SellaRonda Hero 2014
- Creatore Discussione ShoRRe
- Data di inizio
Io le Rotor le uso sulla bdc da quasi un anno e non ho avuto problemi, tranne qualche indolenzimento per le prime 4/5 uscite, giusto il tempo di adattarmi. Ovviamente sono partito dalla posizione 3, come spiegato sul sito, e solo dopo 1000/1500 km ho cambiato l'orientamento.
si parlava di discese e tecnica, qui si vede la tecnica di certa gente...
Sella ronda hero 2013 (Marco Negri) - YouTube
Sella ronda hero 2013 (Marco Negri) - YouTube
Bravo Marco, bel video....... portarla a termine con quel tempaccio e freddo non è stato facile immagino.
D
dandy1973
Ospite
Video stupendo... Che ricordi... Non vedo l' ora che sia giugno per rifarla per la terza volta... :D
rubena scylla sia davanti che dietro ma sebbene non mi hanno dato problemi non sono rimasto del tutto soddisfatto.
ok il posteriore scorrevole ma davanti ci vuole grip pertanto nel 2014 si cambia...
ok il posteriore scorrevole ma davanti ci vuole grip pertanto nel 2014 si cambia...
Aspen all'anteriore io non mi fido,al massimo dietro,lo scorso anno io ho utilizzato Crossmark per camera (quelle a 60tpi) sia davanti che dietro,montate su cerchi Ztr crest.
Io due nevegal da 29 ma trooooooooooooppo pesanti, quest'anno ho preso una kenda karma al posteriore all'anteriore non so ancora.....poi comunque dipende dalle condizioni meteo
Io...se sarà terreno molto pesante...non abbandono il Fat Albert davanti neanche a pagamento...e neanche il Nobby dietro!
squadra che vince non si cambiathe captain davanti, fast track dietro.
ma hai le versione s-works o quella base.. perché io ho questa accoppiata ed in gara non mi trovo bene
Versione control dietro e s-work davanti. Io con il Captain davanti ho sempre avuto un buon filing. Usato in versione 26 con pressione a 2bar davanti e per il fast 2.2 dietro. Sono 80kg scarsi.
Quest'anno in versione 29 sempre s_work davanti e nuovo fast 2br grid. Buon peso, più leggero del vecchio grid ma con spalle più robuste. Pesato il fast da 29 e sta a 610gr come il Captain s-work da 29.
Quest'anno in versione 29 sempre s_work davanti e nuovo fast 2br grid. Buon peso, più leggero del vecchio grid ma con spalle più robuste. Pesato il fast da 29 e sta a 610gr come il Captain s-work da 29.
Ciao a tutti, anche io quest'anno parteciperò alla Hero sul corto...permettetemi una domanda che sembrerà stupida...ma quando dite che ci vuole "testa" cosa intendete precisamente?...
Partire con calma senza strafare all'inizio, mantenere le energie per la parte finale della gara, se ti lasci prendere dalla foga sulle prime salite rischi di non arrivare alla fine.....
Partire con calma senza strafare all'inizio, mantenere le energie per la parte finale della gara, se ti lasci prendere dalla foga sulle prime salite rischi di non arrivare alla fine.....
Ciao ragazzi mi intrometto .... anche io sono alla mia prima srh ..naturalmente corto ... ho una perplessità , ok partire con calma per arrivare vivi alla fine
ma per quanto riguarda i cancelli orari ... quanta " calma " ti concedono ?Perché farsi togliere il numero ad un cancello ....
assolutamente non voglio che mi accada ... che tolleranza hanno in base al passaggio del primo ?? O cosa ? 
Ciao ragazzi mi intrometto .... anche io sono alla mia prima srh ..naturalmente corto ... ho una perplessità , ok partire con calma per arrivare vivi alla fine
Perché farsi togliere il numero ad un cancello ....
Io lo scorso anno sono arrivato ad Arabba alle 13.20, chiudeva alle 13.15, mi hanno tolto numero....