gargasecca
Il maestro
Ma no...lo avevano su al tempo un paio con cui si usciva qualche volta insieme...per quella bici e quel sentiero, perfetto...
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
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- Tag
- all mountain enduro
- Stato
Ma no...lo avevano su al tempo un paio con cui si usciva qualche volta insieme...per quella bici e quel sentiero, perfetto...
Big Steak One
Big Stairs One
- 10/7/18
- 15.878
- 5.809
- 0
- 46
- Bike
- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Sei stato al Castle Trail Garga?...per quella bici e quel sentiero, perfetto...
gargasecca
Il maestro
Le ho giusto viste sulle nuove cube e mi chiedevo che gomme fossero..grazie!
Ma sai che preferivo poi l'hd?..la rock razor scorre da paura ma non frena nulla..non so se provare i nuovi NoNi e MM o restare su michelin con cui mi sto trovando molto molto bene
Anche a me piacciono le gomme cicciotte. Peso a parte a parità di disegno una o due misure in più non credo che siano molto diverse da pedalare. Sulla pedalabilita’ giocano un ruolo fondamentale disegno e mescola . Sulla tua che è una 29 le 2.5 ci stanno beneInteressante...io farò il passaggio inverso, ho sotto le Wild 2,4 e nel cartone le Maxxis DD da 2,5...DHF e Aggressor appunto.
Come frenata le Michelin non sono il TOP secondo me...
Ultima modifica:
Si era informato un compagno...sembra non siano disponibili in tutta Italia e il rappresentante non sa neppure se le producono effettivamente...
Trovato le pirelli enduro su lordgun.. sono disponibili solo in sezione 2.6 erto 65-622.. saranno impedalabili? Se non sbaglio il mio hr2 da 2.5 fa 63.. Mi intrigano parecchio.. inoltre ho visto su YouTube che diversi atleti stanno usando delle gomme prototipo da dh
La mia DHR 3C MaxTerra (al posteriore) ha i tasselli già abbastanza consumati, ci ho fatto solo 500 km. É normale?
Ultimamente ho avuto Hans Dampf mescola soft e prima HR quella con mescola più dura ma mai si sono consumate così rapidamente!
Ultimamente ho avuto Hans Dampf mescola soft e prima HR quella con mescola più dura ma mai si sono consumate così rapidamente!
gargasecca
Il maestro
Bene...sabato uscita TOP...traversata del GranSasso.
Le Michelin hanno avuto un grip fantastico...fondo compatto, smosso, roccia fissa, il mio preferito per intenderci.
Mai un' incertezza...non hanno mai scartato all'improvviso.
Pressione normale...sui 1,25/1,3 davanti...e 1,8/1,85 dietro...mai spanciato, mai deriva, mai sbuffato...MA...c'è un MA...
Controllando le ruote adesso, l' ant dove monto EX511 è bucciato e manco poco...
Evidentemente la spalla si è piegata e il colpo lo ha preso il cerchio.
Ora me lo tengo...non è crepato e non perde la gomma.
Solo...con l"accoppiata precedente Mavic+WTB e Mavic+Maxxis...entrambe doppia carcassa, MAI successo...come pure il centraggio dei cerchi...
Peccato solo che i mozzi Mavic non scorrano...i DT350 in questo sono fantastici...
Le Michelin hanno avuto un grip fantastico...fondo compatto, smosso, roccia fissa, il mio preferito per intenderci.
Mai un' incertezza...non hanno mai scartato all'improvviso.
Pressione normale...sui 1,25/1,3 davanti...e 1,8/1,85 dietro...mai spanciato, mai deriva, mai sbuffato...MA...c'è un MA...
Controllando le ruote adesso, l' ant dove monto EX511 è bucciato e manco poco...
Evidentemente la spalla si è piegata e il colpo lo ha preso il cerchio.
Ora me lo tengo...non è crepato e non perde la gomma.
Solo...con l"accoppiata precedente Mavic+WTB e Mavic+Maxxis...entrambe doppia carcassa, MAI successo...come pure il centraggio dei cerchi...
Peccato solo che i mozzi Mavic non scorrano...i DT350 in questo sono fantastici...
Ciao a tutti.
Mentre cerco di capire cosa sia una bici da Am e cercare di sfruttarla al meglio vi chiedevo se conviene investire in un secondo set ruote "più leggero" e "più reattivo".
Ora sulla Bronson ho delle Noxon canale 30 con Dhf 2.5 e Aggressor 2.3
IL peso delle ruote è di 1900
In giro ho trovato dei set sempre assemblati da Santa con cerchi Wtb o Race face canale 27 mm e mozzi 370.
Il peso non saprei...
Oppure potrei optare per le classiche m1700 (canale 25?) E li gommare 2.3 dhf/Minion ss per esempio.
La bici è sfruttata al 50 % del mio utilizzo.
Faccio giri da 60 km e piu e dislivelli oltre i 1000.
Non voglio una XC chiaro , ma cercare di guadagnare reattività (tuning ammo a parte) e scorrevolezza senza sacrificare il divertimento e la sicurezza.
....abito in Liguria.
Mentre cerco di capire cosa sia una bici da Am e cercare di sfruttarla al meglio vi chiedevo se conviene investire in un secondo set ruote "più leggero" e "più reattivo".
Ora sulla Bronson ho delle Noxon canale 30 con Dhf 2.5 e Aggressor 2.3
IL peso delle ruote è di 1900
In giro ho trovato dei set sempre assemblati da Santa con cerchi Wtb o Race face canale 27 mm e mozzi 370.
Il peso non saprei...
Oppure potrei optare per le classiche m1700 (canale 25?) E li gommare 2.3 dhf/Minion ss per esempio.
La bici è sfruttata al 50 % del mio utilizzo.
Faccio giri da 60 km e piu e dislivelli oltre i 1000.
Non voglio una XC chiaro , ma cercare di guadagnare reattività (tuning ammo a parte) e scorrevolezza senza sacrificare il divertimento e la sicurezza.
....abito in Liguria.
Il mio attuale ne ha 100 scarsi e usandolo parecchio su trail di montagna rocciosi se arriva a 300 son “contento”
Seguo. È una risposta che interessa anche me. Ho delle Stan's mk3 flow da 1880g (senza dischi e pp)
Secondo me ha molto senso. Però quelle che hai se le hai pesate e realmente paesano 1900gr significa che sono già abbastanza leggere.
Non è mai successo perché erano stretti stretti quei cerchiBene...sabato uscita TOP...traversata del GranSasso.
Le Michelin hanno avuto un grip fantastico...fondo compatto, smosso, roccia fissa, il mio preferito per intenderci.
Mai un' incertezza...non hanno mai scartato all'improvviso.
Pressione normale...sui 1,25/1,3 davanti...e 1,8/1,85 dietro...mai spanciato, mai deriva, mai sbuffato...MA...c'è un MA...
Controllando le ruote adesso, l' ant dove monto EX511 è bucciato e manco poco...
Evidentemente la spalla si è piegata e il colpo lo ha preso il cerchio.
Ora me lo tengo...non è crepato e non perde la gomma.
Solo...con l"accoppiata precedente Mavic+WTB e Mavic+Maxxis...entrambe doppia carcassa, MAI successo...come pure il centraggio dei cerchi...
Peccato solo che i mozzi Mavic non scorrano...i DT350 in questo sono fantastici...
Vedi l'allegato 376482
Vedi l'allegato 376481
gargasecca
Il maestro
Non mi lamento delle ruote anzi...sono super rigide , a volte mi ricordano i cerchi carbonio della front...
Ma era bello sapere se effettivamente sono già al top , oppure si può andare oltre mantenendo un buon rapporto rigidità/peso/scorrevolezza
Ah, oltre si può andare, però alla lista devi aggiungere "prezzo".
Rigidità / peso / prezzo , e ne puoi scegliere solo due. Le mie Santa Cruz Reserve ad esempio sono rigide il giusto (troppo rigide non è detto che sia un bene), garantite a vita e pesano 1700gr.
Eh...guarda....alla fine sono andato lì....
Mah ora vediamo, se non le prendi con la bici costano un botto.
Aspetto un po'.
Ora mi godo la bici come è.
Raga ma il mio DHR Exo MaxxTerra didietro son già 5 uscite su 10 che lo trovo con dei tagli lungo i fianchi..... ma è normale??!!
Non mi era mai successo di tagliare il copertone così di frequente, anzi..... sarà questo mio DHR in particolare che è difettato??!
Per fortuna fino ad ora il lattice è riuscito a "metterci una pezza", anche se magari un po' a fatica...... ma dopo 5 tagli da coprire mi sa che di lattice ne è rimasto ben poco ormai!!!
Dubbio atroce: ma il copertone con 5 tagli sui fianchi, riparati solamente da del lattice, si sarà strutturalmente indebolito e quindi rischio qualcosa ad andare in giro con un copertone così conciato???
Non mi era mai successo di tagliare il copertone così di frequente, anzi..... sarà questo mio DHR in particolare che è difettato??!
Per fortuna fino ad ora il lattice è riuscito a "metterci una pezza", anche se magari un po' a fatica...... ma dopo 5 tagli da coprire mi sa che di lattice ne è rimasto ben poco ormai!!!
Dubbio atroce: ma il copertone con 5 tagli sui fianchi, riparati solamente da del lattice, si sarà strutturalmente indebolito e quindi rischio qualcosa ad andare in giro con un copertone così conciato???
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