Infatti a questo punto di potrebbe discutere un bel pò di quanto possa avere senso spendere tanti euri per togliere qualche etto dalle ruote, quanto poi si mettono sopra 2 kg (o giù di lì) di gomme
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Ruote E Gomme Cross Country / Marathon
- Creatore Discussione Darayavahush
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Infatti a questo punto di potrebbe discutere un bel pò di quanto possa avere senso spendere tanti euri per togliere qualche etto dalle ruote, quanto poi si mettono sopra 2 kg (o giù di lì) di gomme
concordo, la scelta del compromesso tra peso e affidabilità è una questione personale anche in base ai percorsi ed allo stile di guida.
Personalmente per i giri che faccio sarebbe assurdo montare ruote in carbonio da 1,00 kg con copertoni da 550 gr; altresì ruote da 1350 e copertoni da 700 grammi sono un ottimo compromesso, per me.
parli di pesi per la coppia? ruote da 1350 mi sembrano già belle leggere...
Si, la coppia. io utilizzo i DRC carbon con mozzo dt 240. Per il mio utilizzo è un ottimo compromesso
ogni tanto vedo qualke video su yt di "rulezman" . un preparatore di sospensioni ligure.
Sulle sue bici monta spesso DRC, e le sponsorizza.
Tu dove e come hai comprato?? Online, o tramite negozio...
grazie
Da un atleta del team DRC che le aveva utilizzate per pochi mesi.
Ho provato prima la versione in alluminio per poi passare alle carbon, ne sono molto soddisfatto.
Oggi provata l accoppiata MAXXIS ARDENT RACE 2.35 3C, e ASPEN 2.25.
giro Di due ore e mezza 30 km e 700 MT di dsl.
Su trasferimenti asfaltati, lungo fiume, single track scorrevole non male.
Nonostante avessi pressione sui 1.6/1.8.
Su Trail molto più impegnativi (a limite dell' enduro) ho dovuto sgonfiare abbastanza...1.3/1.5
L.aspen ovviamente non era adatto a questi trial, ma la gomma anteriore si è comportata egregiamente,sul secco o poco bagnato.
Piccoli drop, sconnesso all' inverosimile...
Forse l.ardent 2.25 mi in alcuni frangenti avrebbe avuto più presa, ma questo scorre di più.
Bel volume...
Sarebbe da paragonare al Forekaster 2.35 anche sul secco...
@Darayavahush
72 kg vestito (in estate 67/68).
Canale 25
Il grip cmq è ottimo, non so se è dovuto ai 2.35 (reali) o alla mescola 3c...
Con l ardent 2.25 dovevo sgonfiare di più per avere lo stesso grip.
Non mi piace sulla ghiaia veloce ...sarà dovuto ai tasselli più bassi.
Cosa intendi per trail impegnativi al limite dell'enduro? Puoi descriverli meglio?
Singletrack montano tra gli alberi..non largo... assolutamente (lo spazio sufficiente per una bici...)
Pendenze medie del 12/13 %. Radici , sassi , anche molti tratti flow.
"Al limite" dell' enduro... perché penso che per enduro si intenda pendenze del 20, e un bel po' di gradoni.
Cmq non sterratoni (in molti tratti sono sceso...)
Ok grazie. Te lo chiedo perché questa mattina sono uscito dimenticandomi di cambiare la ruota davanti e quindi con un rekon race 2.25 anche abbastanza consumato che in genere uso per sterrate di campagna facili. Ero preoccupato, stavo quasi per tornare indietro a cambiare la gomma, perché il giro comprendeva diversi trail impegnativi, radici, sassi, gradoni, qualche ripidone, pendenze comprese tra il 16% al 22%. All'inizio andavo piano soprattutto nei tratti più difficili, ma poi quando ho visto che l'anteriore teneva ho incominciato a prendere confidenza. Guardando i tempi su strava non credevo ai miei occhi, ho messo anche qualche PR e qualche secondo tempo più veloce su alcuni segmenti. A questo punto mi chiedo, ma servono veramente pneumatici super tacchettati per il mio stile di guida?
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Hai ragione, perché è stato il mio stesso pensiero.
Penso che vari molto in base alla stagione.
Fossea Stato inverno, stamattina avrei fatto poco.
quindi sul secco, va bene una gomma XC, ma secondo me 2.25 è poco....troppo poco.
o meglio...oltre il 10% in discesa scassatA non andrebbe bene.
ti costringe ad essere attaccato ai freni (ora con la Blur è difficile...)
devo fare qualche prova adesso mettendo qualcosa di diverso al posteriore..
È difficilissimo cmq trovare un compromesso..
Cmq con il setup attuale (2.35 ant e 2.25 post) eccelle un po' in tutto e nulla.
Concordo, in estate con le gomme XC se il terreno é secco e duro si va ovunque e veloce, io faccio anche Trail belli tosti con le 2.30 che hanno una tassellatura minima, in inverno cambia tutto, e li che per me é difficile trovare il compromesso perché se vai bene su sterrato su asfalto sei fermo
Guarda, io ho visto addirittura una vecchia recensione del Mag.
Ma ho visto che alcuni modelli non li fanno più in 2.25 e direttamente 2.40 per uso enduro ..
Tu ne usi?
Il mio vicino usa le cross King 2.2 protection.
A me consigliavano cross king 2.3 (sono strettine..) e race king 2.2 al post...
Avevo trovato ancora delle 2,25...su CRC..in offerta..ottimo grip e tenuta anche a pressioni bassine, mai pizzicato..non capisco se abbiano un reparto commerciale attivo..