Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
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Grazie dei suggerimenti!
Adesso però vi devo fare una domanda, abbastanza da principiante.... abbiate pazienza
Allora: siccome appena il prossimo anno cambierò cerchi alla bici (con qualcosa di piu leggero) e dato che a breve devo cambiare gomme (butcher 2.6 davanti 2.3 dietro) Volevo mettere maxxis (che gia avevo in 2.3) e approfittare per rendere il tutto un pò più leggero/scorrevole, soprattutto da un punto di vista della salita/lunga pedalata. Uso AM quindi sentieri naturali e scassati e ogni tanto trail "curati" con quindi qualche sponda e salto..
Cosa influisce di più nel pedalare determinate gomme? il peso della gomma o la tassellatura e quindi la sua scorrevolezza? prima avevo le high roller 2 da 2.3 e pesavano sui 920gr e dietro le DHR 2 2.3 che pesavano circa 860gr. Ora la butcher da 2.6 che ho davanti "sembra" essere piu leggera dell' HR2, nonostante pesa almeno un 150gr in più.... su cosa dovrei basarmi per la mia scelta?
In rete leggevo anche che a volte (devo capire in base a cosa) una gomma WT tipo da 2.4/2.5 scorre meglio di una 2.3....
Ovviamente il discorso è che dato che cambio, PROVIAMO a migliorare...non sono un grammomaniaco
Adesso però vi devo fare una domanda, abbastanza da principiante.... abbiate pazienza
Allora: siccome appena il prossimo anno cambierò cerchi alla bici (con qualcosa di piu leggero) e dato che a breve devo cambiare gomme (butcher 2.6 davanti 2.3 dietro) Volevo mettere maxxis (che gia avevo in 2.3) e approfittare per rendere il tutto un pò più leggero/scorrevole, soprattutto da un punto di vista della salita/lunga pedalata. Uso AM quindi sentieri naturali e scassati e ogni tanto trail "curati" con quindi qualche sponda e salto..
Cosa influisce di più nel pedalare determinate gomme? il peso della gomma o la tassellatura e quindi la sua scorrevolezza? prima avevo le high roller 2 da 2.3 e pesavano sui 920gr e dietro le DHR 2 2.3 che pesavano circa 860gr. Ora la butcher da 2.6 che ho davanti "sembra" essere piu leggera dell' HR2, nonostante pesa almeno un 150gr in più.... su cosa dovrei basarmi per la mia scelta?
In rete leggevo anche che a volte (devo capire in base a cosa) una gomma WT tipo da 2.4/2.5 scorre meglio di una 2.3....
Ovviamente il discorso è che dato che cambio, PROVIAMO a migliorare...non sono un grammomaniaco
gargasecca
Il maestro
Che con il cambio cerchi anche una 2.6 mi sembrerà leggera (per dire)E cosa c'entra se fra 1 anno devi cambiare i cerchi?
gargasecca
Il maestro
Secondo me se vuoi una gomma veramente scorrevole e quindi facile da pedalare, ma con grip e che abbia un peso decente... chiedi a @gargasecca e poi prendi quelle che lui ti dice di non usareGrazie dei suggerimenti!
Adesso però vi devo fare una domanda, abbastanza da principiante.... abbiate pazienza
Allora: siccome appena il prossimo anno cambierò cerchi alla bici (con qualcosa di piu leggero) e dato che a breve devo cambiare gomme (butcher 2.6 davanti 2.3 dietro) Volevo mettere maxxis (che gia avevo in 2.3) e approfittare per rendere il tutto un pò più leggero/scorrevole, soprattutto da un punto di vista della salita/lunga pedalata. Uso AM quindi sentieri naturali e scassati e ogni tanto trail "curati" con quindi qualche sponda e salto..
Cosa influisce di più nel pedalare determinate gomme? il peso della gomma o la tassellatura e quindi la sua scorrevolezza? prima avevo le high roller 2 da 2.3 e pesavano sui 920gr e dietro le DHR 2 2.3 che pesavano circa 860gr. Ora la butcher da 2.6 che ho davanti "sembra" essere piu leggera dell' HR2, nonostante pesa almeno un 150gr in più.... su cosa dovrei basarmi per la mia scelta?
In rete leggevo anche che a volte (devo capire in base a cosa) una gomma WT tipo da 2.4/2.5 scorre meglio di una 2.3....
Ovviamente il discorso è che dato che cambio, PROVIAMO a migliorare...non sono un grammomaniaco
Si si...come no...
posteriori:
bontrager se4 32watt
goodyear newton 25
irc e mibro 28
kenda helldriver aec 41.5 (chi lo avrebbe mai detto??)
dhr2 maxterra exo+32
wild enduro rear 26
hans dampf sg soft 31
specy eliminator black diamond 30
a 20 all'ora su superficie dura.
le resistenze al rotolamento non sono facili da misurare a vista o ad orecchio, oltre che dal disegno dipendono fortemente da carcassa e mescola.
la gumx col freddo diventa molto rumorosa , cosa che puo' facilmente confondere gli strumenti di misura acustici.....
Ultima modifica:
mescola e carcassa, poi disegno, questo e' cio' che influenza la scorrevolezza. l'high roller e' notoriamente una gomma lenta, piu' del dhr2.
passando da una carcassa normale con mescola dual o similare ad una carcassa pesante con mescola soft o supersoft ti fumi facilmente 15-20watt ai 20 all'ora sul duro. per il al posteriore c'e' da valutare bene se davvero serve una mescola molto morbida.....
sullo sconnesso la gomma grande gonfiata meno puo' effettivamente essere piu' veloce perche' ingloba meglio l'ostacolo invece di salirci sopra rigidamente. per lo stesso motivo una carcassa dura , a pari mescola, scorre meno e rischia di grippare meno.
bike 10/2019
posteriore con valutazione migliore: hans dampf sg soft
anteriore con valutazione migliore: assegai maxterra exo
gargasecca
Il maestro
Guarda...dei test delle riviste ci faccio poco, per me lasciano il tempo che trovano.
I test "veri" sono quelli che faccio io, per i prodotti che compro io e che mi fa piacere condividere con gli altri.
Sarà stato il passaggio da 27,5" a 29", sarà stato complice il lockdown, ma per ME...e le mie gambe, orecchio, vista, peso e quello che ti pare, la Michelin al momento è in ultima posizione rispetto alla lista che ho fatto sopra, come scorrevolezza e fatica bel pedalare.
Ora ho su l' Aggressor da 2,5 sono molto meno allenato di questa estate, ma la sento meno faticosa.
Poi, libero di crederci o meno, a me non mi paga nessuno, se ti fidi dell'autorevolezza delle riviste, per me non c'è problema non voglio e non ti debbo convincere del contrario.
Se uno fa una domanda, rispondo secondo la mia esperienza.
gargasecca
Il maestro
La Michelin è buona a fare gomme da auto...la Maxxis per bici...se tu pensi al contrario, avrai le tue ragioni...ma mi sembra che tu vada "controcorrente" su parecchi argomenti, basta leggere i tuoi interventi in giro sul forum...
gargasecca
Il maestro
Già... quando trippe persone la pensano in un certo modo è proprio il momento di farsi domande, non lo sapevi?La Michelin è buona a fare gomme da auto...la Maxxis per bici...se tu pensi al contrario, avrai le tue ragioni...ma mi sembra che tu vada "controcorrente" su parecchi argomenti, basta leggere i tuoi interventi in giro sul forum...
secondo gli strumenti di misura pare tu abbia un ego ben superiore alla sensibilita' per i componenti.
tra l'altro il michelin ha valutazioni nella media, il complottismo per sminuire dati che smentiscono la propria credenza non sta neppure in piedi
gargasecca
Il maestro
Tu mi tiri fuori test strumentali fatti da terzi...riviste pagate e sponsorizzate...tu magari non li hai neppure presi in mano.
Io ce le ho...le ho comprate a mie spese e usate, quindi, si...mi fido di più di quello che testo io e/o i miei soci.
Cordialmente...
anteriori:
hellcat aec 50watt
assegai exo maxterra 29
wild enduro front magi-x2 45
magic mary sg ultra soft 51
butcher black d gripton 31
hellcat aec 50watt
assegai exo maxterra 29
wild enduro front magi-x2 45
magic mary sg ultra soft 51
butcher black d gripton 31
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