Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

[Nekro]

Stavo valutando un wheelset da 29 o per la stanton full o per la dartmoor plus, quindi ambito allmountain/enduro (sono una super pippa in discesa).

A casa ho già pronto un set di race face affect30 (https://www.wigglesport.it/race-face-aeffect-r-30mm-boost-wheelset-xd) e visto che me potrebbe servire un altro avevo trovato queste: https://www.actionsports.de/en/fun-...r-1680g-4416#cdd35d5aa1dbd344ee4e2fa6e4a27de7

Troppo leggere?

Cosa è meglio montare e dove? Nel senso race face affect 30 meglio sulla front in allu o meglio sulla full di ferro?

Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Stavo valutando un wheelset da 29 o per la stanton full o per la dartmoor plus, quindi ambito allmountain/enduro (sono una super pippa in discesa).

A casa ho già pronto un set di race face affect30 (https://www.wigglesport.it/race-face-aeffect-r-30mm-boost-wheelset-xd) e visto che me potrebbe servire un altro avevo trovato queste: https://www.actionsports.de/en/fun-...r-1680g-4416#cdd35d5aa1dbd344ee4e2fa6e4a27de7

Troppo leggere?

Cosa è meglio montare e dove? Nel senso race face affect 30 meglio sulla front in allu o meglio sulla full di ferro?

Mah...budget?
Gli Arch sono proprio sottilini...

 

[Nekro]

Mah...budget?
Gli Arch sono proprio sottilini...

i raceface li ho già in casa, pesano quasi 2kg e li danno per am/enduro^^'

budget basso, sarebbe il secondo treno x alternare al set 27.5+

 

[gargasecca]

i raceface li ho già in casa, pesano quasi 2kg e li danno per am/enduro^^'

budget basso, sarebbe il secondo treno x alternare al set 27.5+

boh...basso per basso...se non hai pretese...non prenderei quelle che hai linkato...forse i DT E1900 che sono + che onesti.
Non saprei...io mi sono buttato su 2 prodotti completamente diversi sia tra loro che dalla tua scelta...

 

[paolop72]

boh...basso per basso...se non hai pretese...non prenderei quelle che hai linkato...forse i DT E1900 che sono + che onesti.
Non saprei...io mi sono buttato su 2 prodotti completamente diversi sia tra loro che dalla tua scelta...

DT E 1900 li ho io sulla occam, non proprio leggeri ma per ora sembrano adeguatamente robusti, canale 30

 

[gargasecca]

DT E 1900 li ho io sulla occam, non proprio leggeri ma per ora sembrano adeguatamente robusti, canale 30

Si li avevo anche io sulla Rallon, tolte dopo 2 uscite per ruote custom a 6 fori...mi sembravano oneste, forse pigra nei cambi di direzione la ruota dietro con il canale da 30mm...

 

[toscky]

Io di ruote non ci capisco un gran che, comunque ho sia la DT E1900 30mm (anteriore) che due Race face AR30, tutte con mozzi Shimano MT510. Le Race non mi sembrano poi malaccio, mi sono arrivate montate con la bici nuova, prendendole in mano sembrano molto solide. Però hanno un problema (almeno per me), avendo la parte centrale arcuata (sulle DT è piatta) il collarino di bloccaggio della valvola tubeless lateralmente rimane rialzato, forse questo potebbe dare problemi.

 

[Nekro]

Io di ruote non ci capisco un gran che, comunque ho sia la DT E1900 30mm (anteriore) che due Race face AR30, tutte con mozzi Shimano MT510. Le Race non mi sembrano poi malaccio, mi sono arrivate montate con la bici nuova, prendendole in mano sembrano molto solide. Però hanno un problema (almeno per me), avendo la parte centrale arcuata (sulle DT è piatta) il collarino di bloccaggio della valvola tubeless lateralmente rimane rialzato, forse questo potebbe dare problemi.

grazie del feedback......io le ho prese ad un prezzaccio e valutando peso e costo e ambito d'utilizzo mi ci sono buttato

 

[Crisniper]

Le dt e 1900 sono grandi ruote per quello che costano. Mi ci trovo meglio di molte altre ruote ben più costose che ho avuto

 

[toscky]

Ragazzi ho bisogno di un consilgio,
un dhr2 DD da 2.30" su un cerchio posteriore da 30mm si squadra troppo? Rischio di perdere grip in curva?

 

[gargasecca]

Ragazzi ho bisogno di un consilgio,
un dhr2 DD da 2.30" su un cerchio posteriore da 30mm si squadra troppo? Rischio di perdere grip in curva?

Un pochino.
Tieni presente che il mio Aggressor DD da 2,5...montato sul DT EX471 da 25mm...è largo come il 2,3 del mio socio su cerchio da 30mm.
Mettendoli uno fronte l'altro, vedi proprio la linea dei tasselli laterali più "dritta" sul 2,3 in questo caso...

 

[toscky]

Un pochino.
Tieni presente che il mio Aggressor DD da 2,5...montato sul DT EX471 da 25mm...è largo come il 2,3 del mio socio su cerchio da 30mm.
Mettendoli uno fronte l'altro, vedi proprio la linea dei tasselli laterali più "dritta" sul 2,3 in questo caso...

E' quello che temevo.
Il socio lamenta problemi di tenuta?
Ti spiego, ho un 2.30 nuovo (anche se ha un bozzo, ma già provato e non dà problemi) e mi rode un po dover spendere altri 50-60€ se funziona bene su cerchio da 30mm.

 

[gargasecca]

E' quello che temevo.
Il socio lamenta problemi di tenuta?
Ti spiego, ho un 2.30 nuovo (anche se ha un bozzo, ma già provato e non dà problemi) e mi rode un po dover spendere altri 50-60€ se funziona bene su cerchio da 30mm.

Ha fatto 1 uscita sola seria con me...reggeva botta, in salita non lo vedevo, in discesa reggeva il passo.

 

[superskinny]

Ragazzi ho bisogno di un consilgio,
un dhr2 DD da 2.30" su un cerchio posteriore da 30mm si squadra troppo? Rischio di perdere grip in curva?

A me la gomma da 2.30 rendeva la bici un po’ troppo nervosa

 

[pavlinko80]

buona gomma il dhr2 dd da 2 30, ma effettivamente la rende un po nervosetta , sopratutto non offre molto appoggio nelle contro pendenze,specie se si ha un canale da 30 e si rischia di pizzicare il cerchio post nei percorsi rocciosi, il 2.40 è il miglior compromesso peccato che nel 29 il dd non lo fanno nella mescola maxterra, il max grip è troppo pesante da pedalare e scorre poco, nel ebike però va benissimo ma dura poco

 

[gargasecca]

buona gomma il dhr2 dd da 2 30, ma effettivamente la rende un po nervosetta , sopratutto non offre molto appoggio nelle contro pendenze,specie se si ha un canale da 30 e si rischia di pizzicare il cerchio post nei percorsi rocciosi, il 2.40 è il miglior compromesso peccato che nel 29 il dd non lo fanno nella mescola maxterra, il max grip è troppo pesante da pedalare e scorre poco, nel ebike però va benissimo ma dura poco

Purtroppo è così.
Le 2,3 purtroppo le sto scartando...nel senso, avrei preferito differenziare il post...sia x canale del cerchio, cosa che ho fatto, (ho 30mm ant e 25mm post, mentre il nuovo set ha 28mm ant/post), sia x misura...con un 2,4 o 2,5 ant...cosa che facevo sulle Rocky.
Ma complice già un 65° davanti e anche il trovarmi meglio con le pedivelle da 175mm...non le scelgo.

 

[superskinny]

Ma complice già un 65° davanti e anche il trovarmi meglio con le pedivelle da 175mm...non le scelgo.

non ho capito cosa c’entra

 

[AlfreDoss]

Un pochino.
Tieni presente che il mio Aggressor DD da 2,5...montato sul DT EX471 da 25mm...è largo come il 2,3 del mio socio su cerchio da 30mm.
Mettendoli uno fronte l'altro, vedi proprio la linea dei tasselli laterali più "dritta" sul 2,3 in questo caso...

Mi attacco alla discussione, come lo trovi l'Aggressor 2.5? Ho esperienze solo col 2.3 su 27.5 e stavo pensando di metterlo sulla "motoretta" finito il dhr2 2.6, che devo ammettere che mentre davanti mi era piaciuto tanto, dietro non mi sta facendo gridare al miracolo, sentivo più grippante il Butcher 2.6 di serie...

 

[superskinny]

Mi attacco alla discussione, come lo trovi l'Aggressor 2.5? Ho esperienze solo col 2.3 su 27.5 e stavo pensando di metterlo sulla "motoretta" finito il dhr2 2.6, che devo ammettere che mentre davanti mi era piaciuto tanto, dietro non mi sta facendo gridare al miracolo, sentivo più grippante il Butcher 2.6 di serie...

Io mi trovavo bene, è forse uno dei pochi Maxxis che rimonterei

 

[gargasecca]

non ho capito cosa c’entra

Ti spiego...quando differenzi le gomme...es: 2,5 davanti e 2,3 dietro, lo fai per ottenere principalmente questi vantaggi:
1) pesa meno
2) la gomma è più agile dietro da far derapare
3) la bici per qualche mm si "siede" dietro e quindi:
a) apri un pelino lo sterzo
b) abbassi un pelino il Movimento Centrale

Di contro:
4) meno volume d' aria
5) la devi tenere un pochino + gonfia

Adesso...dei 5 aspetti, la cosa che interessava era il punto 3) ovvero abbassare il retrotreno per avere un miglior angolo di sterzo e un baricentro più basso.
Questo adesso con le moderne geometrie è venuto meno...in quanto se parti da una bici neutra già da 66° in giù...65-64-63 ecc...non occorre a meno che tu faccia solo park o DH...e allo stesso tempo una pedivella da 175mm "zapperà" di più il terreno rispetto ad una 170mm.
Sulla lontana Rocky da 26"...il telaio nasceva con angoli interessanti ma movimento centrale alto...mentre sulla Rocky da 27,5" avevo una 170mm che in quasi 4 anni non mi è mai piaciuta se non per essere in Carbonio, difatti l' ho tenuta e montata sulla Jamis da 26" taglia XS...
Se vuoi ti posso insegnare altro...basta chiedere a me non costa nulla...