Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

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maurizio zanaboni

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ragazzi una domanda, volendo cambiare il dhr2 max terra da 2.3 con un wtb vigilante high grip sempre da 2.3 guadagnerei qualcosa in volume della gomma o siamo li? inoltre sapete come si comporta sul bagnato, rocce viscide?
uso cerchi dt swiss e1900 canale 25mm
tieni la dhr se la vuoi con piu volume passa alla2,5 ,la high grip ha un diverso disegno di battistrada ma il volume è identico...se vai su terreni viscidi sassi bagnati o foglie puoi provare la forekaster della maxxis è specifica per quel tipo d'uso ciao
 

maurizio zanaboni

Biker novus
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Si, l'aggressor so che è discretamente scorrevole infatti è uno dei candidati per il posteriore. Ho trovato molta gente che usa DHR davanti, anche se è proposta come ruota per il posteriore perchè appunto è una DHF un po' più scorrevole grazie alla tassellatura centrale. Infatti la mia idea era quasi provare la combo DHR+aggressor oppure Dissector+aggressor... Alla fine deciderò in base a quali trovo in sconto :pirletto:

Schwalbe è da considerare? Sento pareri molto discordanti.



Ma si, ha anche ragione perchè io mi identifico un po' di più in "trail" come stile, ho un po' scritto qui di impulso, poi vabeh in realtà con i sentieri che ci sono qui si può considerare "all mountain" solo che preferisco evitare quando posso il casino della bici in macchina.
l'aggressor dietro fa davvero schifo non è per niente scorrevole sembra di pedalare col freno tirato comperata provata con vARIE PRESSIONI e smontATA SUBITO!! misura 29x 2,50 se ti interessa te la vendo a prezzo stracciato è nuova ci avro' fatto sI e no 30 km per carita'.......
 

maurizio zanaboni

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l'aggressor dietro fa davvero schifo non è per niente scorrevole sembra di pedalare col freno tirato comperata provata con vARIE PRESSIONI e smontATA SUBITO!! misura 29x 2,50 se ti interessa te la vendo a prezzo stracciato è nuova ci avro' fatto sI e no 30 km per carita'.......
se la gonfi poco si incolla al terreno e non vai avanti se vai su di pressione scorre un po di piu ma non tiene un emerito c...o e voli per terra che è un piacere, poi se la usi in discesa a 1,5/1,8 bar va anche bene ma torni a casa disintegrato dalla fatica
 
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Chiaro che si scherza!
Tant'è che tu in cima nn ci sei voluto salire, troppo lunga, dicesti. Io invece ci salgo ( partendo da casa) e ci scendo ( tornando a casa dopo 50km e 2600d+)..... Così.... Sempre per schezo :prost: .

Ti dissi il motivo...per rispetto a voi non ci volli salire, ci avrei messo almeno un'altra ora con la bici in spalla, mancavano 150/200mt di dislivello, non mi sembrava corretto, visto che ci eravamo già divisi e ci aspettavano alle auto per il terzo tempo...diciamo tutte le versioni per correttezza... :il-saggi:
 

gargasecca

Il maestro
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l'aggressor dietro fa davvero schifo non è per niente scorrevole sembra di pedalare col freno tirato comperata provata con vARIE PRESSIONI e smontATA SUBITO!! misura 29x 2,50 se ti interessa te la vendo a prezzo stracciato è nuova ci avro' fatto sI e no 30 km per carita'.......

E non hai provato il Michelin allora... :smile:
L'Aggressor in confronto è una gomma da XC in pedalata...:roll:
 

OZZY_82

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Fatta girare la MAXXGRIPPPP in cantina da appena montata sembrava stesse passando io mio vicino con il Ranger 4x4....la madonna....

Speriamo solo che non ci voglia una bombola di ossigeno per farmi una salita su asfalto...
 

gargasecca

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Fatta girare la MAXXGRIPPPP in cantina da appena montata sembrava stesse passando io mio vicino con il Ranger 4x4....la madonna....

Speriamo solo che non ci voglia una bombola di ossigeno per farmi una salita su asfalto...


Per curiosità...gira "storta" come il Dissector?

Non hai mai sentito lo Shorty Maxxgrip allora... :-|
 

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Il maestro
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La versione con le ventose!

beh, considerando che negli ultimi 5 anni ho tenuto dietro:
27,5"
HR2 EXO TR 2,3 dual
AGGRESSOR EXO TR 2,3 dual
Quest Guard² 2,4 dual
Breakout Tough 2,3 high rip
AGGRESSOR DD TR 2,3 dual
Tomahawk DD TR 2,3 3c maxxterra

29"
Michelin Wild Enduro 2,4 GumX
AGGRESSOR DD TR 2,5 dual

so di cosa si parla...tutto qui... :mrgreen:
 

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Per curiosità...gira "storta" come il Dissector?

Non hai mai sentito lo Shorty Maxxgrip allora... :-|
No...appena in un punto ma davvero un Millimetro... impercettibile.

Fatta tallonare con la camera d aria un lato, e poi con il Booster.
Nel togliere la camera d aria ho dovuto per forza usare due cacciagomme.


Secondo me... sono quelli che NON vanno usati.

Il Dissector girava così storto perché ho usato tantissimo i cacciagomme.

Con le maxxis, si deve mettere su la gomma a mano, e usare il compressore.
 

OZZY_82

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Cmq stamattina primo giro con il nuovo (per me ) DHF MAXXGRIP EXO 2.5

giro di 1000 MT di dsl 55 km, single track in Bosco infangato , con piccolo tratto ripidissimo e smosso all inverosimile.

Qui mi è piaciuta molto...
Io sono Molto lento nel ripido...riuscivo a metterra ruota dove volevo, senza slittare nonostante la pressione che uso nei trasferimenti (ant 1.9/post 2.1) e la gomma posteriore che è un semislick.


Sull alta Via dei Monti Liguri che anche rimanendo uno stradone non è proprio terra battuta non male...ma qui forse non fa testo perché anche un ikon andrebbe bene.

Quello che mi è piaciuto del maxxgrip, rispetto al Dual, et che sono riuscito a mantenere pressioni più alte (1.6 contro 1.2/1.3) ed ottimo GRIP/tenuta

Appena iniziano le discese ovviamente abbasso la pressione

Manubrio Dritto, che finalmente non sballotta.

Grande.
Nei trasferimenti si sente appena...basta gonfiare di più

Ovviamente dietro ho il Minion Ss da 2.3
E le gomme sono Exo.

Il Dissector si metterà in estate.... IMG_20201211_124748.jpg
 

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A me non dispiaceva affatto, usata in 2.3" 27.5 exo.
 

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No...appena in un punto ma davvero un Millimetro... impercettibile.

Fatta tallonare con la camera d aria un lato, e poi con il Booster.
Nel togliere la camera d aria ho dovuto per forza usare due cacciagomme.


Secondo me... sono quelli che NON vanno usati.

Il Dissector girava così storto perché ho usato tantissimo i cacciagomme.

Con le maxxis, si deve mettere su la gomma a mano, e usare il compressore.
Boh...io monto i DD a mano...al massimo se non vuole entrare l'ultimo pezzetto uso un cacciagomme giallo Michelin di plastica.
Poi...metto la gomma bene in sede...e gonfio a mano con una pompa qualunque da officina vecchia come il cucù...faccio tallonare a 3atm o poco meno e amen.
L' Aggressor fatto l'altro ieri sera in quanto dovevo fare in lavoro in cucina... @superskinny sa... :smile: è ancora bello duro e adesso lo sgonfio e ci metto 100cc di lattice dalla valvola.
:prost:
 
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Boh...io monto i DD a mano...al massimo se non vuole entrare l'ultimo pezzetto uso un cacciagomme giallo Michelin di plastica.
Poi...metto la gomma bene in sede...e gonfio a mano con una pompa qualunque da officina vecchia come il cucù...faccio tallonare a 3atm o poco meno e amen.
L' Aggressor fatto l'altro ieri sera in quanto dovevo fare in lavoro in cucina... @superskinny sa... :smile: è ancora bello duro e adesso lo sgonfio e ci metto 100cc di lattice dalla valvola.
:prost:
Forse la DD ha il cerchietto più resistente..

Io ho le Reserve. 30 mm..e purtroppo la gomma si mette nel mezzo del cerchio e non ne vuole sapere ....

Con canale 21 mm e gomme maxxis 2.2 mai successo...e io anche lì monta e rimonta..
 

gizzo72

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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Ti dissi il motivo...per rispetto a voi non ci volli salire, ci avrei messo almeno un'altra ora con la bici in spalla, mancavano 150/200mt di dislivello, non mi sembrava corretto, visto che ci eravamo già divisi e ci aspettavano alle auto per il terzo tempo...diciamo tutte le versioni per correttezza... :il-saggi:
Si hai perfettamente ragione, così nn abbiamo rischiato di mangiar cena fuori ..... :smile::smile::smile:
 
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caoos

Biker superioris
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IBIS RIMPO, TR SENTINEL
mi consigliate una degna sostituta del mio MM ultrasoft SG da 29"? lo uso solo nel periodo autunnale e invernale ma ora è alla frutta.
vorrei una gomma bella morbida di mescola, sostenuta di carcassa che tiene le basse pressione , se pesasse meno del MM meglio, questa pesata ma me sta su 1.4 kg,
dietro mi trovo bene con il TORO RR gravita enduro da 2.35 , grande trazione nella fangazza, messo a 1.4 non molla mai .
grazie mille

pensavo o allo shorty oppure Verdict wet
 
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