Ciao, girato due settimane a Sölden con la hellkat davanti, davvero ottima su tutti i terreni. Al posteriore va bene , ma preferisco il DHR come frenata, in più dietro non ha grande durata. Sulla elettrica avevo la nevegal 2 EMC ed effettivamente dura di più e non è nemmeno così tanto dura come fianchi, che può essere un plus....oppure noMescola Hellkat (anteriore):
"AEC (AEC)
DEVELOPED FOR THE RIGORS OF ENDURO The new Advanced Enduro Casing (AEC) fills the gap between the burly Advanced Gravity Casing (AGC) and the weight-optimized Advanced Trail Casing (ATC). Using the same 3-piece Aramid inserts as the AGC casing, AEC omits the apex at the bead: for the same high level of puncture and cut resistance but without the added weight. A dual layer compound provides the same reliable grip found on the AGC casing. "
Mescola Nevegal2 (posteriore):
"EMC (EMC)
POWERFUL AND STRONG The E-Mountain Casing (EMC) is the first tire casing on the market specially designed to meet the requirements of e-mountain bikes. Thanks to reinforced sheets of woven fabric across the sidewalls and additional layer of puncture protection under the tread, every tire built with the EMC casing is more durable and provides more control and grip than any other standard MTB standard tire. All tires built using the EMC casing are also certified to the European ECE-R75 regulatory standard and approved for usage on e-bikes with motor assisted speeds up to 50 km/h."
Confido molto nell'EMC, se è stata progettata per sopportare il peso di uno scooter lanciato in discesa io non la taglio nemmeno con un coltello.... e poi con la firma che ho in calce non posso non prenderla!!
Secondo te il fatto che tenga la pressione troppo bassa può spiegare le continue cadute? Chiedo per un amico
Nel senso che cadi anche se le gonfi come si deve?Direi proprio di no...
Nel senso che cadi anche se le gonfi come si deve?
Ti fai troppe menate sul peso.29" e soprattutto full....... ecco, temevo questa tua risposta: DD!! Così poi non la pedalo più......
Ma possibile che gli EXO si taglino così facilmente??! Alla faccia della "protezione extra" sui fianchi........
io da quando ho iniziato ad andare in bici sono aumentato di peso,ma peso sempre poco...ora peso 57kg,ma tengo pressioni molto più alte di voi e mi trovo bene..circa 1.68 davanti e 2.07 dietro (se precisa non saprei misurata con manometro schwalbe) gomme michelin wild enduro
ho provato a scendere fino 1.4 e 1.7 ma sono tornato alle solite,non riesco a capire come alcuni di voi fanno con pressioni cosi basse pesando più di me
per il peso non ho notato grandi differenze passando da Exo(shorty-high roller) alle michelin....anzi vado meglio ora
Ma che pompa hai, della peg perego?Parliamo di 29" su cerchio da 30mm interni?
Parliamo di Front/Full da Enduro?
Ripeto...se la pressione è troppo bassa, la gomma sfiata e deriva...poi asseconda di quanto "ammortizza" la spalla, vedi EXO per es...può succedere di battere il cerchio e NON sentirla sbuffare o ancor peggio stallonare.
Poi...c' è la variabile manometro...io le gonfio con la pompa da terra con manometro...ma se poi misuro con lo Scwhalbe portatile che ho nello zaino...riporta ben altre pressioni...
Ho una pompa a pavimento con manometro più due manometri per auto, mentre questi mi danno tre letture uguali quello digitale Schwalbe mi dà regolarmente una pressione di almeno 0.3 bar inferiore.Parliamo di 29" su cerchio da 30mm interni?
Parliamo di Front/Full da Enduro?
Ripeto...se la pressione è troppo bassa, la gomma sfiata e deriva...poi asseconda di quanto "ammortizza" la spalla, vedi EXO per es...può succedere di battere il cerchio e NON sentirla sbuffare o ancor peggio stallonare.
Poi...c' è la variabile manometro...io le gonfio con la pompa da terra con manometro...ma se poi misuro con lo Scwhalbe portatile che ho nello zaino...riporta ben altre pressioni...
Ho una pompa a pavimento con manometro più due manometri per auto, mentre questi mi danno tre letture uguali quello digitale Schwalbe mi dà regolarmente una pressione di almeno 0.3 bar inferiore.
Quale avrà ragione?
Anche perché mi sembra strano che io tenga la Michelin a 0.9, a quanto dice il digitale, forse più attendibile l'1.3 di quelli analogici.Esatto...capita anche al mio mi sa...
27.5 cerchio 27cParliamo di 29" su cerchio da 30mm interni?
Parliamo di Front/Full da Enduro?
Ripeto...se la pressione è troppo bassa, la gomma sfiata e deriva...poi asseconda di quanto "ammortizza" la spalla, vedi EXO per es...può succedere di battere il cerchio e NON sentirla sbuffare o ancor peggio stallonare.
Poi...c' è la variabile manometro...io le gonfio con la pompa da terra con manometro...ma se poi misuro con lo Scwhalbe portatile che ho nello zaino...riporta ben altre pressioni...
27.5 cerchio 27c
Full enduro reign 170/160
Io non ho altri manometri,ma se come dite voi segna 0,3 in meno avrei circa 2 e 2.4 cmq al tatto sono dure
Una volta ho provato quello di un amico sempre scwhalbe e segnava simile
Certo un confronto è difficile,ma penso che sia un punto di partenza.La mia non era una critica,io mi baso sulle vostre esperienze che riportate qui sul forum per tentare di capire come settare la bici.Intanto...diametro e larghezza cerchio inferiore --> maggiore pressione a parità di peso e gomma.
Quindi...il confronto è fuorviante.
Cmq...ripeto...se l'analogico della pompa a terra mi dice 2,0atm...se metto il digitale portatile misura meno...poi vi dico con precisione quanto.
Certo un confronto è difficile,ma penso che sia un punto di partenza.La mia non era una critica,io mi baso sulle vostre esperienze che riportate qui sul forum per tentare di capire come settare la bici.
Quindi ero partito con una pressione simile alla sua anche avendo un cerchio più piccolo,ma stesso modello gomme,considerando che peso molto meno(vestito in assetto non arrivo a 61kg)ma non capivo come mai non mi trovavo e ho dovuto alzarla,che il mio manometro non sia preciso è sicuro e mi ero convinto segnava in piú non meno.
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