sono terribili, si, almeno per chi ne fa un uso gravity o pesa piu di 80kg. cercavo un set di freni usati a 4 pistoncini poco tempo fa per la front, ma ho trovato sempre e solo i soliti sram, che per mia esperienza sono stati disastrosi. di zee o saint o xt 4 pistoni usati non ne trovi uno, chissà perche, chi c e l ha se li tiene strettiLa mia era una domanda non una provocazione, li ho usati pochissimo su una bici test, non mi sembravano terribili.
Non farei una valutazione sul numero di pezzi in vendita, se è per quello sono pieno i mercatini/negozi anche di pike/lyrik select RC o revelation col charger da gente che le smonta da bici nuova senza neanche provare, e invece vanno bene. E magari ci montano una ohlins o una 36 fit4, sarebbe il colmo
Stamattina ho fatto la prima uscita col DHR2 all'anteriore dopo un anno a litigare col Michelin WE, è stato come tornare a casa, mi sono sentito a mio agio fin dalla prima discesa.
Secondo me è una questione di feeling personale e di qualità del fondo su cui si è abituati a girare. Personalmente all’anteriore non ho mai digerito nè DHF nè DHR, invece i Michelin WE mi hanno sempre soddisfatto.
Attualmente però mi sono innamorato degli Assegai all’anteriore, che mi danno una bella sensazione di stabilità e tenuta.
Peró è sempre una cosa personale secondo me, dipende da come si guida, da come si affrontano le transizione, l’inserimento in curva, radici, rocce, polvere (ne trovò molta dalle mie parti in questo periodo dell’anno), infondo lo diciamo sempre, non esiste lo pneumatico perfetto per tutto.
Ma c’è sempre quello perfetto per se stessi
Secondo me è una questione di feeling personale e di qualità del fondo su cui si è abituati a girare.
[...] Peró è sempre una cosa personale secondo me, dipende da come si guida, da come si affrontano le transizione, l’inserimento in curva, radici, rocce, polvere (ne trovò molta dalle mie parti in questo periodo dell’anno), infondo lo diciamo sempre, non esiste lo pneumatico perfetto per tutto.
Ma c’è sempre quello perfetto per se stessi
a questo proposito continuo ad essere indeciso sul nuovo anteriore fra wild enduro, magic mary e vigilante.
lasciando da parte mescole e carcasse, quale battistrada è più adatto per rocce fisse, pietrame da medio a piccolo su fondo duro solitamente sconnesso, solo ogni tanto fondo duro compatto, e in tutti i casi secco o al massimo umido? (non esco con la pioggia, raramente trovo radici sporgenti)
il vigilante mi intriga per la tassellatura laterale ma forse è un po' vuoto e poco direzionale al centro; il wild enduro mi incuriosisce perché mi piace il disegno in tanti ne parlano bene; il magic mary in teoria è un mostro sacro ma non so se sia il più adatto al tipo di fondi che ho descritto.
Non è facile scegliere, perchè per me sono tre scelte molto valide per i tipi di fondo che descrivi.
Insomma è una cosa molto personale e le differenze potrebbero essere minime, potresti trovarti benissimo con tutte e tre le opzioni.
Personalmente sarei indeciso tra Vigilante e WE, (ho usato fin troppi MM, voglio qualcosa di nuovo ), e propenderei per un Vigilante in versione high grip, perchè il WE anche in versione Magi-X risulta avere una mescola comunque più dura e meno adatta alle rocce (ma funziona bene anche su quelle). Il Magic Mary soft o meglio super soft potrebbe essere un’ottima scelta, solo che, quando inizia ad invecchiare, la gomma tende a creparsi sui tasselli del battistrada.
Se la consumi la cambi...qual'è il problema?grazie per il parere.
il wild enduro valutavo di prenderlo gum-x perché ho pensato (magari sbagliando) che la magi-x sia troppo morbida per quei tipi di terreno e si consumi in un attimo; stesso discorso per la magic mary supersoft, a cui preferirei la soft.
d'altronde il mio chilometraggio è sempre molto basso quindi il consumo non sarebbe così rapido.
Perchè necessitano di piu forza per essere azionati.Perché i code r fanno pena? A parte l'eventuale problema del pompante bloccato intendo
grazie per il parere.
il wild enduro valutavo di prenderlo gum-x perché ho pensato (magari sbagliando) che la magi-x sia troppo morbida per quei tipi di terreno e si consumi in un attimo; stesso discorso per la magic mary supersoft, a cui preferirei la soft.
d'altronde il mio chilometraggio è sempre molto basso quindi il consumo non sarebbe così rapido.
Se la consumi la cambi...qual'è il problema?
Non costa neppure uno sproposito
La Michelin WE Magi-X ha una gomma di consistenza meno cedevole delle corrispondenti Maxxgrip di Maxxis e Supersoft di Schwalbe, la differenza con la gum-X riguarda la superficie che risulta più morbida, ma i tasselli del battistrada sono meno morbidi rispetto alle corrispondenti mescole di altre case.
Il consumo dell’anteriore poi è sempre relativo ed in genere molto inferiore rispetto al posteriore e comunque sulle rocce è meglio avere una gomma con mescola morbida e con più grip.
insomma... la sto trovando a non meno di 60 euro più 13-16 di spedizione (probike e bikediscount vogliono quel tanto per spedire in sardegna; su chainreaction è esaurita) e se durasse due mesi non sarebbe proprio un affare.
Guarda su Deporvillage
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No solo da 2,4 in formato 29" e se ben ricordo 2,8 in 27.5”+.ok, a questo prezzo si ragionain realtà è quasi lo stesso di probike, dove però c'è quel problema delle spese di spedizione. ora vedo se c'è da 2,60.
ma deporvillage è affidabile? io sono fissato con chainreaction, sia per i prezzi sia per il servizio clienti da 10 e lode.
Non sai cercare...pagate 85euro la coppia spedite...una da deportvillage e l'altra su Amazon...insomma... la sto trovando a non meno di 60 euro più 13-16 di spedizione (probike e bikediscount vogliono quel tanto per spedire in sardegna; su chainreaction è esaurita) e se durasse due mesi non sarebbe proprio un affare.
Non sai cercare...pagate 85euro la coppia spedite...una da deportvillage e l'altra su Amazon...
No solo da 2,4 in formato 29" e se ben ricordo 2,8 in 27.5”+.
Vai che è una gran gomma.
insomma... la sto trovando a non meno di 60 euro più 13-16 di spedizione (probike e bikediscount vogliono quel tanto per spedire in sardegna; su chainreaction è esaurita) e se durasse due mesi non sarebbe proprio un affare.
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