Schwalbe UST difettose

[andre_jacare]

per la garanzia essendo europea... almeno che tu non le abbia prese da un extrace... non posso discriminare online da fisico... se sei un distributore ufficiale..... lo sei e basta...

Ma da quanto ha scritto Ruffy sembra proprio che ci sia questa discriminazione: in soldoni dice che per l'acquisto on line dei copertoni non è prevista alcuna sostituzione, in quanto dicono che la vendita on-line dei copertoni SCHWALBE, non chè le immagini, non sono autorizzate.

Prodotti MTB scontati

 

[andre_jacare]

direi che lo sapevano.... ahime'!

Figurati se non lo sapevano!! Lo sa pure la nonna della mia ragazza che ne ha due in balcone a marcire

 

[Iceluke]

Ma da quanto ha scritto Ruffy sembra proprio che ci sia questa discriminazione: in soldoni dice che per l'acquisto on line dei copertoni non è prevista alcuna sostituzione, in quanto dicono che la vendita on-line dei copertoni SCHWALBE, non chè le immagini, non sono autorizzate.

premesso che li cambiano lo stesso... come gli hanno scritto... devi dimostrare che hibike non ha la licenza per commerciarli a questo punto.... al massimo tu li rimandi da hibike e gli dici di restituirli... se dovessi essere pignolo... a questo punto decade il concetto di vendita online... ma sei sicuro che il tedesco abbia capito correttamente? tipo pensa "gli ha comprati online stile ebay" perche' nel secondo caso.... giustamente... niente garanzia!

 

[Rufy]

premesso che li cambiano lo stesso... come gli hanno scritto... devi dimostrare che hibike non ha la licenza per commerciarli a questo punto.... al massimo tu li rimandi da hibike e gli dici di restituirli... se dovessi essere pignolo... a questo punto decade il concetto di vendita online... ma sei sicuro che il tedesco abbia capito correttamente? tipo pensa "gli ha comprati online stile ebay" perche' nel secondo caso.... giustamente... niente garanzia!

sì, forse aveva capito online in generale, come scritto nella prima mail, ma nella risposta gli ho detto che si trattava di un negozio tedesco (dove tra l'altro ho già comprato due rocket ron per camera e due camere extralight SCHWALBE, perchè c'è da dirlo, le rocket ron andavano troppo bene e non voglio cambiare).
comunque le sostituiranno!
riguardo al problema, ecco quanto scritto nell'ultima mail, appena ricevuta: questo per informazione per tutti:

Per quanto riguarda i Tubeless difettosi, abbiamo effettivamente riscontrato un problema di produzione che però non si è presentato su tutti i copertoni prodotti.

I copertoni che stiamo inviando da questa settimana in sostituzione, sono stati più volte testati proprio per evitare che si presentino nuovi problemi. per questa ragione per mesi la produzione è rimasta ferma ed i nostri tecnici hanno studiato meticolosamente il prodotto.

quindi penso che si possa andare tranquilli con la sostituzione.
niente da dire, per ora mi pare stiano rispondendo bene! speriamo che nessuno si sia fatto male e che cose del genere non capitino più.

(anche perchè in tutta onestà: avevo due tubeless da 596g + 621g + 13g di valvole; ora con i pneumatici per camere ho: 2 copertoni da 386g e 399g + due camere da 119g e 136g; in pratica 1230 con i tubeless contro 1040... quasi quasi ai tubeless non ci penso più... anche se devo dire che il comfort ne risente...)

 

[maxvanza]

Anche a me è successo! Due Fat Albert UST 2.25 trovati stallonati in cantina e
sostituiti dal negoziante che alla fine mi ha messo un Geax

 

[fabiusfabio]

Ragazzi brutta notizia, anche le racing ralph sono fallate, stasera mi è esplosa la ruota posteriore in magazzino dove tengo la bici, da lla mia camera ho sentito il botto!! Le gomme sono racing ralph da 2,1 acquistate 5 mesi fà e con 1500 km...la cosa che mi fà tremare è che poche ore prima stavo facendo una discesa sul montello

domani la porto dal mio sivende, se fà storie per cambiarmela faccio un casino

 

[Marco1971]

...giusto ?
Maremma zucchina che botta...le foto...mizzica...
Grazie.

Marco1971.

 

[Rufy]

...giusto ?
Maremma zucchina che botta...le foto...mizzica...
Grazie.

Marco1971.

te lo confermo io.. perchè non ha la colorazione grigia sul tallone, tipica della versione per camera ;)
tra l'altro se noti, al centro della prima foto c'è il bollino ust tubeless :)

@fabiusfabio: il sivende non dovrebbe fare storie, e poi se la vedrà lui con SCHWALBE; nel caso facesse storie, puoi contattare comunque SCHWALBE, che provvederà al ritiro e sostituzione; unico inconveniente, che la sostituzione non è immediata, ma entro fine dell'anno. questo è quanto mi è stato comunicato ieri: mi è stata mandata la fattura per due gomme tubeless rocket ron, a mio nome e a costo zero, ma mi è stato detto di pazientare fino alla fine dell'anno. non so se questo è dovuto a ulteriori problemi in fase di produzione o a che altro. comunque questo è quanto

 

[Marco1971]

...avevo visto il simbolo UST e quindi avevo bisogno della conferma...
Questo problema (grave secondo me) sembra dovuto a perdita di elasticità della struttura...
In tutte queste fotografie con il difetto "a vista" la copertura sembra irrigidita, con una deformazione plastica grave.
Schwalbe cambia sì le coperture ma a posteriori...e se nel frattempo durante una escursione od altro si manifesta il problema ?
Mi piacerebbe conoscere/sapere anche quanti esemplari con questo grave difetto di progettazione/fabbricazione sono usciti dalla pipeline di costruzione...
In base ai numeri seriali ed ai numeri dei lotti di produzione per Schwalbe non dovrebbe essere difficile.
Schwalbe dovrebbe (se non lo ha già fatto) anche emanare un avviso silente verso tutti i membri della catena di distribuzione dai grossisti fino all'ultimo dei rivenditori (on od offline) con richiamo e ritiro preventivo.
Grazie.

Marco1971.

 

[fabiusfabio]

te lo confermo io.. perchè non ha la colorazione grigia sul tallone, tipica della versione per camera ;)
tra l'altro se noti, al centro della prima foto c'è il bollino ust tubeless :)

@fabiusfabio: il sivende non dovrebbe fare storie, e poi se la vedrà lui con SCHWALBE; nel caso facesse storie, puoi contattare comunque SCHWALBE, che provvederà al ritiro e sostituzione; unico inconveniente, che la sostituzione non è immediata, ma entro fine dell'anno. questo è quanto mi è stato comunicato ieri: mi è stata mandata la fattura per due gomme tubeless rocket ron, a mio nome e a costo zero, ma mi è stato detto di pazientare fino alla fine dell'anno. non so se questo è dovuto a ulteriori problemi in fase di produzione o a che altro. comunque questo è quanto

Ciao Rufy..ho già mandato una mail a schwalbe per avvertirli del problema!! comunque domani faccio un giro dal sivende!
Ma sono il primo ad avere una racing ralph esplosa? Mi sembra che fino ad adesso sia successo solo sulle nobby nic e rocket ron!
Altra domanda..ma se il mio sivende me la cambia con un'altra racing ralph non è che esploda anche quella visto che sarà della stessa partita?

 

[andre_jacare]

puoi contattare comunque SCHWALBE, che provvederà al ritiro e sostituzione; unico inconveniente, che la sostituzione non è immediata, ma entro fine dell'anno. questo è quanto mi è stato comunicato ieri: mi è stata mandata la fattura per due gomme tubeless rocket ron, a mio nome e a costo zero, ma mi è stato detto di pazientare fino alla fine dell'anno. non so se questo è dovuto a ulteriori problemi in fase di produzione o a che altro. comunque questo è quanto

Però dopo 2 settimane e un paio di email non ho ancora ricevuto nessuna risposta da parte di Schwalbe italia. Quindi, non vedo tutta questa volontà da parte lora in soddisfare il cliente. Tra l'altro sono stato uno dei primi ad avere problemi con il tallone delle UST, con 2 copertoni inutilizzati da più di un anno più un'altro questa primavera.
Rettifico, ho ricevuto l'email automatica in cui dicono che riaprono gli uffici il 6 Settembre

 

[Rufy]

Ciao Rufy..ho già mandato una mail a schwalbe per avvertirli del problema!! comunque domani faccio un giro dal sivende!
Ma sono il primo ad avere una racing ralph esplosa? Mi sembra che fino ad adesso sia successo solo sulle nobby nic e rocket ron!
Altra domanda..ma se il mio sivende me la cambia con un'altra racing ralph non è che esploda anche quella visto che sarà della stessa partita?

ho letto soltanto di un'altra racing ralph esplosa. sembrava un caso isolato, ma evidentemente non lo era...

effettivamente il problema è proprio quello: io avevo due schwalbe ust e a distanza di 3 giorni sono esplose entrambe. la prima cosa che ho chiesto è stata: 'e se mi sostituite le gomme e poi si ripresenta il problema? dobbiamo ripetere tutta la procedura di ritiro e attesa di 4-5 mesi per riavere gomme nuove?'
la risposta è stata che hanno avuto un problema in fase di produzione, infatti la produzione è stata fermata. e che nelle prossime partite il problema sarà corretto e non si ripresenterà.
resta il fatto che dopo aver speso una bella cifra, a distanza di meno di un meso ho dovuto ricomprare due coperture nuove.. vabè, faranno scorta però... :)

 

[Rufy]

...avevo visto il simbolo UST e quindi avevo bisogno della conferma...
Questo problema (grave secondo me) sembra dovuto a perdita di elasticità della struttura...
In tutte queste fotografie con il difetto "a vista" la copertura sembra irrigidita, con una deformazione plastica grave.
Schwalbe cambia sì le coperture ma a posteriori...e se nel frattempo durante una escursione od altro si manifesta il problema ?
Mi piacerebbe conoscere/sapere anche quanti esemplari con questo grave difetto di progettazione/fabbricazione sono usciti dalla pipeline di costruzione...
In base ai numeri seriali ed ai numeri dei lotti di produzione per Schwalbe non dovrebbe essere difficile.
Schwalbe dovrebbe (se non lo ha già fatto) anche emanare un avviso silente verso tutti i membri della catena di distribuzione dai grossisti fino all'ultimo dei rivenditori (on od offline) con richiamo e ritiro preventivo.
Grazie.

Marco1971.

è un problema gravissimo! e finora penso sia andata bene che non ci sono report di gente a cui sia scoppiata per strada! questo perchè essendo un difetto non dovuto alle sollecitazioni impulsive dei percorsi, si manifesta random.. e la probabilità che si manifesti in 3-4 ore di uscita in una giornata di 24h è bassa!

più che a un irrigidimento della struttura io penso a un sottodimensionamento dell'anello in kevlar all'interno del tallone. e pensa che le mie pressioni andavano da 2.3 a 2.5. l'anello si mette in tensione, una volta presa posizione nel cerchio e prima o dopo si rompe di schianto. la forma che prende la gomma nel punto dove stallona, secondo me è dovuta solamente al fatto che non c'è più continuità dell'anellino, che quindi essendo 'attaccato' alla gomma, al suo interno, tira e deforma la parte compromessa in quel modo.
la gomma andrebbe tagliata per verificare, ma non mi gioco 45€ di gomma per verificare un loro difetto :)

 

[Rufy]

Però dopo 2 settimane e un paio di email non ho ancora ricevuto nessuna risposta da parte di Schwalbe italia. Quindi, non vedo tutta questa volontà da parte lora in soddisfare il cliente. Tra l'altro sono stato uno dei primi ad avere problemi con il tallone delle UST, con 2 copertoni inutilizzati da più di un anno più un'altro questa primavera.
Rettifico, ho ricevuto l'email automatica in cui dicono che riaprono gli uffici il 6 Settembre

io ho mandato la prima mail il 13 di agosto. la seconda qualche giorno dopo. e ho scritto direttamente in germania.
comunque lo stesso giorno in cui è arrivata a un altro utente qui sul forum, mi è arrivata la mail di schwalbe italia (gli avevano girato le mie comunicazioni). sono passate anche più di 2 settimane mi pare, ma hanno risposto e le gomme sono state ritirate a fine agosto.
proprio ieri, alla riapertura degli uffici mi hanno aggiornato sullo stato della situazione: ovvero che procederanno alla sostituzione, ma che bisognerà pazientare fino a fine anno. non è un problema grossissimo aspettare, visto che non mi pregiudica l'utilizzo della bici che, ovviamente, non è rimasta senza coperture!

 

[fabiusfabio]

ho letto soltanto di un'altra racing ralph esplosa. sembrava un caso isolato, ma evidentemente non lo era...

effettivamente il problema è proprio quello: io avevo due schwalbe ust e a distanza di 3 giorni sono esplose entrambe. la prima cosa che ho chiesto è stata: 'e se mi sostituite le gomme e poi si ripresenta il problema? dobbiamo ripetere tutta la procedura di ritiro e attesa di 4-5 mesi per riavere gomme nuove?'
la risposta è stata che hanno avuto un problema in fase di produzione, infatti la produzione è stata fermata. e che nelle prossime partite il problema sarà corretto e non si ripresenterà.
resta il fatto che dopo aver speso una bella cifra, a distanza di meno di un meso ho dovuto ricomprare due coperture nuove.. vabè, faranno scorta però... :)

Il problema secondo me non è aspettare 4-5 mesi per la gomma nuova..il problema è se ti esplode in corsa!! Io un'ora prima che esplodesse in magazzino ero a fare un giro in bici, e se mi esplodeva in discesa? I denti nuovi me li paga schwalbe?

 

[Rufy]

Il problema secondo me non è aspettare 4-5 mesi per la gomma nuova..il problema è se ti esplode in corsa!! Io un'ora prima che esplodesse in magazzino ero a fare un giro in bici, e se mi esplodeva in discesa? I denti nuovi me li paga schwalbe?

a me è scoppiata tre ore dopo un'uscita di 4 ore.... non me lo dire... se leggi il messaggio dopo infatti ho sottolineato che questo è il poblema più grave! e di certo, per quanto ti possano assicurare che il problema è risolto, non c'è molta confidenza nel ritornare alla versione tubeless ;)

 

[Blanco]

EVITATE SCHWALBE COME LA PESTE!!!

gomme ordinate che non arrivano mai, gomme a cui saltano i tasselli, problemi di assistenza.....BAH!!

 

[Rufy]

EVITATE SCHWALBE COME LA PESTE!!!

gomme ordinate che non arrivano mai, gomme a cui saltano i tasselli, problemi di assistenza.....BAH!!

per quanto tu possa avere ragione, penso questo sia un messaggio inutile in questo momento.. soprattutto verso chi oramai SCHWALBE le ha comprate e spera, visti i problemi, almeno in una sostituzione, per non perdere quasi 100€ di gomme in meno di un mese.. chi legge qui, e non ha ancora acquistato SCHWALBE, penso possa trarre le dovute conclusioni anche senza interventi del genere (io ad esempio avessi letto prima, avrei puntato su altro.. ma quando le ho ordinate, e tra l'altro mi sono arrivate in 3 giorni, questo topic non era ancora sviluppato)

 

[fabiusfabio]

EVITATE SCHWALBE COME LA PESTE!!!

gomme ordinate che non arrivano mai, gomme a cui saltano i tasselli, problemi di assistenza.....BAH!!

Come diceva il mio collega biker questo messaggio è inutile e potevi evitarlo!!
Mi spiego meglio :

Per quanto riguarda le gomme io le ho sempre trovate dal mio sivende e le pago meno di altre marche!!
Gomme a cui saltano i tasselli erano le nobby nic usate al posteriore, a me il rivenditore le ha cambiate subito in garanzia. All'anteriore non mi hanno mai dato problemi, ho preso atto e non le uso più al posteriore, problema risolto!!
Per quanto riguarda l'assistenza mi sembra che schwalbe stia rispondendo del difetto, in questo momento ha problemi di produzione e i tempi si stanno allungando, ma sta rispondendo!!
Tutte le marche hanno i loro problemi, vogliamo parlare delle michelin xc dri2 che si consumano in 400 km? volgiamo parlare delle geax saguaro dette le saponette (leggiti il post) che appena trovano un po' di viscido sono inguidabili? Vogliamo parlare delle specialzed fast track che sono fatte di cartavelina e si bucano ad ogni uscita? vuoi che continuo?

 

[solosterrato]

domani la porto dal mio sivende, se fà storie per cambiarmela faccio un casino

Non dovrebbe fare storie io ho portato la NN dal mio sivende un giorno prima che chiudeva per ferie e appena ha riaperto me l'ha sostituita dicendo che il rappresentante Schwalbe senza chiedere spiegazioni l'ha sostituita.
Ciao!!!