ok è l'ora di dire la verità, alla fine li cambierei solo perché tra ant e post con i magura storm sl.2 risparmio quasi 100 grammi!
Certo, infatti appena si è presentata l occasione ho cambiato l impianto mettendo su un bell'slx.certo, ma usare dischi e pastiglie non progettati per quell'impianto, che oltre a non funzionare in maniera ottimale costano il doppio di dischi e pastiglie specifici, che tra l'altro funzionano meno, è da tafazzi...
E dovresti montare le metal, ma il tuo sistema non le tollera, dovresti appunto cambiare dischi e pastiglieRagazzi, datemi una mano, io esco sempre bagnato o asciutto ma questi MT 500 con dischi RT56 e BS01 fanno un casino nero con due gocce d'acqua... cambierei dischi e pastiglie per risolvere almeno parzialmente, che dite ?
Vanno comunque cambiati i dischi, poi anche lì andrebbe visto, magari si consumano un po' più velocemente ma chi se ne frega, costano il giustoIn realtà sull'MT500 si possono montare le E01S.
Non sono fatte esattamente come le B01S ma molto molto simili.
Io le ho messe da qualche mese al posto delle B01S e un po' di miglioramento alla frenata c'è.
Come dischi ho gli rt66 (erano stranamente oem con B01S e mt500), ma non sono a pista larga difatti si consumano un po' le razze con entrambe le mescole.
A breve penso di cambiare dischi visto che hanno già una certa usura, per ora che perdura zona rossa e pioggia non ho fretta
Le E01S sono pastiglie metalliche pista larga di serie vecchie?In realtà sull'MT500 si possono montare le E01S.
Non sono fatte esattamente come le B01S ma molto molto simili.
Io le ho messe da qualche mese al posto delle B01S e un po' di miglioramento alla frenata c'è.
Diverse bici escono con mt500 e rt66, compresa la mia, sono giunto alla conclusione che se le case lo fanno (ROSE lo fa da parecchi anni per esempio) è perchè ritengono che l'accoppiata vada bene altrimenti non la lascerebbero..Come dischi ho gli rt66 (erano stranamente oem con B01S e mt500), ma non sono a pista larga difatti si consumano un po' le razze con entrambe le mescole.
Non ho idea se siano vecchie o nuove, sono per m575, m486, m485.Le E01S sono pastiglie metalliche pista larga di serie vecchie?
Provando a dare un occhio alle tabelle di compatibilità shimano ovviamente avevo trovato come unica opzione le B01S e complice il costo veramente irrisorio non mi son più interessato, tuttavia al terzo cambio di pastiglie ant. mi rendo conto che mi farebbe piacere avere pastiglie che non durino mezza giornata e con un po' di potenza in più, se mi dici che non son male le provo...
Diverse bici escono con mt500 e rt66, compresa la mia, sono giunto alla conclusione che se le case lo fanno (ROSE lo fa da parecchi anni per esempio) è perchè ritengono che l'accoppiata vada bene altrimenti non la lascerebbero..
non è malaccio,Dunque ho fatto una foto dopo giretto da 30km , storm sl.2 su shimano br mt500 con B01S
Vedi l'allegato 419393
Ovviamente dove la pista è più stretta la pastiglia non agisce sul disco, che cosa può comportare alla lunga ?
Immagino che le pastiglie magura su freni magura subiscano la medesima sorte no?
La frenata è ok per ora ma volevo provare delle sinterizzate tipo Gorilla o Alligator
Grazzzie!
Dunque ho fatto una foto dopo giretto da 30km , storm sl.2 su shimano br mt500 con B01S
Vedi l'allegato 419393
Ovviamente dove la pista è più stretta la pastiglia non agisce sul disco, che cosa può comportare alla lunga ?
Immagino che le pastiglie magura su freni magura subiscano la medesima sorte no?
La frenata è ok per ora ma volevo provare delle sinterizzate tipo Gorilla o Alligator
Grazzzie!
Beh, in quel caso sarebbe tollerabile, non è così malestai frenando sulle razze e la cosa non è corretta oltre a non essere sicura.