Alex, molla il colpo. Abbiamo capito come la pensi ce lo stai dicendo da una settimana.
Ma quale verità assoluta? Ma chi spinge cosa? ma cosa stai dicendo?In effetti avresti ragione...
Se nn fosse che sono anni che cercano di spingere 'ste 29 eppure nn mi sembra che abbiano così sfondato... siamo già al 27.5....
Perchè non mollano loro il colpo...?! :o)
Cmq sì... mollo il colpo... mi son rotto di parlare con chi ti contesta frase su frase continuando a professare verità assolute...
Se ad una 29 monti delle ruote da 26, come hai ipotizzato tu, per prima cosa abbassi il movimento centrale di parecchio, e aumenti di parecchio il rischio di picchiare le pedivelle a terra, anche in discesa. E l'interasse resterebbe lo stesso, con scarsi effetti sulla maeggevolezzaQuella dei pedali in terra poi.... una c....a atomica...!!! Parlavo di discesa....
Invito se è possibile a moderatori e co. di fermare (me compreso) quelle discussioni che tendono a divagare nello scontro verbal-infantile.
Un paio di cose... ma infastidisce così tanto se una casa prova a lanciare sul mercato una 29" da enduro?
Additare gli altri di essere degli stupidi o dei pecoroni a cosa serve?
Affermare che i produttori stiano virando i propri progetti su un formato di ruote vi sembra reale?
Quando leggo certi interventi mi vien da rabbrividire nel pensare che c'è gente che a priori abbia la verità in tasca, che quello che fà è quello giusto e che ciò che ha è assolutamente la "via"...
Anni fa si parlava di talebanismo da parte di alcuni 29isti, ma ad oggi vedo che come allora c'è chi prende i propri punti di vista come paletti inamovibili su discorsi puerili come UN formato di ruota.
Qualcosa come integrazione e discussione no è?
Spero che x qualcuno gli capiti prima o poi di mettersi in discussione o di accettare il parere altrui, invece che belamente si vada a finire nel solito e tedioso imbuto del fazionismo e del fanboysimo.
Invito se è possibile a moderatori e co. di fermare (me compreso) quelle discussioni che tendono a divagare nello scontro verbal-infantile.
Non vedo perchè debbano essere fermate delle discussioni che al 99% si svolgono con un normale scambio di opinioni, anche aspre, ma nel rispetto della civiltà e del regolamento del forum.
Semmai può essere fermato chi a tali banali norme di civiltà, buonsenso e rispetto degli altri non vuole attenersi.
Prendo atto che per te abbassare il movimento centrale di 3 cm non avvicina i pedali a terra di altrettanti centimetri, e che montando delle ruote più piccole il telaio si accorcia automaticamente.Di nuovo... L'ho fatto... provato... sono un paciugone... :o)
L'hai provato tu...?!
Sono così scemo da aver provato anche 29 e 26 post...
Mi manca 27.5
teoria... pratica...
No, si chiama rispetto delle regole.Si chiama censura... e non è mai positiva...
Buon dibattito! Auguri e figli maschi!Si chiama censura... e non è mai positiva...
Prendo atto che per te abbassare il movimento centrale di 3 cm non avvicina i pedali a terra di altrettanti centimetri, e che montando delle ruote più piccole il telaio si accorcia automaticamente.
Si vede che dove vivi esistono leggi della natura differenti.
No... ho detto quelle infantili, non tutte le discussioni. Francamente tra censura e bacchettarsi come i bambini (come fai tu!) ce ne passa.
Buon dibattito! Auguri e figli maschi!
E hai fatto bene, la sperimentazione è alla base di tante cose.Ma dai... non ho detto questo...
Ho solo voluto provare gli effetti... e ti assicuro che si sentono parecchio
Ancillotti ha un'esperienza che non è seconda a quella di nessuno... la soluzione "mista" potrebbe essere valida, ma i regolamenti attuali non la consentono, purtoppo: le ruote devono avere lo stesso diametro.Precedentemente ho già affermato che, se proprio vogliono spingere qlcosa, dovrebbero fare come ha già provato ancillotti (che nn è certo un colosso come specialized)... geometria studiata ad hoc per diametri ruote differenziate... forse, e sottolineo forse, avrebbe più senso, soprattutto nell'enduro
Se mi posso permettere, vorrei farti notare nella foga polemica alcune delle affermazioni che hai fatto possono essere interpretate in tal senso. Usare il termine "rifilare", anche se tra virgolette, ad esempio, non è il massimo dell' eleganza nei confronti di chi, magari in ambito completamente diverso dall'enduro, ha fatto una scelta diversa. Oppure la battuta, anche se riferita, sull' "allenarsi ed imparare". Come moderatore non posso accettare che ci sia chi, magari involontariamente, schernisce "l'opposta fazione": le opinioni si possono sostenere anche senza questi eccessi.Vedi... considero "Sembola", come accaduto anche con "Danibyker" (col quale probabilmente condivido la passione per la tecnica e le mani sporche e mi sono "scontrato") qualcuno che potenzialmente esprime a modo suo la mia stessa passione... lo punzecchio forse, lo contesto, ma nn credo che nessuno abbia mai mancato di rispetto all'altro....
E hai fatto bene, la sperimentazione è alla base di tante cose.
Però devi riconoscere che montare delle ruote da 26 in un telaio da 29 ha poco senso: abbassi il mc e avvicini quindi i pedali a terra, l'interasse resta lo stesso... Già più sensato sperimentare con le 27,5 su un telaio 26, ammesso che ci passino (e spesso non è possibile).
Ancillotti ha un'esperienza che non è seconda a quella di nessuno... la soluzione "mista" potrebbe essere valida, ma i regolamenti attuali non la consentono, purtoppo: le ruote devono avere lo stesso diametro.
Te lo spiego per la terza volta: suggerire che chi compera una 29 è una specie di fessacchiotto è offensivo e provocatorio.Sorry, ma nn ho detto parolacce o insultato nessuno...
Se poi qualcuno è eccessivamente permaloso... si chiuda in casa ed eviti il confronto con gli altri...
Io quando testo le MTB almeno le tengo una settimanina e le porto sopratutto su 3 trail che conosco a menadito in modo da avere dei parametri ben precisi. Provarla un giorno o poco + IMO conta relativamente poco: pensa che la prima idea della 29" è stat negativissima, come lo fu quando pasai da una bici XC al tempo ad una full da 120 (la prima cosa che pensavo era "Ma quanto cacchio pesa?").
Io ho la presunzione che mi basti meno per fare il paragone con quello che ho avuto a disposizione in precedenza. Concordo che è importante fare le prove su percorsi usuali altrimenti non si possono avere paragoni che abbiano un minimo di fondamento.
Spesso la prima impressione è quella giusta
Il fatto è che più si passa il tempo su una bici e più è probabile che siamo noi ad adattarci ad usarla piuttosto che il contrario. Sul numero di novembre di MTB Action l'intervento di jmmy Mac mi pare esplicativo: lui supertecnico sa sfruttare la bici. Il suo amico pedalatore occasionale no e fa danni... E' un esempio limite ma significativo...
Quoto tuttoConcordo totalmente su quel che scrivi...!!!
Sono di Milano. Utilizzo abitualmente Sestri Levante come percorso di prova e le prime impressioni (due o tre giri con piccole modifiche di adattamento) sono abbastanza.
Se il mezzo è "fatto per me" è più che suff. un giro...!!!
Dopo subentra l'adattamento....
Ed un mezzo non me lo devo "far piacere"... mi deve piacere...
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