Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

[AlfreDoss]

sul sito michelin le magi-x risultano solo in formato 2,4 sia la 27,5 che la 29; stessa cosa per le gum-x, che però su chainreaction ci sono anche 2,6 e 2,8... boh!

Devi guardare nella sezione ebike del sito Michelin, ma c'è solo da 27,5 in mescola GumX.

Homepage Bicycle Tires | Michelin US

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bike.michelin.com

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[AlfreDoss]

Stamattina ho fatto la prima uscita col DHR2 all'anteriore dopo un anno a litigare col Michelin WE, è stato come tornare a casa, mi sono sentito a mio agio fin dalla prima discesa.

Pensa che io dopo tutto l'inverno con il DHR2 ho fatto il passaggio inverso e mi sto trovando meglio, molto più preciso e incisivo in curva.
C'è da dire che il DHR2 era un 2,6 EXO+ e non vorrei che sul cerchio da 30 fosse un po' a pera, mentre il Michelin già a prima vista è più squadrato.

 

[tony985]

faccio una domanda di cui forse si è gia parlato e discusso ma non ho ancora le idee chiare. sulla mia bici ho due ruote wtb con canale da 29. secondo il sito maxxis dovrei montare i copertoni da 2.4 2.5 con dicitura wt, ottimizzati per canali larghi. ma cosa cambia dai 2.4 di altri produttori, continetal schwalbe ecc. visto che non han prodotti specifici

grazie

 

[oblomov]

Due mesi? All’anteriore anche due anni direi. Se la consumi in due mesi sei l’uomo più fortunato di questo forum perché vorrebbe dire che usciresti tutti i giorni

hai ragione

però siccome ogni tanto capita di leggere di gomme che dopo quattro o cinque discese iniziano a perdere i tasselli...

 

[oblomov]

Devi guardare nella sezione ebike del sito Michelin, ma c'è solo da 27,5 in mescola GumX.

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ho una 27,5 quindi va bene.

non ci sono problemi ad usare gomme per e-bike su una normale? vedo che il peso cmq non è altissimo: 1kg per la 2,6

 

[AlfreDoss]

ho una 27,5 quindi va bene.

non ci sono problemi ad usare gomme per e-bike su una normale? vedo che il peso cmq non è altissimo: 1kg per la 2,6

Mi sembra che l'unica differenza stia nelle mescole forse un po' più dure, specialmente la posteriore, ma per il resto dovrebbero essere uguali.
Io ho la 29" 2,4 ed anche oggi si è confermata una grande gomma.

 

[oblomov]

ok

 

[marpa]

Sono sicuro che qualcuno ha già postato la misura ma non riesco a trovare il post quindi chiedo a chi ha montato un Michelin Wild Enduro 27.5 2.4 su cerchio da 30 mm quanto e‘ effettivamente largo ai tasselli . Sul sito mi sembra di aver letto 60 . Grazie

 

[Daiwer]

Sono sicuro che qualcuno ha già postato la misura ma non riesco a trovare il post quindi chiedo a chi ha montato un Michelin Wild Enduro 27.5 2.4 su cerchio da 30 mm quanto e‘ effettivamente largo ai tasselli . Sul sito mi sembra di aver letto 60 . Grazie

WE front 27.5 su canale 25 è 60mm, idem Per WE rear 29 su canale 30.
Appena controllato sulle mie bici.

 

[gargasecca]

i miei su 29"...canale da 30mm davanti e canale da 25mm dietro...sui tasselli + sporgenti siamo tra i 61/62mm

 

[Daiwer]

i miei su 29"...canale da 30mm davanti e canale da 25mm dietro...sui tasselli + sporgenti siamo tra i 61/62mm

Ci sta, le mie sono un po’ consumate

 

[rickyvic]

Ragazzi volevo riportare le impressioni del trail boss 2.25 tough fast rolling 29 al posteriore.
Ottima gomma veramente per il posteriore.
Scorre abbastanza anche su asfalto, i tasselli laterali sono poco pronunciati ma il grip e' buono comunque se si da' bene pressione.
Non sono tra le piu comode per via del poco volume ma nemmeno troppo diverse dalle maxxis 2.3.
Sul mio cerchio mavic deemax pro il profilo non e' troppo squadrato, a me non ha dato cmq fastidio.
Carcassa ottima molto robusta comunque abbastanza per utilizzo park e enduro.
Per il peso e' molto contenuto specie per una gomma doppia intorno al chilo se non sbaglio.

Che dire sono soddisfatto, accoppiata con una dhf da dh maxxgrip all' anteriore non ho notato troppo rallentamento in salita e in discesa molta precisione a scapito del comfort (ma insomma nemmeno troppo).

Dovessi cambiare qualcosa aggiungerei mezzo pollice di larghezza per un pelo piu di volume. Il resto ok.

Ah la mescola fast rolling e' perfetta per il posteriore morbida ai lati dura al centro.
Pressione al posteriore di 1.5-1.7 bar, a 1.7 la sento un po rigida e scivolosa ma preferisco per i trasferimenti su asfalto.

 

[rickyvic]

1.091 kg peso dichiarato

 

[gargasecca]

1.091 kg peso dichiarato

La carcassa è Tough
La mescola fast scrolling

 

[rickyvic]

La carcassa è Tough
La mescola fast scrolling

Corretto, corretto...

 

[lucagazza]

Siccome negli ultimi post le vedo nominate parecchio, potete fare un paragone fra minion dhf e michelin wild enduro front?
Nello specifico:
1. comportamento in piega
2. utilizzo su terra,radici, rocce ( in sostanza classico terreno appenninico) sia asciutto che bagnato
3. la mescola magic x è paragonabile alla maxxgrip?
Sono alla frutta con l'anteriore e sto michelin mi incuriosisce. Altro non prendo in considerazione, perchè già provati e son sempre tornato a casa maxxis.

Thanks

 

[marpa]

WE front 27.5 su canale 25 è 60mm, idem Per WE rear 29 su canale 30.
Appena controllato sulle mie bici.

Grazie

 

[AlexV]

Ragazzi ho bisogno di un consiglio. Mi sto affacciando al mondo AM con una Radon slide 140 con ruote da 27.5.
Il canale del cerchio è 27mm, monto Magic Mary davanti e Rock Razor dietro, entrambe da 2.35 ovviamente Tubeless.

Volevo avere da voi un'idea delle pressioni da cui partire, il mio riferimento attuale è la front da XC ma sicuramente partirei troppo alto...

Che ne dite di 1.6 davanti e 1.8 dietro?

 

[Daiwer]

Siccome negli ultimi post le vedo nominate parecchio, potete fare un paragone fra minion dhf e michelin wild enduro front?
Nello specifico:
1. comportamento in piega
2. utilizzo su terra,radici, rocce ( in sostanza classico terreno appenninico) sia asciutto che bagnato
3. la mescola magic x è paragonabile alla maxxgrip?
Sono alla frutta con l'anteriore e sto michelin mi incuriosisce. Altro non prendo in considerazione, perchè già provati e son sempre tornato a casa maxxis.

Thanks

Per me il Maxxgrip di Maxxis è una mescola ottima per l’anteriore, estremamente morbida.
La Magi-X di Michelin invece è più dura come mescola, morbida superficialmente, ma i tasselli del battistrada sono più duri.
Come comportamento su secco per me è più preciso e affidabile il Wild Enduro, anche in piega, mentre il DHF mi dà meno sicurezza e a volte mi ha fatto giocare qualche jolly in più.
Sul bagnato credo meglio DHF, anche in caso di fango, dove il Wild Enduro ha difficoltà a espellerlo, per via di una disegno più chiuso.
Poi il Maxxgrip lavora molto meglio su rocce e radici bagnate.
Attualmente sto utilizzando le Assegai Maxxgrip, forse meno adatte al fango, ma per tutto il resto lo trovo fantastico, dà tanta sicurezza.
Detto questo è precisando che si tratta di considerazioni personali e non assolute, vale, in ogni caso, il discorso dello stile di guida e delle preferenze personali, quindi puoi solo provarle per vedere se fanno per te.

 

[D-Lock]

Ragazzi volevo riportare le impressioni del trail boss 2.25 tough fast rolling 29 al posteriore.
Ottima gomma veramente per il posteriore.
Scorre abbastanza anche su asfalto, i tasselli laterali sono poco pronunciati ma il grip e' buono comunque se si da' bene pressione.
Non sono tra le piu comode per via del poco volume ma nemmeno troppo diverse dalle maxxis 2.3.
Sul mio cerchio mavic deemax pro il profilo non e' troppo squadrato, a me non ha dato cmq fastidio.
Carcassa ottima molto robusta comunque abbastanza per utilizzo park e enduro.
Per il peso e' molto contenuto specie per una gomma doppia intorno al chilo se non sbaglio.

Che dire sono soddisfatto, accoppiata con una dhf da dh maxxgrip all' anteriore non ho notato troppo rallentamento in salita e in discesa molta precisione a scapito del comfort (ma insomma nemmeno troppo).

Dovessi cambiare qualcosa aggiungerei mezzo pollice di larghezza per un pelo piu di volume. Il resto ok.

Ah la mescola fast rolling e' perfetta per il posteriore morbida ai lati dura al centro.
Pressione al posteriore di 1.5-1.7 bar, a 1.7 la sento un po rigida e scivolosa ma preferisco per i trasferimenti su asfalto.

Grazie mille. Per curiosità, da che gomma arrivavi, e che differenze hai trovato? Io dopo anni di Aggressor/DHR2/Minion SS avevo in mente a fine estate di provarla per il prossimo inverno. (a meno che Maxxis non si sveglia a fare finalmente il DHR2 DD Dual che sarebbe la mia gomma definitiva).