Ruote E Gomme Trail / Down country

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Parlando di convenienza di specialized ho trovato queste 2 offerte



Prezzo direi eccessionale
Carcassa grid quindi non la più pesante e mescola o T7 o T9
Per chi volesse provarlo
Io quasi quasi visto che ho sempre la curiosità del DHF ma costa troppo
Questo invece giusto per 2 mesi lo potrei anche provare

Il mio Butcher 2.3 grid trail T7, mi dà sempre più soddisfazione....
I miei sono giri che possono essere fatti anche con una XC, e non accuso poi tanta fatica (sono allenato però...)

Il ground control al posteriore invece è proprio alla frutta..
Stamattina con la fanghiglia è andato un po' in crisi...
Però in curva sempre fedele (sarà per i tasselli laterali)
 

Guxx

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Il mio Butcher 2.3 grid trail T7, mi dà sempre più soddisfazione....
I miei sono giri che possono essere fatti anche con una XC, e non accuso poi tanta fatica (sono allenato però...)

Il ground control al posteriore invece è proprio alla frutta..
Stamattina con la fanghiglia è andato un po' in crisi...
Però in curva sempre fedele (sarà per i tasselli laterali)
Tu però hai la grid trail più robusta o ricordo male?
Ma comunque una gomma con peso inferiore al kg
 

frankie88

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Parlando di convenienza di specialized ho trovato queste 2 offerte



Prezzo direi eccessionale
Carcassa grid quindi non la più pesante e mescola o T7 o T9
Per chi volesse provarlo
Io quasi quasi visto che ho sempre la curiosità del DHF ma costa troppo
Questo invece giusto per 2 mesi lo potrei anche provare
il butcher mi da sicurezza all'anteriore ho la mescola T7, non ho mai provato la T9 ma dovrebbe avere più grip essendo più morbida... poi a quel prezzo non ha rivali!
 
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il butcher mi da sicurezza all'anteriore ho la mescola T7, non ho mai provato la T9 ma dovrebbe avere più grip essendo più morbida... poi a quel prezzo non ha rivali!
Infatti stamattina non ho resistito e l'ho ordinato in versione T9 :}}}:

Appena arriva passo il Ground control dietro

Ps oggi il Ground control con pioggia battente fango liquido o quasi è erba bagnata ha tenuto botta
 

OZZY_82

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Quindi il Butcher 2.3, in realtà è un 2.4? Canale 30 i tuoi Mavic?
Si esatto.
Mi faceva 2.36 da nuovi.
2.4 ora..
Pressione sui 1.6/1.7
Tu però hai la grid trail più robusta o ricordo male?
Ma comunque una gomma con peso inferiore al kg
Si esatto... nonostante grid trail pesa 950 grammi.

Al prossimo giro penso di prendere (se la trovi....) La Grid t7.
Per il MIO utilizzo più che sufficiente in inverno..
 
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Si esatto.
Mi faceva 2.36 da nuovi.
2.4 ora..
Pressione sui 1.6/1.7
Si esatto... nonostante grid trail pesa 950 grammi.

Al prossimo giro penso di prendere (se la trovi....) La Grid t7.
Per il MIO utilizzo più che sufficiente in inverno..

Ma la mescola T9 è su tutta la larghezza o solo sui tasselli laterali? Devo prevedere di spostarla dietro.
Che durometro hanno dichiarato?
Grazie
 
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Ma la mescola T9 è su tutta la larghezza o solo sui tasselli laterali? Devo prevedere di spostarla dietro.
Che durometro hanno dichiarato?
Grazie
Su bike components riportano shore 48 su T9 , e shore 50 su T7..
Ora come è distribuito e se ciò corrisponda al vero non so.

Prendi Maxxis...dichiarano shore 50/42 sulla maxxterra, ma io ho visto disintegrarsi il rekon al posteriore, invece un dhf 2.3 sempre maxxterra mi è durato di più...
 

mariaci73

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Ma la mescola T9 è su tutta la larghezza o solo sui tasselli laterali? Devo prevedere di spostarla dietro.
Che durometro hanno dichiarato?
Grazie
Qua il test..devo ancora leggerlo..forse qualcosa a riguardo c'è scritto:-)
 
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Qua il test..devo ancora leggerlo..forse qualcosa a riguardo c'è scritto:-)

No, non viene descritto questo particolare, neanche nelle recensioni di altre testate.

Lo tengo tra i papabili assieme al nuovo Pirelli Enduro M e al DHR2 Maxterra.

Se ho pedalato 2900km, di cui 1400km al posteriore, con HDampf Soft Supertrail, alla fine credo di poterlo fare anche con questi :mrgreen:
 
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Si esatto.
Mi faceva 2.36 da nuovi.
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Si esatto... nonostante grid trail pesa 950 grammi.

Al prossimo giro penso di prendere (se la trovi....) La Grid t7.
Per il MIO utilizzo più che sufficiente in inverno..
Io ho preso la T9 dato che avevi detto che la T7 è la T5 sono simili
Quindi mi son detto la provo T9 e sotto il kg è costa uguale
 
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io vado contro corrente..ha ha
Voglio fare un po di fondo,abitando in campagna dove ci sono una marea di sterratoni con sali e scendi mi sono adeguato..
Pirelli scorpion H lite 2.4ant.
Pirelli scorpion xc rc pro wall 2.4post.
Assetto super scorrevole:-) 20221120_141621.jpg
Scorpion xc rc pro wall 29x2.4
Peso-700gr
Larghezza su cerchio da 27int. 60mm
Scorrevolezza al top ma devo dire che mi ha stupito per il grip che offre in trazione..non pensavo!
 

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io vado contro corrente..ha ha
Voglio fare un po di fondo,abitando in campagna dove ci sono una marea di sterratoni con sali e scendi mi sono adeguato..
Pirelli scorpion H lite 2.4ant.
Pirelli scorpion xc rc pro wall 2.4post.
Assetto super scorrevole:-) Vedi l'allegato 560900
Scorpion xc rc pro wall 29x2.4
Peso-700gr
Larghezza su cerchio da 27int. 60mm
Scorrevolezza al top ma devo dire che mi ha stupito per il grip che offre in trazione..non pensavo!
Ho l impressione che i tasselli laterali siano troppo alti...
Poi posso sbagliarmi
 

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io vado contro corrente..ha ha
Voglio fare un po di fondo,abitando in campagna dove ci sono una marea di sterratoni con sali e scendi mi sono adeguato..
Pirelli scorpion H lite 2.4ant.
Pirelli scorpion xc rc pro wall 2.4post.
Assetto super scorrevole:-) Vedi l'allegato 560900
Scorpion xc rc pro wall 29x2.4
Peso-700gr
Larghezza su cerchio da 27int. 60mm
Scorrevolezza al top ma devo dire che mi ha stupito per il grip che offre in trazione..non pensavo!
Anche io mi voglio fare il doppio set di ruote :pirletto::pirletto:
Se riesco l'anno prossimo vi stresso per qualche consiglio
 
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Ho l impressione che i tasselli laterali siano troppo alti...
Poi posso sbagliarmi
Direi di no..secondo me l'hanno studiato bene.
Fila centrale bassa che da scorrevolezza,fila intermedia x la frenata e fila esterna più alta per dare grip in piega..fangazza permettendo lo proverò anche per boschi:-)..
Comunque sul secco(il suo habitat)va più che bene..
20221120_141550.jpg
 
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Anche io mi voglio fare il doppio set di ruote :pirletto::pirletto:
Se riesco l'anno prossimo vi stresso per qualche consiglio
Guarda,io ce l'ho.
Set in carbonio da 1460gr e set alluminio da 1900gr..
Tutto bello,però alla fine uso SEMPRE il set in carbonio,è un'altro pedalare..
Trovo però comodo alternare la ruota anteriore dove sul cerchio in alluminio attualmente monto il Magic Mary da 2.25..
 
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No, non viene descritto questo particolare, neanche nelle recensioni di altre testate.

Lo tengo tra i papabili assieme al nuovo Pirelli Enduro M e al DHR2 Maxterra.

Se ho pedalato 2900km, di cui 1400km al posteriore, con HDampf Soft Supertrail, alla fine credo di poterlo fare anche con questi :mrgreen:
È un po che sto ronzando attorno al pirelli enduro M visto che finalmente si trova in carcassa pro wall e sta sotto al kg;-)
Penso che sto giro il sig. Pirelli mi fa un monumento davanti alla sede...minchia!
 

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È un po che sto ronzando attorno al pirelli enduro M visto che finalmente si trova in carcassa pro wall e sta sotto al kg;-)
Penso che sto giro il sig. Pirelli mi fa un monumento davanti alla sede...minchia!

Guarda, come detto più volte, io mi sono trovato molto bene già con la Trail S. E' sul mio anteriore da un anno e si viaggia.
Non ho mai avuto mescole morbide davanti, un HDampf Soft ma non l'ho sfruttato come avrei dovuto. Dovevo prima capire la mia bici nuova e prendere confidenza con i percorsi più tecnici a velocità superiore. Venivo da una XC 2013 un pelo trailizzata e sono dovuto crescere con la Stoic.
Adesso desidero vedere il mio potenziale con una gomma sulla carta più performante della mia Scorpion.

La Enduro M (da decidere se Hard o ProWall) e la Butcher sono serie candidate.
Spero calino appena i prezzi.
 
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LIUK@333

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Direi di no..secondo me l'hanno studiato bene.
Fila centrale bassa che da scorrevolezza,fila intermedia x la frenata e fila esterna più alta per dare grip in piega..fangazza permettendo lo proverò anche per boschi:-)..
Comunque sul secco(il suo habitat)va più che bene..
Vedi l'allegato 560961
Gran gomma!:-)
Si può usare anche sul bagnato a patto di scendere molto con l pressione,intorno all uno,così la carcassa lavora di più e si pulisce.
 
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