialità della bici 203-185 sono quasi obbligatori...NO.... ORA LI PROVO COSI...... poi semmai cambio tutto!
Hope m4--------
secondo me con le potenzialità della bici 203-185 sono quasi obbligatori...
le velocità che fai in discesa necessitano di dischi grandi. sennò magari i piccoli frenano anche ma si scaldano e poi calano...
2 dischi costano una cicca, 2 impianti nuovi molto di più...
Ragazzi, son sempre più contento della mia Stumpy... Sabato ho fatto cose turche... un'ora e quaranta a salire, 15 minuti a scendere... Praticamente volavo ...
Spero che sia sufficientemente resistente...
Ho messo a 3 tacche dal tutto chiuso il brain, ed ora lavora perfettamente sia in salita che in discesa!!
In salita il fatto che ammortizzi secondo me è proficuo, aderisce meglio al terreno, è più comoda, e si fa "meno" fatica... Si sente molto però sul piano in asfalto... Ma di sicuro non ho preso la Stumpy per portarla in asfalto in piano!!!
Alykè;3856625 ha scritto:Ciao,
anche io avevo 3 dal tutto chiuso il brain...prova a metter 4 e dare una pompatina all'ammo posteriore...un'altra musica...
A quanti psi e' ora il tuo brain???