C'è qualcosa che non mi torna a prescindere dalla gomma, mi sembra impossibile che una occam tr si comporti in salita peggio di una rr da 200 euro, che manco sarebbe una vera mtb. Per quanto dignitoso l'Hutchinson Gila non può essere superiore a un
aggressor in salita su sterrato, a meno che non sia montato al contrario, con la gomma cotta e gonfiato a 3 atm.
verificherei 1 verso di montaggio, 2 pressione, essendo leggerino se non fai rocce scassatissime direi 1.7-1.8 se montata latticizzata, per non avere rimbalzo, 4 stato della gomma, 5 verificare che in salita scassata utilizzi ammortizzatore in posizione 2 (trail) , 6v erificare sag di forcella e ammortizzatore, 7 verificare posizione in sella (pipetta e altezza manubrio, arretramento sella etc...)..
C'è sicuramente qualche errore grossolano su uno di questi aspetti...
Aggiungerei un dubbio atroce? ma usi correttamente il cambio per la salita, o lo affronti a "gamba dura" con un marcia troppo veloce che porta a uno slittamento sotto sforzo?
una occam non puo salire peggio di una 520 neanche se metti un DHF 2.6 al posteriore sulla 520 e un toro di plastica da 2.0 sulla occam
Comunque per le tue esigenze la gomma di riferimento dovrebbe essere il DHR2 al posteriore, dual se vuoi un po di scorrevolezza e minor consumo, 3c max terra se vuoi massimo grip