Tu sei specializzato nel colmare il vuoto... tipo che in un attimo azzeri il vuoto tra te e il terreno cadendoMa lo sai che l'effetto vuoto non lo riesco a sentire?
Sulla Rocky 27,5" avevo il 2.3 Maxxterra...e non avendolo mai avuto lo percepii subito.
Adesso sulla Rallon 29" ho il 2,5 Maxxgrip...forse sono fuori forma e spingo meno...non saprei...
Secondo me si percepisce meno, il passaggio da dritto a piega è più "prevedibile".
Si, le "palette" più larghe
Si, sul mio (2.6) c'è una specie di bavetta di saldatura della gomma, una righina che corre per tutta la circonferenza, a circa un paio di millimetri all'interno rispetto alle punte delle palette, che ho usato come riferimento.
Ma figurati
Mi sono perso via, è un 2.4 giusto? Avevo il 2.6 su cerchio da 30 e forse per la forma tondeggiante che assumeva in curva non era eccezionale.
Ciao @Il_Tasso,
Allora vai di Assegai o Michelin Wild enduro, al prezzo di una minore pulizia dal fango hanno un comportamento più omogeneo.
Grazie del consiglio, e confermo quanto dici, infatti le ho già tutte e due. Cercavo una alternativa allo shorty in quanto a pulizia dal fango, tanto meglio se a costo zero, visto che il dhr2 ce l'ho già. Mi sono reso conto che lo shorty è veramente lento e che quindi va usato solo quando ce n'è la reale necessità.
Alla fine ho comprato il solito copertone solamente mi è arrivato e ho visto che ha la sigla WT e ho letto che è consigliato per i cerchi con canale da 30-35mm, il mio canale però è di 23mm. Secondo voi posso montarlo lo stesso o meglio se lo cambio.
Come avevo scritto in precedenza ho acquistato a maggio una bicicletta da enduro. Per adesso in bike paro ci sono andato 2 volte. Ho acquistato quel copertone perché è lo steso che montavo prima e mi ero trovato bene, solamente come dicevo in precedenza mi è arrivato con la scritta WT ed ho visto che è consigliato per i cerchi con canale 30-35 ed il mio è da 23. Volevo sapere se andava bene lo stessoE perché lo avresti ricomprato per la ruota posteriore?
Fai DH o solo bike park?
Se il precedente non ha la scritta WT...se li metti vicino vedrai che ha i tasselli laterali leggermente spostati.
community.mtb-mag.com
occhio all assegai dh casing, rende l ant, molto pigro rispetto a dhf dh , la dd invece è un compromesso migliore secondo me almeno per assegai, comunque si è vero i raggi zircal sono famosi per la loro precisione e rigidità, per la reattività molto incide la larghezza della flangia del mozzo e l altezza profilo del cerchio, sarebbe interessante verificare le differenze fra i duePrime impressioni ruote e gomme:
1) più pesanti da spingere su tratti asfaltati rispetto alle DT
2) più secche e rigide
3) in discesa raggiungi velocità stratosferiche
4) più precise ma forse più pigro l' ant.
5) ottima scorrevolezza dei mozzi, direi similari ai DT...Mavic ha fatto un salto in avanti finalmente
6)...al momento non ho rimpianto le DT...anzi...
La Assegai mi è piaciuta...sembra meno veloce del DHF ma più "carozzata"...frena anche di più secondo me...la carcassa DH sgonfiata a sentimento...ho chiuso meno le compressioni ieri...forse complice tutto il setup.
Sentiero sporco...rocce fisse e umido la prima parte...poi la seconda discesa, Direttissima...pendente, smosso, rock garden, lavorato...molta sicurezza.
Nei salti composta, ho fatto 2 saltini bassi di qualche decina di cm...le 2 pedane alte non le conoscevo quindi ho fatto la ChickenLine...
