guarda un pò...ESISTEVA!!!....Altrimenti, sai che ti dico: che facciano un regolamento dove vietano le 29"...!!!
Regolamenti contro marketing: 0-1
guarda un pò...ESISTEVA!!!....Altrimenti, sai che ti dico: che facciano un regolamento dove vietano le 29"...!!!
Forse nn hai letto bene...:guarda un pò...ESISTEVA!!!....
Regolamenti contro marketing: 0-1
Se quelli sono stretti e ripidi, meglio che non vieni a girare con me...
Forse nn hai letto bene...:
Che le rifacciano queste regole... tanto le cambiano quando e quanto gli fa comodo....
E, fossi in te, non sarei così felice della vittoria del marketing sui regolamenti...
Il regolamento dovrebbe essere dettato dal buon senso...
Il marketing è dettato dagli interessi...
Il marketing che detta i regolamenti ha già sputtanato motomondiale e formula uno...
Se a te piace essere regolamentato dagli interessi di qualche casa produttrice...contento tu...
Hai scritto vietino, non rivietino. (non so neppure se sei a conoscenza di quali fossero le regole che impedivano ad una 29 di prendere parte alle competizioni)
e poi perchè farlo?
per invidia di chi ha una 29 o per paura che una 29 ti passi sopra? o cos'altro? Non capisco quale sia il problema.
Non mi pare che il demoniaco marketing abbia precluso in qualche modo l'accesso alle competizioni alle 26.
Siamo liberissimi di usarle, come altrettando lo sono coloro che cavalcano 27,5 o 29, e questo almeno finchè sarà consentito dai regolamenti.
Permettimi alexravo, ma io di 29 ne ho provate (ed anche possedute) diverse, e la differenza di raggio di curva è marginale, pari grossomodo a quella che passa tra una taglia M ed una taglia L della stessa bici.
Se poi vogliamo dire che in ambito enduro la validità della 29 è tutta da dimostrare, visto che di bici di questo tipo sostanzialmente non ne esistono, siamo perfettamente d'accordo.
Infatti la mia è assolutamente una provocazione....
e se incontro uno con una 29" mica lo sgozzo...!!!
Al contrario, qualche "demone" ci prova in tutti imodi a convincerci a comprare qualcosa che così rivoluzionario non è, cercando di farmi sembrare vetusto qualcosa che assolutamente non lo è... anzi...!!!
Io intanto continuo con le mie decrepite 26... e stai tranquillo che non è la 29" che mi passa sopra, ma chi la guida..... perchè forse lo farebbe anche con una graziella o una vanmoof
E con quest'affermazione credo tu abbia dichiarato quanto sei condizionato dal marketing...
Nel ciclismo non è ancora il mezzo a far la differenza.
mi pare piuttosto una bocciatura a priori, quasi fosse indegna di essere anche solo immaginata.....Se poi vogliamo dire che in ambito enduro la validità della 29 è tutta da dimostrare, visto che di bici di questo tipo sostanzialmente non ne esistono, siamo perfettamente d'accordo.
mi pare piuttosto una bocciatura a priori, quasi fosse indegna di essere anche solo immaginata.....
Certo:Iuppa, una domanda. Hai mai provato una 29"? E una 27,5"?
Per quanto tempo e dove?Certo:
- Nirer RIP 29"
- Pro3 in Titanio 650b
Non ho trovato il link ma in compenso il blogcome hai letto, anche io son di la che seguo la storiella del pinion.... con le bave alla bocca dalla curiosità.
ps: la enduro con ruote 27.5 che ha corso è quella tutta nera che si vede nell'ultima foto di questo link?
Per 5 minuti una nel parcheggio a Fiorano prima di partire per un giro e l'altra tra i padiglioni della Fiera di Padova :-DPer quanto tempo e dove?
Invece che creare sfottò ad hoc e puntare il dito a chi non conosci, sarebbe meglio che cominciasti ad usare prima il cervello: io consiglio le bici, quando me lo chiedono, per questioni geometriche e di destinazione d'uso, e non per un formato di ruota e guarda, guarda... a molti dei miei amici ho consigliato una 26", nonostante sia un plebeo "semidio" che gira su curve in parabolica se no non volta. Le geometrie della bici non c'entrano un cazzo con le dimensioni della ruota, cosa che evidentemente tu non riesci a comprendere. Come ho già detto rimango scettico (meglio dire dubbbioso) sull'uso delle 29" in ambito enduro, dove vedo performanti con i continui cambi di direzione (specie in SE) le 26".Tranquillo, so bene che ci sono dei "semiDio" come te che girano in posti più stretti...ma a me piace di più il "flow"...
Cà Gianca era solo un esempio, più che suff per la maggior parte di quelli che usano una 29"...
Se poi sei così furbo da spingere sulle 29" x poi consigliare agli utenti medi di venire a girare dove giri tu... forse nn t'interessa veramente promuovere le possibilità di una 29"
Fatti una giornata in negozio per vedere gli acquisti delle 29", come vengono spinte ed a che tipologia di utente spesso e volentieri... "tanto sono più semplici da pedalare"...
Condivido questo messaggioQuesto scontro 26 vs 29 sta, come sempre, facendo degenerare tutta la discussione.
Le cose interessanti da sapere sarebbero:
- geometrie, chi l'ha vista dal vero cosa ha intuito
- escursione ruota post, quanto e come
- estetica, anche se sono prototipi (manco tanto visto che erano brandizzati), come sembravano dal vivo
Sicuramente in questo ultimo punto c'è una strategia di marketing molto chiara, poiché partecipare con un "prototipo" tutto bello brandizzato ad una gara di tale livello e popolarità è il modo migliore per tirar fuori opinioni interessate e competenti non certo per verificarne le prestazioni visto che per fare questo sarà bastato confrontare le prestazioni dei vari formati su qualche tracciato privato o comunque in giorni di scarso traffico. E sicuramente una buona parte di questa raccolta di opinioni la fanno i grandi forum come questo e i vari social network.
Comunque, a parte tutto, a me "mi" piace, come mi piace la 26, meno la 27,5 (pregiudizio, considerando la poca differenza con la 26), e sarei ben felice di potermela permettere.
Possibile che verrà commercializzata solo nel 2014?
Permettimi alexravo, ma io di 29 ne ho provate (ed anche possedute) diverse, e la differenza di raggio di curva è marginale, pari grossomodo a quella che passa tra una taglia M ed una taglia L della stessa bici.
Se poi vogliamo dire che in ambito enduro la validità della 29 è tutta da dimostrare, visto che di bici di questo tipo sostanzialmente non ne esistono, siamo perfettamente d'accordo.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?