Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
- Creatore Discussione tostarello
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Avevo letto male, allora.
Le DD sono troppo per me, cerco roba più leggera. E poi abitando in Germania non converrebbe per le spese di spedizione
gargasecca
Il maestro
Avevo letto male, allora.
Le DD sono troppo per me, cerco roba più leggera. E poi abitando in Germania non converrebbe per le spese di spedizione
ah...non lo sapevo che abiti in Germania...
Mi viene da dirti tutte le marche ma lascia stare schwalbe, a meno di magic mary anteriore nel tuo caso...
Le classiche dhf dhr e non sbagli, che ci devi fare con il posteriore scorrevole il pane non secca se arrivi a casa 2 minuti dopo
Mi viene da dirti tutte le marche ma lascia stare schwalbe, a meno di magic mary anteriore nel tuo caso...
Le classiche dhf dhr e non sbagli, che ci devi fare con il posteriore scorrevole il pane non secca se arrivi a casa 2 minuti dopo
Il posteriore scorrevole mi serve per il trail flow che sennò mi stanco
Pensa che ora sulla full al posteriore ho un semislick gonfiato a 2,6 bar mentre l'aggressor mi sa che lo gonfiavo a quasi 3 bar. Solo che ho pensato che sulla front qualcosa di un po' più resistente di un semislick ci vuole per le volte che faccio qualche trail con pietre e radici. Il dhr come va, scorre come o di più di un Aggressor?
Davanti invece un po' di grip non guasta.
Ragazzi qualcuno ha esperienze con ruote di questo tipo ?
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Ho solo timore che un cerchio così largo mi costringa a montare pneumatici davvero enormi che poi non mi stiano nel telaio boost.
Ad esempio cerchi con canale da 35mm con copertoni 2,35" ?
Per il resto non sembrano male, la roba della funn in generale è solida e il peso di questi cerchi non è senza senso.
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Ho solo timore che un cerchio così largo mi costringa a montare pneumatici davvero enormi che poi non mi stiano nel telaio boost.
Ad esempio cerchi con canale da 35mm con copertoni 2,35" ?
Per il resto non sembrano male, la roba della funn in generale è solida e il peso di questi cerchi non è senza senso.
Bo non guardo a quelle cose per me le gomme devono essere che ant tenga sempre e post anche e soprattutto che non su squarcino
Va bene, mi avete convinto. Ora mi ordino le ruote da strapazzo e se cado mi avrete sulla coscenza
Se hai problemi col centerlock puoi sempre trovarti al bar col diretur @marco a borbottare
Occhio che il nome deriva dai giocatori di dati, non che "rolla di brutto". Ha piu grip ma meno scorrevolezza dell'Aggressor. Se non vuoi spingerti fino al Minion SS, potresti provare anche il WTB Trail Boss.
Se hai problemi col centerlock puoi sempre trovarti al bar col diretur @marco a borbottare
Comunque la sezione bar non la frequento più
Mi stavano per fregare infatti. Poi mi sono guardato il disegno del copertone e non c'ho capito niente
Ora ho il Minion "SuperSpeed" sulla full e mi trovo bene, scorre come piace a me ma per il park dovrò rimettere il Michelin. Sulla front vorrei qualcosina di più e a stp punto rimetto l'Aggressor.
Per l'anteriore cosa consigli? Sulla full ho il solito Michelin Wild Enduro Magi-X ma prenderei qualcosa di più leggero. Sennò per arrangiare metto il DHF 3c da 2,3 e poi si pensa. Peccato che mi sembra che nessuno si intenda di gomme serie, quelle con la striscia bianca ma vabbè.
Striscia bianca??? Intendi le skinwall? Per carità, sono inguardabili...
Per davanti, il Magix in effetti è parecchio tassellato, io l'ho avuto una stagione. Non so, direi i soliti, dhf/vigilante/magic mary. Altrimenti prova a mettere il dhr2 davanti come faccio io. Altrimenti andiamo su gomme da trail come forekaster o nobby nic ma non è questa la sezione per parlarne.
Mi prendo di nuovo l'Aggressor Exo col quale tutto sommato mi ero trovato bene. Davanti metto un dhf che già ho e poi si pensa.
Sentirete parlare di me più avanti (cit.)
Se non vuoi faticare montale piu strette.
Il tubolight pesa meno di 100gr.
Se non la vuoi rinforzata pigliati due modello front e risparmi 300gr.
Il bello delle michelin è la bassa resistenza al rotolamento grazie ai tasselli centrali ridotti
Ultima modifica:
Perchè non puliscono la pastiglia.
Basta rimuoverli per migliorare qualsiasi impianto
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