Santa Cruz V-10

[coimorider]

poi arancione è veramente bella.....di che anno è????

Prodotti MTB scontati

 

[:Ninja:]

lui l'ha presa nel 2009, ma penso sia il modello 2008 dagli adesivi.

 

[kaio]

intanto ho dato 2 giri e mezzo (su 3 massimi)di bottom out, e gonfiato la camera a 170 psi... attendo di provarla su qualche salto.

Un'altra cosa che ti consiglierei é di provare a "giocare" un po' con il propedal... Nel senso che se tendi a spingere sui pedali (in uscita di curva, in rilanci rettilinei, ecc) qualche scatto di pp (6/7 dal tutto aperto) può aiutare a rendere piú scattante il mezzo ... Senza temere di rovinare la sensibilità sui piccoli urti (il v10 é comunque un cuscino in ogni situazione)

 

[:Ninja:]

Un'altra cosa che ti consiglierei é di provare a "giocare" un po' con il propedal... Nel senso che se tendi a spingere sui pedali (in uscita di curva, in rilanci rettilinei, ecc) qualche scatto di pp (6/7 dal tutto aperto) può aiutare a rendere piú scattante il mezzo ... Senza temere di rovinare la sensibilità sui piccoli urti (il v10 é comunque un cuscino in ogni situazione)

Grazie del consiglio Kaio , proverò... però per quel poco che l'ho provata l'unico neo emerso è il fine corsa troppo facile da raggiungere, spero che avendo chiuso il bottom out riuscirò ad evitarne altri.

 

[Schadrak]

Questa sera in presa ad un attacco da modifiche ho tolto l'ammo della SS (216 ETE) e l'ho montato al posto di quello del v-10 2006 (222 ETE)...

Il risultato a livello geometrico è lo sterzo a circa 63° (tendenti al basso) contro i 67 originali e il MC a 37 cm contro i 38.5 originali. La corsa (dopo calcoli molto semplici e quindi non molto precisi indicano una corsa di circa 220mm mentre le misurazioni indicano circa 200 mm.

Domani spingo su al monte Tamaro per una breve prova.

che dite... morirò???

 

[kaio]

magari portati l'ammo di scorta ... e qualche chiave ....


certo che con 63° allo sterzo...

 

[Schadrak]

Eccomi di ritorno dal Tamaro, la bike come prevedevo è diventata piu stabile, ma non ha perso in maneggevolezza grazie al MC più basso. Per quanto riguarda il fine corsa sembra quasi migliorato rispetto all'originale, ma aspetto di fare un test piu approfondito per esprimere un giudizio piu affidabile.

 

[kaio]

Eccomi di ritorno dal Tamaro, la bike come prevedevo è diventata piu stabile, ma non ha perso in maneggevolezza grazie al MC più basso. Per quanto riguarda il fine corsa sembra quasi migliorato rispetto all'originale, ma aspetto di fare un test piu approfondito per esprimere un giudizio piu affidabile.

Come sag è rimasto invariato? Perchè a quel punto l'angolo da 63° diminuirebbe ancora...

il MC più basso ti ha creato problemi di contatto a terra?

E' comunque una prova interessante... Magari provando pure un DHX air...

 

[Schadrak]

Il sag dovrebbe essere leggermente inferiore, perche malgrado io abbia utilizzato la stessa molla che avevo prima, avendo l'ammo piu corto la parte progressiva dell'escursione arriva prima, quindi l'equilibrio tra il mio peso e quello generato dalla molla sarebbe a meno dei fatidici 100 mm ma non posso quantificarlo ora...
Quando torno in patria farò altri esperimenti.

Per l'altezza del MC a dire il vero ho toccato una volta, ma era una situazione particolare (atterraggio in contro pendenza con sasso che sporge piu del dovuto) quindi non fa testo, alla fine direi che non ho problemi anche perche gia in origine è abbastanza alto se non sbaglio.

Per l'ammo ad aria non è da escludere, ho in comanda un manitou swqinger 6way per la SS (da cui ho preso l'ammo montato ora sul v-10)

Aggiungo un altra cosa, questo ammo mi piace di piu (vabbeh, ho fatto una discesa ed è presto per giudicare) e probabilmente ciò è dovuto anche alla frenatura idraulica maggiore rispetto all'originale.

 

[Iceman Jr.]

Il sag dovrebbe essere leggermente inferiore, perche malgrado io abbia utilizzato la stessa molla che avevo prima, avendo l'ammo piu corto la parte progressiva dell'escursione arriva prima, quindi l'equilibrio tra il mio peso e quello generato dalla molla sarebbe a meno dei fatidici 100 mm ma non posso quantificarlo ora...
Quando torno in patria farò altri esperimenti.

Per l'altezza del MC a dire il vero ho toccato una volta, ma era una situazione particolare (atterraggio in contro pendenza con sasso che sporge piu del dovuto) quindi non fa testo, alla fine direi che non ho problemi anche perche gia in origine è abbastanza alto se non sbaglio.

Per l'ammo ad aria non è da escludere, ho in comanda un manitou swqinger 6way per la SS (da cui ho preso l'ammo montato ora sul v-10)

Aggiungo un altra cosa, questo ammo mi piace di piu (vabbeh, ho fatto una discesa ed è presto per giudicare) e probabilmente ciò è dovuto anche alla frenatura idraulica maggiore rispetto all'originale.

Appena riesci potresti postare una foto del mezzo con l'ammo da 216? Sono curioso di vederlo

 

[Schadrak]

come direbbe qualche forumendolo: è bella jaguarata!
posterò domani sera o nel WE

 

[kaio]

è una mia impressione o ultimamente sul mercatino del forum si sta facendo un po' di confusione con anni e modelli...

come per magia i "vecchi" modelli '07 con link in 2 pezzi sono tutti diventati modelli 2008... i quali, tanto per rinfrescare la memoria, avevano subito significative modifiche a livello di telaio, di peso e di geometrie...


[URL="http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-29993-santacruz-v10-del-2008-blu"][url]http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-29993-santacruz-v10-del-2008-blu[/URL][/URL]

[URL="http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-27755-Santa-Cruz-V10-2008-in-eccellenti-condizioni"][url]http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-27755-Santa-Cruz-V10-2008-in-eccellenti-condizioni[/URL][/URL]

[URL="http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-6154-SANTA-CRUZ-V-10-USATA"][url]http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-6154-SANTA-CRUZ-V-10-USATA[/URL]

[/URL]

 

[mcpelo68]

è una mia impressione o ultimamente sul mercatino del forum si sta facendo un po' di confusione con anni e modelli...

come per magia i "vecchi" modelli '07 con link in 2 pezzi sono tutti diventati modelli 2008... i quali, tanto per rinfrescare la memoria, avevano subito significative modifiche a livello di telaio, di peso e di geometrie...


[URL="http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-29993-santacruz-v10-del-2008-blu"][url]http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-29993-santacruz-v10-del-2008-blu[/URL][/URL]

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[/URL]

bhè dai vuol dire che così quella verdona che avevi tu, è un 2014!!

 

[kaio]

bhè dai vuol dire che così quella verdona che avevi tu, è un 2014!!

 

[:Ninja:]

quelle sono addirittura del 2006 neanche del 2007...

 

[torbea]

quelle sono addirittura del 2006 neanche del 2007...

confermo è dal 2008 che è stata fatta la cura dimagrante e montata le biella in carbonio, nel 2008 montavano il fox dhx5 coil dal 2009 era disponibile con rock shox vivid o i primi fox rc4, ed avevano cambiato l'adesivo V10 sullo scatolato superiore.

 

[:Ninja:]

confermo è dal 2008 che è stata fatta la cura dimagrante e montata le biella in carbonio, nel 2008 montavano il fox dhx5 coil dal 2009 era disponibile con rock shox vivid o i primi fox rc4, ed avevano cambiato l'adesivo V10 sullo scatolato superiore.

ah ok... allora ricordo male io...

 

[:Ninja:]

azz... ho rotto il forcellino, ne ho ordinati 2 (uno di riserva per sicurezza) speriamo mi arrivi in fretta, proprio ora che sono in ferie. Ne avete mai rotti?

 

[Carlo46]

azz... ho rotto il forcellino, ne ho ordinati 2 (uno di riserva per sicurezza) speriamo mi arrivi in fretta, proprio ora che sono in ferie. Ne avete mai rotti?

Hai voglia, io come te ne ordino sempre 2 alla volta, ormai ordinati gia 3 volte , la mia e' del 2009....

 

[kaio]

solo piegato ... ne tengo sempre 1 di scorta