Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
- Data di inizio
Si. GRID TRAIL T7.
Ci ho fatto tutta l estate, e tantissimo asfalto.
Sostanzialmente, tra T5 e T7 , non vi è una differenza enorme... quanto meno da nuovo
Ho fatto un raduno domenica, con il GC T7 al posteriore come lo vedete in foto...si va appena in crisi sul ripido morbido/fangoso..ma mai come una gomma prettamente XC
E si pedala cmq bene ..,in curva poi non mi è mai mai scappato
La differenza maggiore l ho notata nella carcassa...la control deve rimanere sempre un po più gonfia.
Se babbo natale mi fa un regalo e riesco ad avere un set ruote più leggero, riprendo doppio GC T7. Tra l altro sembra che freni meglio del butcher
per il posteriore sarebbe perfetto GRID T5 che non fanno...
La mescola dura con la carcassa robusta che sarebbe indicata da mettere dietro non la fa quasi nessun marchio, associano sempre la mescola scorrevole alla carcassa leggera.
Si è vero...però non è una tragedia, io ci ho fatto tutta l Estate, e sostanzialmente in curva non è poi tanto male, proprio perché è meno rigida ...
Più che per la guida pensavo alla robustezza... una carcassa più resistente dietro sarebbe meglio per il maggior rischio di colpi.
Alle fine io ho messo un inserto leggero della Andreani dietro anche perchè vestito sono oltre gli 85kg.
Ciao
Diciamo che vista la natura delle bici usate la salita va pedalata e vien da se che sarebbe meglio differenziare le 2 gomme ma non è una legge scritta su pietra
Dipende sempre dal tuo stile di guida e dai percorsi che fai, ma sicuramente se metti qualcosa di scorrevole al post è ant con più grip non sbagli sicuramente soprattutto durante l'inverno con il fango
Delle gomme che proponi io farei un mix nobby soft anteriore e recon post
Anche un mix di marchi differenti va bene? Proponevo queste perché sono, mi sembra, generiche e che van bene per tutto. Dal secco al fango, dal pedalato alla discesa. Magari eccellenti in nulla ma se la cavano ovunque.
valuta anche il Vittoria syerra e magari all'anteriore il nuovo maxxis forekaster 2 maxx terra
Il vittoria non lo conosco. Il Forekaster lo avevo di serie su Oiz e non mi aveva entusiasmato in tenuta. Mi sembrava sempre di perderla ma è anche vero che avevo esperienza e tecnica meno di zero. Non sapevo avessero fatto un Forekaster 2.
Il "problema" è che mi è presa la scimmia di volerle Classic color e non tutti i modelli e misure li trovo. Questo capisco sia un problema mio stupido ma mi piacerebbe metterle così!
Ah, interessante! Anche il wickedwill l'avevo adocchiato. Temevo la presa sul bagnato, ecco perché ero orientato sul Nobby Nic che pare essere più bilanciato. Però se lo consigliate, in combo anche, ci penso...
Vado un po’ controcorrente ma non capisco molto questa moda del mettere una gomma tanto più aggressiva davanti…si che dipende molto dallo stile di guida ma sta diventando praticamente legge…io ne vedo pochi usare l extra grip che può dare una certa gomma davanti…
Quindi per me se sei un utente normale va benissimo un doppio nobby nic magari in mescola soft al anteriore.
Quindi per me se sei un utente normale va benissimo un doppio nobby nic magari in mescola soft al anteriore.
il Forekaster 2 è una gomma completamente diversa dal modello vecchio, è diventato un modello Trail e non XC come la vecchia, rispetto alla Rekon è un pò più aggressiva e sulla Occam ce la vedrei meglio (soprattutto in questa stagione).
Diciamo che si posiziona sui livelli del Nobby Nic come tipo di gomma, se non ti eri trovato con Maxxis, prova Scwalbe...
Dai che tra un po il buon OZZY_82 lo prende il nuovo forekaster(lo sento) così ci da qualche feedback
Buona iniziativa sul sito Vittoria spero possa essere utile
E' tempo di BLACK DAYS sul sito Vittoria!
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Lo prenderei, se riesco a farmi anche un set ruote decenti.Dai che tra un po il buon OZZY_82 lo prende il nuovo forekaster(lo sento) così ci da qualche feedback
Ma rimane il dubbio del posteriore,cosa metto?
Rekon dual?? Dura , ma non è in dubbio la tenuta su roccia bagnata.
Il maxxterra dura due giri
Ardent e compagnia cantante non la voglio più vedere e sentire, sono gomme superate
Magari un forekaster dual al posteriore ma dal disegno si vede che scorre poco su asfalto, e sempre su roccia bagnata .
Poi costano una cifra ....voglio dire, gomme specy le trovo a 35 euro, e le ho già collaudate.
Però la voglia di qualcosa di nuovo rimane...con il prima forekaster ho girato due anni
Certo,come detto più volte e non solo da me specialized come rapporto qualità/prezzo
non si batte..io vedo bene l'accoppiata forekaster gen2 maxxterra ant. e ground control T5 post. o anche un T7 forse più indicato per l'inverno,poi va a gusti..
Esatto farei così....ma non mi garba frullare più marchi. Se le ho già ok....
Parlando di convenienza di specialized ho trovato queste 2 offerte
Prezzo direi eccessionale
Carcassa grid quindi non la più pesante e mescola o T7 o T9
Per chi volesse provarlo
Io quasi quasi visto che ho sempre la curiosità del DHF ma costa troppo
Questo invece giusto per 2 mesi lo potrei anche provare
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Carcassa grid quindi non la più pesante e mescola o T7 o T9
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